CHERRY:チェリー

製品は全く問題なし、使用も問題ありません。
428で使用しましたが、カッターとしてはこれで十分です。グラインダーで切断するよりも簡単です！！

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使用上には何も問題は無いでしょう。

しかし防錆用の油も適当で、しかも少しさびているという何ともお粗末な気がしましたが価格を考えると許容範囲です。

当方は細かいことは気にせず使うタイプですが、気にしてしまう人にはお勧めはできません。

なんにせよチェーンカッターとしての性能は問題は無いです。

中身的に気になる点と行ったらカットする際押し出す棒が軸ブレをしているくらいです。

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　オイルクーラー交換だとオーバークールなどのトラブルが心配なので、カバーのみの取り付けにしました。ドレスアップ目的だったので、満足です。気温30℃で3時間くらい街乗りしましたが、冷却効果の低下は問題なさそうでした。

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ダストシールとオイルシールのセットで純正よりはるかに安かったので試しに購入。
オイルシールはわずかに純正より厚い？感じ、ダストシールに関しては説明で緩い場合があるとの事でしたが、Dトラッカーのフォークでは緩いどころか中のスナップリングに当たり奥まで入らない。
なのでダストシールには小加工が必要ですが、そもそも汎用品なのでこの点は仕方ないかと思います。
装着後、オイル漏れ等ありませんでしたのでシールとしては問題なさそうな感じです。
純正部品が出る車種にはあまり必要なさそうに思いますが、純正部品が出ない車種にはシールのセットが安く手に入ると思えば良い品ではないでしょうか。

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トマゼリのコンドルプラスのコピーだと思います。
可変のためハンドルロックが使える範囲を探りつつ絞った位置に取り付けることが出来ます。
W650で純正タンクで使用していますが写真の位置でギリギリですがハンドルロック可能です。

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チェリーさんのページを見てたらあったので買いました。
他の物とまとめて買う分には良いですが、単体で買うにはお値段が高いと思います。ホームセンターにも格安で販売しているのでついでじゃなかったら買いませんね。
性能は可もなく不可もなく普通です。

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ついでだったので買ったのですが、非常に品質が悪いです。お値段は安いですが。

ゴムの品質が悪く伸びないし伸びたら伸びっぱなしに近いです。

ゴムの匂いもとてもキツイです。

私はこの商品は御勧めできません。

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通常の白熱電球が発する可視光線は、色々な波長(色)を含んでいる。それを赤いテールランプレンズに通すと、赤い波長の光だけが透過し他の波長の光は吸収される。だから赤く光って見える。　うんうん、光と色の仕組みは、昔、理科で教わった。

白色LEDは、青色LED素子が青色発光し、その一部が黄色蛍光体を励起して黄色発光して、これらの青と黄色の光の組み合わせで人間の目に白く見せてる。　え？ それでは赤いテールランプレンズを透過する波長の光が無いじゃん。

テールランプレンズまで組んだらあまりにも暗く、白色LEDの仕組みを調べて納得しました。
このSMD数ではレンズ無くても明るいと感じず、他社の赤色LEDに買い直しました。

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LED電球×4個は商品画像と異なっていて、ソケット以外の部分の高さが約16mmとなる、全面22発・側面28発のSMDが入ったものでした。
より明るいので、私にとってはうれしい違いでした。
リレーはリレー単品で、LEDは他のWEBショッピングのLED屋でそれぞれ調達することでもっと安価になる選択肢もありましたが、本品なら一纏めとなる分、うまく点灯しないリスクが低減できると考えて購入しました。
実際、ただ付け替えるだけで、他の電気系に影響を与えることもなくきれいに点灯しました。

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フロートチャンバを一旦開けて何かしらの作業をしたあと、パッキンを組んだこのシール面からガソリンが漏れるのか漏れないのかは、単車が走行可能なレベルに色々組み上げてから判明することであって、漏れたりしたらまたこの部位に辿り着くまで一苦労・漏れ止め修繕でまた一苦労・組み上げ直してまた一苦労、になります。
余計な苦労をしたくないので、フロートチャンバを開けることがあったらパッキンの使用期間が長かろうが短ろうが、必ず新品に交換し、液体ガスケット併用で組んでます。
なので開けるまで漏れとは無縁です。この値段なら再利用出来なくても気になりません。
かたや純正品の一個約千円って価格、耐ガソリン性でフッ素系ゴムかなんか使っているにしても、ふっかけすぎでしょう。
他の方の評価は良くないですが、私は純正品を選ばず本品をリピートします。

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