コストパフォーマンス | 5 |
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見応え | 5 |
現在のツーリングのアイテムは iPhoneナビですか?
バイクのハンドル周りに色々と付けるのが嫌なので、初心に戻ってツーリングマップルRを購入。
ナビでは大きい範囲を見る事ができませんがツーリングマップルRでは大雑把に広い範囲でルートを調べる事が分かります。
このルートが何処にどう繋がるのか直ぐにわかります。
私は老眼なんでルーペも持参して見ています。
暇な時は地図を見ながら妄想するのも楽しいものです。
ツーリングマップルRの地図なら大きく見やすいし、気持ち良く走れるルートも紹介されてるので、初心に戻るのも楽しいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
タンデムする予定はありませんが見た目のかっこよさに惹かれて交換してみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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リモワのケースが大好きなので、45Lのトップケースを選びました。 細部の作りが雑な気がしました。 充分に検討の上、購入をお勧めします。(安い商品ではないので)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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GIVIなので作り込は大丈夫かと思ってかったのですが、はめあいが悪いです、変形してます。
残念でした。
ネットで買う場合は覚悟がひつようですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,920 (税込)
1.0/5
ZRX1100&1200と共通なのでか?ダエグに取り付けると クランクケースとのクリアランスは、10mm位しか有りません、立ちコケキズ防止にと 購入しましたが効果は無い寄りマシ?当方モリワキさんより+20mmのボルトを購入して少し延長しましたが取り付けの元の方が逝っちゃいそう やはりクランクケースに直接付けるタイプの方が良いのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ノーマルのハロゲンライトが暗いのでこの商品を購入しました。イグナイタやバラストの固定位置を決めるのに一番時間が掛かりました。取付けてイグニッションオンで初めは点灯しました。何度かテストしてみると3回に1回しか点灯しませんでした。メーターのハイビームのランプが点灯したままでもう1度初めから説明書を熟読してトライしましたが点灯する時としない時が有り非常に不安でした。
その後点灯する様になりましたが1週間程バイクに乗らない時点灯しない事が有りました。安いから仕方ないかも知れませんが夜の走行時に点灯しなかったらと思うと長距離ツーリングに支障が出ます。
業者でも見てもらいましたがわからない様です。一言『安いからしょうがないぞ!』でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
正直、ガッカリしました。 外見はいいのですが、バッフルがほとんど純正と変わらず、オマケにメッシュまで付いて、フン詰まりです。乗った感じもかわりません。公道走行不可なのに、、、。 私は溶接や、金属加工ができるので、自分で、37φのステンレスチューブでバッフルを制作しましたが、劇変しました。アフターファイヤーは、起きますが、エンジンが見違えるように元気になり、ノンビリ乗ろうと思ってもエンジンにアオラれます。
あまりに、高回転で、元気なので今度はもう少し絞ったバッフルを造りたいと思います。 ボルトオンで効果を期待している方には、オススメできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
商品届いて色々みてまず思った事はパイプの中が加工後洗浄していないのか粉塵だらけ。粉塵着いてるとそそのまま吸うので普通洗浄すると思うのですが洗浄してませんでした。価格も安すければしょうがないかなと思いますが価格も価格だけに不満でした。取り付け時にパイプ内を洗浄して取付した方がいいです。
取付は簡単、説明書も分かり易かったですが細部の手抜きが目立ったので☆一つにしました。
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1.0/5
ninnja250Rに取り付けました。取り付けに当たり、設置場所をどこにするか試行錯誤しながらだったので、2時間ほどかかってしまいましたが無事シート下小物入れの前に設置完了。さっそくテスト走行を。感想は、なんか妙に吹け上がりが重いぞ?。タコメーターの針とエンジン音にずれがあるような??。ローで引っ張っても1万回転まで上がらない???。この時点で音はレットゾーン級。こりゃタコメーターの信号に何らかのイタズラ(ノイズ混入)してることに間違いなし。可能性として、エンジンアース・ECU周辺への取り付けが原かと思い、とりあえずエンジンアースのみ取り外し。再度テスト走行したら、あっさりと不調が治りました。
このままじゃDXを購入した意味なし。今後、設置場所やアーシングの位置を変えて設置してみようと思いますが、現状では星つです
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1.0/5
みなさんのインプレが概ね好評で買いました。
私はHA02のカブ90ですが、体感は感じられず
見た目のみのカスタムですw
ただ「ハッタリ」は効きます。
ただし「なにこれ!すごそう!」って
言ってくれるのはカブ所有者だけ!
知らない人まったく気が付きません。
でもいいんです・・・w」
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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