RK JAPAN:アールケージャパン

ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価

優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!

総合評価: 4.2 /総合評価1129件 (詳細インプレ数:1096件)
買ってよかった/最高:
311
おおむね期待通り:
271
普通/可もなく不可もない:
103
もう少し/残念:
20
お話にならない:
15

RK JAPAN:アールケージャパンの商品のインプレッション (全 1096 件中 231 - 240 件)

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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

重い車体のゼファー1100に取付。値段の割にはブレーキが利くと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/22 14:49
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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

重い車体のゼファー1100に取付。値段の割にはブレーキが利くと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/22 14:48

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

リアに装着しまして3000キロ走行しました。このパッドは熱を持たせないと効きが悪いと聞きましたが街乗りでもブレーキローターは熱を持つので効きは最高です。ブレーキパッド残量が半分位になったので5000キロ位の走行で寿命交換かと思います。次回も使用したいですがコスパが悪いのでSBSシンタードかデイトナゴールデンを装着して見ようかと迷っています。

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投稿日付: 2021/05/21 19:55

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

たくさんの量は必要としないのでサイズ的にはベストサイズです。パッドが温まるまでの冷感時に少しブレーキ鳴きが気になっていましたが使用後は鳴き止みました。ブレーキパッドの交換時にお勧め出来る鳴き止めグリスです。

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投稿日付: 2021/05/18 19:18

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

チェーンクリーナーとチェーンルブがセットになっていてお得な買い物になります。安心できるブランドなので効果的に使えます。チェーンオイルが飛び安いので余分なオイルは拭き取ることをお勧めします。

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投稿日付: 2021/05/11 22:58

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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

利用車種: Gear-Up
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ロシア製サイドカー、ウラルギアアップ2015モデルに乗っています。
子供達もお気に入りの車両なのですが、バイク側の前後ブレーキの鳴きに悩んでいました。
以前は某メーカーの鳴き止めグリースを使用していましたが、鳴きは治まりませんでした。
今回、タイヤ交換の際にRK製品を試してみました。
正直、期待薄だったのですが、泣き止みました!!
気分イイですね!以前の停車直前の「キィ?」が解消されています。
効果がいつまで続くのか分かりませんが、ご機嫌です。

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投稿日付: 2021/05/01 06:02
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格好だけワークスライダーさん 

間違えました!「鳴き」でした!OH MY GOD!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

ナラシにちょっと時間がかかりますが効きは十分です。
ただ説明文程では無い気がします。

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投稿日付: 2021/04/30 12:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

グロムのフロントブレーキは純正でも問題ないのですが試験的に購入しました。D社の金と悩みましたがセールで安く購入出来たのでこちらを採用。まだ取付はしていませんが取付後が楽しみです。
ただパッド自体の塗装が少し粗いのが残念ですね。ほぼ見えないところですが…

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投稿日付: 2021/04/30 11:28

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テルさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | MT-07 )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

耐久性はわかりません。
作業自体はSSTと少しの知識があればDIYでも可能だと思います。
純正チェーン伸びやすいという評判通りで、13000キロで交換になりました。

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投稿日付: 2021/04/29 15:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット250 )

リンク数:102
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

クロスカブのチェーンカバーを武川のものに付け替えチェーンが見えるようになったのに合わせ導入。
すぐダルダルになっていた純正チェーンにくらべ耐久性も高く、見た目もかっこいいし満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/27 14:06
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