KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.3 /総合評価1568件 (詳細インプレ数:1553件)
買ってよかった/最高:
469
おおむね期待通り:
319
普通/可もなく不可もない:
132
もう少し/残念:
15
お話にならない:
4

KTC:ケイティーシーの商品のインプレッション (全 1553 件中 131 - 140 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

サイズ (S):13mm
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

私は高価なパーツの締め付けには安心のKTCソケットとデジタルトルクレンチをセットで使用しています。
13mmというあまりないネジ径のソケットではありますが、セミディープなのでブレンボのブリード締め付け、トルク管理にバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 10:02

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オッサンばいさん(インプレ投稿数: 1件 )

適用径:M10
利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

バイクシリンダースタッドボルト取り外しで使用
簡単に外れて、ビックリ
品質 機能共に素晴らしいと思う
 
使用頻度が低いので 少しコスパは悪いと
感じます。

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投稿日付: 2022/06/02 12:14

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【使用状況を教えてください】
ブレーキのエアー抜き

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
サイズ感が丁度よく、使いやすいです。
タンク内の残油を抜く時、注射器タイプは簡単で便利です。
エアー抜き作業時はホースが短いので、当方は手持ちのシリコンホースに差し換えて使っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
ホース径の適合

【他商品と比較してどうでしたか?】
信頼できるメーカなので、安心して使ってます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
作業しやすい長さのシリコンホース

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投稿日付: 2022/06/01 13:16

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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

KTC間違いないメーカーだと思います。きっちりとフィルターに噛んでくれます

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投稿日付: 2022/05/31 20:59

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ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

日本が誇るのメーカーのKTCですので安心です。
小排気量から大型までバイク用としてはこれ一本で大抵のネジのトルク管理が出来ています。
購入してから十年近く経過していますが、電池交換のみで問題なく作動しています。あとグリップ部分のゴムが劣化してベトベトなりましたが、エタノールで拭いてサラサラに復活です(笑)

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投稿日付: 2022/05/29 09:17

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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

先代が疲れてきたので二代目です。
手の感触は伝わりやすいです、小トルクのボルト・ナットの手回しに使え、ある程度締めてから最後デジラチェでトルク管理までと言った使い方もできなかなか重宝します。
私は狭いところから、普通に中トルクは大体使っているような、ほぼボルトナット締結作業ではレギュラーです。
破損防止に手回し時に、その後ラチェットにはめて締結と素早い作業が出来るので、作業がはかどります。
樹脂部分ですが、何処ぞの類似品は回転させるノブが金属だったり、高級樹脂だったり見た目は良いのですが、KTC 製は他社製品より軽いので、もしかしたらこの樹脂で良いのかもしれません。
更に見た目のなぜピンク?の樹脂は工具箱でもすぐに手に取れるよう目立つ為と考えられているようにも思います。
推測が正解だとすれば流石KTCと納得できますね。

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投稿日付: 2022/05/29 01:07

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団栗さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グース350 )

サイズ (S):8mm
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • グースのスプロケカバーのこの箇所で使用。通常の8mmソケットだとカバーに接触

    グースのスプロケカバーのこの箇所で使用。通常の8mmソケットだとカバーに接触

  • これくらいの傷、まあいいんだけど。やっぱり毎回気になる。

    これくらいの傷、まあいいんだけど。やっぱり毎回気になる。

  • 左:10mmのディープソケットと通常のもの。右:8mmのセミディープと通常のもの

    左:10mmのディープソケットと通常のもの。右:8mmのセミディープと通常のもの

【使用状況を教えてください】
これまで使用していた工具では、
グースのスプロケカバーの取り外し
取り付け時に当たっていつも
傷をつけてしまうのでストレスだった。
それでこの工具を購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりコンパクトで良い感じ。
ディープソケットではなく
セミディープソケットの存在を今回初めて知った。
このサイズいいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
これはいい!さっさと買っておけば良かった。
他の8mmの箇所でもこちらを使うようになるかな

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
ネットで購入する時は
サイズの注文間違いに注意することぐらい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格がお手頃で、品質も安心できるKTC

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投稿日付: 2022/05/15 13:49

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かみけんさん(インプレ投稿数: 201件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

全長:100mm
利用車種: フォルツァ Si
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ボルト、ナットの作業箇所(例えばスクーターなどの外装に覆われている等)によっては、エクステンションバーがないと作業できないことがあります。
私は長、中、短で三本ほど持ってます。
長でも届かない場合は、中、短を組み合わせて、更に長くしたりしてます。※自己責任です。

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投稿日付: 2022/05/11 21:21

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かみけんさん(インプレ投稿数: 201件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: XR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

プラグレンチはもう一つあるが、サイズが合わなかったため適合サイズを購入。
安全、安心のKTCで、使用に何ら問題ありません。
ほぼ買い替えることはないので、一生ものです。

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投稿日付: 2022/05/11 21:07

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かみけんさん(インプレ投稿数: 201件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

バイクや車の整備にはやはりKTCですね。
見栄え、頑丈さ、力の入れやすさと、不満はありません。
非常に使いやすいです。
セットで買ったので何本かあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/11 19:58

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