ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価5191件 (詳細インプレ数:5082件)
買ってよかった/最高:
1670
おおむね期待通り:
1362
普通/可もなく不可もない:
535
もう少し/残念:
148
お話にならない:
88

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5082 件中 291 - 300 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぶんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

カラー:ブラック
利用車種: YZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5

値段も安いしシンプルで握った感じもしっかりグリップしていいです。オープンエンドタイプのラインナップがあるのでハンドガード付けてる人は楽に装着できます。
取り合えず迷ったらこれ付けとけばいいんじゃないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/17 17:47

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

レンズカラー:スモーク
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

素人ですがカワサキKLX230SMのリアフェンダーレス化にチャレンジしました。
多種多様なタイプがありましたが、コスパに優れ、フェンダーを一番短くできるキッドだと思います。
ランプの色もスモークでボディの黒とマッティングします。
素人ながら取り外し、取り付け含め50分くらいで、YouTubeにも投稿が多く簡単です。
今後使ってみて、雨の日どれだけしぶきが飛ぶか、ランプにしぶきが掛かり、防水性が良いか確認が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/14 23:15

役に立った

コメント(0)

ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

カラー:レッド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リムのキズつき防止とドレスアップのために

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/14 07:23

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZ125X | TT-R125LWE )

カラー:ブラック/ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

整備作業するのがとても楽になりました。
普段はディーラーに持っていくのですが、
最近は自分でやった方が安上がりだし勉強になるなと思いいじりだしました。
タイヤ交換やリンクのグリスアップなど整備の幅が広がるのでおすすめです。

ロックが少しやりにくいのがちょっと不満かなと。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 22:10

役に立った

コメント(0)

天城さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS CAFE | モンキー125 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

社外ウィンカーを取り付ける際は、必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 19:00

役に立った

コメント(0)

天城さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS CAFE | モンキー125 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
KLX230SMに取り付け

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
カウル全体を外す必要あるが、容易。

【使ってみていかがでしたか?】
全体的にコンパクトでスッキリしていり

【付属品はついていましたか?】
日本語の説明書が付いていて分かりやすい

【期待外れな点はありましたか?】
リフレクターが付属していないのは残念

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 18:58

役に立った

コメント(0)

でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【購入動機】
WR250X購入SHOPで納車前整備の中、元々付いていた社外のフェンダーレスに不具合がでたため、純正に戻すかお気に入りのフェンダーレスにするかの2択だったため、ノーマルを短くしたような本品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのフェンダーステーでした。

【取付けは難しかったですか?】
今回、納車前整備だったのでSHOPに取付を頼みました。
このステー自体がノーマルのテールランプ、社外ナンバー灯用ではなくDRCのランプ類用であったようですが、流石にプロに頼みましたので、キレイに装着してもらいました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題ありません。ノーマルの間延びしたナンバーステーを短く切ったようなイメージ通りの仕上がりです。

【付属品はついていましたか?】
本品以外には付属品はありません。
ノーマルのテールランプとノーマルウインカー、社外ナンバー灯装着するためのステー類や角度調整のためのスペーサーなど細かな部品が必要だったようです。

【期待外れな点はありましたか?】
ナンバーフォルダー(枠)は装着したいので、ナンバー灯のステーの加工等、今後DIYで修正予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/11 21:02

役に立った

コメント(0)

そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:スタンダード(G101)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

小さいので荷物に入れててもかさばりませんしボディが樹脂とゴムで出来ているので放り投げても壊れる心配がないのはいいです。
ただ公正は初めからズレていました。
自分の物は+20kPa程で表示されます。ミシュランの少し良いエアゲージと冷間時に測り比べました。
半値のエーモンのほうが精度は良かったです。

ズレがわかっていればそれに合わせて空気を抜けば良いだけなので現地では困りませんがこれしか持っていないという人は1度別のエアゲージもしくはお店で空気を入れてもらった数値とどれだけズレがあるのか確認した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/11 10:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
  • 中央ではなく前側に寄って設定されている。

    中央ではなく前側に寄って設定されている。

  • 地面側に張り出してしまう。

    地面側に張り出してしまう。

クロスカブ110にてサイドスタンドを使用すると車体の傾きが大きいので、駐車する場合にも不安があったり、
幅が必要だったが、DRC ディーアールシー サイドスタンドに交換することで傾きは改善度合いは満足です。
しかし、商品紹介の写真に対して仕様が変更になったのか?作りのバラツキなのか?地面への接地面積が大きく前側に溶接されているので、発進時に足(靴)に当たる事がある(ノーマル時は無かった)。また、コーナーリング時に路面を擦ってしまう。
接地面を広げるのであれば、後ろ側に出っ張る方が邪魔にならないし、安全。
(物の確認は商品紹介の写真だけになるので、写真は常にアップデートして欲しいです。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/10 14:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やまじさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Vストローム1000 )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

耐荷重以内で使用なら大丈夫相手に傷が付きにくいので良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/10 11:44

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP