スリップオンマフラー交換に伴い、サーボモーターを撤去しタンデムシート下スペースを有効活用したく、23年モデルまでで実績のあるこの商品を選択しました。

海外製品ですが、日本語の取説や、取り付けてもエラーが出た際の対応方法なども記載されていて、かなり親切な印象を受けました。

取り付けはサーボモーターを取り外し、配線を入れ替えるだけなので簡単です。

配線のコネクターも形状が異なっているので間違えようがないです。

取り付け後は無事にエラーも出ずに使えております。

電子機器なので走行による振動の影響などがあるかもなので、今後走り込んで耐久性は評価していきたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても高価なので少しためらっていたのだが、チークパッドの合成皮革の部分が
傷んできたので、交換することにした。
交換してみるとフィット感が格段に上がり、古い内装が相当へたっていたことに
気づかされた。
やはり交換して良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022年式のMT07に取り付けました。
MT07は2気筒なので適合してはいないですがそこは自己責任で購入。
取り付けに関しては専用のスペーサーを切って適当に配置し取り付けましたが一枚では足りないので2枚は必要です、またプラス端子が他のパーツに接触するので取り付けに少し工夫がいります。

効果のほどですが始動性はあまり変わった気がありません、しかしそれ以上に通常走行に大いに効果があるような気がします。
燃費がリッター2キロは上がりました。
なんで燃費が上がるのかは憶測ですが充電するためのエンジンの負荷が減るためと思われます。
そしてこのエンジン負荷が減ったためなのか発進時は僅かに軽くなり燃費が良いスピードレンジが少し上がりました。

さらに軽量なのが微妙に効きます。
ちょうど重心位置あたりにあるバッテリーが約2キロ軽くなるということは重心位置も通常の位置より下に下がると思われます。これによりバイクが2キロ以上軽くなったような気がします。

しかしあくまで気のせいレベル、変わったかもしれないぐらいの変化ですが個人的には軽量化目的で購入のため予想以上の効果で満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステンレス製で作りも良いです。
が、高くとも4000円程が妥当ではないかと思います。
説明書もペーパーレスで付属なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R6　BN6にて交換しました。
純正バッテリーが高価なうえに安定感に欠けるので思い切って購入しました。
他のリチウムイオンバッテリーに比べ少し大きいですが、重量は軽いです。
10mmのウレタンパッドを詰めてぴったりでした。
セルの周りはけた違いです。
安心をお金で買いました、オススメです。
使用感はこれからテストしていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキホースが経年劣化で取り換える事に！
純正品のブレーキホースが廃番なので手間要らずの適合品をポン付けしました！
ブレーキのタッチ感が良くなりブレーキコントロールがしやすくなりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頭髪の伸び具合でもフィット感が変わってきますが、初期はキツめに感じます。
前モデルも使用していましたが各部が進化した感じを受けます。シールドポストが脱落しないようにケーブルで繋がっているのは驚きました。
チンガードまで付属するので、欲を言えばよそのメーカーのようにピンロックシートも同梱してくれたら嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

過去被っていたSHOEI のX8、X8SPとの比較になります。
当時は、頬で支える感じだったかと。長時間被っていると顔が痛かった気がします。当時はアライの丸いデザインが格好良く思えずいたけど、実は頭にフィットするのでは？と思いました。また、折角のリターンで違うメーカーをと思いましたが、自分の中ではやはり日本メーカーで二大ブランドからかな？と思いアライに。ネイキッドでツーリングメインとしたかった為、デザインも一目で気に入ったこちらを購入しました。

ベンチレーションも非常に良く効いてますね。冬なので寒いくらいで、一箇所以外は閉めてます。また、シールドの各種オプションも全て付け、昔から比べると機能性が良くなったので全てが満足です。ネイキッドで高速走行も、少し顎を引いていればリフトもせず楽になれる事も分かりました。
とにかく大事に使いたい。

一点だけ、シールドのロックがしづらい、冬用グローブだとロック解除からシールド開けるのがやりづらいですね。
他が満足なので、まぁ許せてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正に比べ非常に軽量コンパクト。純正は純正で気に入っているが、こちらのマフラーも取り回し含めそこまで奇をてらってはいないデザインで、車両に対し違和感なく馴染んでいると思う。
音はちょっと大きいかな？（純正が静か過ぎる？）
総合評価を星５個にしなかったのは、納期が半年もかかった点でマイナス１個。（諸事情で仕方なかったとは思うが）
孫とのタンデムを考慮して、汎用のヒートガードも装着してみた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YouTube等で評判が良かったので興味をもって調べていたら、小排気量で気筒数の少ないバイクのギクシャクした動きを解消する、というところで購入を決めました。メーカーの説明はwebの画像でしたが、取り付け方法を解説している動画も豊富だったので取付は容易でした。ロングラジオペンチは必要だと思います。１時間かからず完了しました。
走ってみたところエンジンが軽くなって、エンジンブレーキは効きすぎなくなってすごく乗りやすい?大満足です。ハンターカブに乗っている弟にも乗らせてみようと思います。
スキルと作業空間に余裕があれば安いワンウェイバルブを買って装着すればよいのですが、商品の質感も良いので正解だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。