CHERRY:チェリー

ユーザーによる CHERRY:チェリー のブランド評価

「良い物をどこよりも安く」をモットーに、絶版となった人気車両向けのリプロパーツを取り扱う「CHERRY」。カラーアルマイトのCRキャブ用ファンネルや、「Z400FX E4B」のエンブレムなど、一般のリプロパーツを超えて誰もが欲しかった商品の製作も行なっています!

総合評価: 3.7 /総合評価417件 (詳細インプレ数:398件)
買ってよかった/最高:
129
おおむね期待通り:
115
普通/可もなく不可もない:
77
もう少し/残念:
35
お話にならない:
33

CHERRY:チェリーの商品のインプレッション (全 398 件中 301 - 310 件)

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kawasakiさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

キャブのカスタムといえばやはりパワーフィルターが王道です。私の中では…笑

直キャブにしようとしましたがさすがに雨ではまずいので却下になりました。

このパワーフィルターは安価でとてもいいと思います。
正直パワーはあまり変わらないですが、やはり見た目と気分が最高です。!
一応、パワーフィルターも消耗品の為、買い替えがし易いです。

ですが、パワーフィルターをいじっただけではキャブがバカになるのでしっかりその他、ニードルやジェット類も手を加える必要があります。

知識なしで見た目を重視しパワーフィルターをつけるのはやめましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/21 00:25

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kawasakiさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

オイルが入ってる部分でもないのであまり気にする必要はありませんがしっかりと形も合いちゃんと使えます。

安価なので大量買いなどもありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/20 20:47
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ひっぽこさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

 耐油性アップの売り文句に、安い!助かる!と思って買ったが、精度が悪く、微妙にサイズが小さい。フロート室の溝の3方向は入るが、1方がはずれる。
 はずれた1方を入れると、反対側がはずれる。時間ばかり掛かってイライラする。向きを反対にして揺すって、噛み込みがないか確認しながらはめてみたが、エンジンを掛けると、滝のようにオーバーフロー。
 4発とも全部噛み込んでた。噛み込んだものはゴムが変形するので使い物にならず、結局全部純正に買替え。金もだが、手間と時間がすごく無駄になってしまった、、。
 純正は見た目平行四辺形になってたりして、えっ?と思うが、キチッとはまって溝に入れると逆さま向けても落ちてこない。高いのが悔しいが、さすがである。
 後々の事考えずに接着剤で止めて装着ならこの商品もアリかも知れない。そのまま装着ではとても使える代物ではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/13 12:55
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yoneyoneさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

サイドパイプは青色も同梱されていて、そちらを装着しました。まるで某社のオイルクーラーのようです。性能は変化しませんが、見た目はグッとカッコよくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/13 06:54
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TAGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NS400 | TDR80 )

利用車種: NS400

5.0/5

★★★★★

DID製530サイズチェーンのリンク部分のかしめピンを外すのに使用しました。
チェーンの一番弱いであろう箇所なので、苦も無く外す事が出来ました。
必要充分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/08 02:31

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りゅうほうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

ベストマッチでカッコイイ、付属でアルミ管の青色が付いており、気分に合わせて交換可能で、ディティールもしっかりしており、ホースをメッシュに替えると、完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/06 16:07

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hitさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1 | SEROW225 [セロー] )

2.0/5

★★★★★

レイダウンブッシュ溶接、取り付けとなるとなかなか踏ん切りがつかなかったので、とりあえず、こちらの商品でレイダウン後のリヤサスの動きがどれ位変わるか知りたくて購入しました。
商品説明に「プレスによる若干の反りがあるが問題なし・・・」とあったので一応左右抱き合わせて組もうとしたら・・・全然組めない。穴と軸の平行がでてない。ハの字に開いてる。自分的にはそのまま取り付けるのはちょっとダメかも。
ということで、左右共修正し取り付けました。

商品としては、気軽にレイダウン出来るのはいいですね。すぐにノーマルにも戻せるし。
自分は目立たないよう、黒く塗装して使用してます。自分レベルではブッシュ溶接してまでのレイダウンは不要かなぁなんて。
普通にツーリング、町乗り位なのでこれでOKかな。

メーカーさん、せめて左右抱き合わせて組める位まではプレートの反りを修正してください。さらに黒塗装品だったら結構売れるような気がするんですが・・・。どうでしょう?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/09/30 10:26
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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

他の方のインプレを参考にサイズ420のチェーンのカットに使いました。
普通に切断できます。

【切断のコツ】
『軸がずれて工具の先が折れるという』という方がいますが、切断するピンの頭を予めヤスリかサンダーで、チェーン本体とツライチまで削ってやれば、無理なく使えます。

【ご注意】
サイズ520チェーンのカットも試みましたが、ピンの入圧が高く、無理を感じました。
420を超えるチェーンには、もっとグレードの高い商品を選んだ方が賢明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/29 15:23
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たにやんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GB250クラブマン )

4.0/5

★★★★★

GB250の振動からくる手のしびれが緩和するとは思ってませんが、ルックスと手触り感は期待通りです。
柔らかいゴムでしっくりきます。
グリップエンドはハサミでくり抜いて貫通ささせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/19 22:34

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tsubahide38さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

他者様のインプレッションを拝見しBAJAにも取付可能ということで、ためしに1灯購入しました。商品のレンズとリフレクターのみを使用、ヘッドライトのリムとケースはBAJAのものを流用、ガラスが少し小さいので、裏からの固定バネを6ヶ所位で固定しました。
LEDに変更しましたがライトケースの奥行きが足らずライトケースの後ろを50Φ位で貫通し、その後ろにVP50(水道工事で使用)のキャップを取り付けて対応。見事点燈です。マルチリフレクターの効果もあり対向車には迷惑でないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/12 09:13
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