ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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| 総合評価: | 3.6 ／総合評価409件 （詳細インプレ数：393件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 107 | |
| おおむね期待通り: | 128 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 70 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
外観はいい感じです。
配線が短いです。安いのでしょうがないのかな？。
Ｄトラの最大の欠点のタコメーター無とタンク容量をどうにかしたいと思っておりましたが、
いつもコスト的に厳しく、ほぼ諦めていました。
ヨメニンジャのパーツ探しで、今回のセール品を見ていたら、このタコメーターを発見してしまいました。
価格を見てもお手頃だし、アナログで感じもいい。と思い購入を致しました。
注文から数日後、商品が到着しました。箱を開けて、まず「あれ取説が無い」、これにはビックリしました。配線が分からないのでネットで確認しましが、簡単でもいいので配線図は付けて欲しいと思います。
（個人的にはマイナス点ですね）。
メーターから出てる配線が短すぎです。ギボシとコードを買ってきて延長しました。
（価格が安いからしょがないのか？）
外観等は想像通りで、カッコいいですね。
早く付けたいですね。ワクワクです。
今回はまだ未装着・未使用なので、性能的にはまだ分かりませんので、「取り付け精度」と「コスパ」は未評価としております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
全体的な形状、質感は良好ですが、一部鏡面に傷と遺物混入があり、
クレーム対応で商品の交換依頼を出しました。
全体的な質感は、金属製ボディで重量感があって良いのですが、
もう少し鏡面の面積が大きくても良いかもしれません。
あと、取り付け説明書もあった方が良いかも？
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
作りもしっかりして、千km程走ったが、全く問題ない。
次回も、購入します。
性能に関しては、評価が難しいのですが十分だと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 2 |
とにかくピンを通してスムーズに動くまで削る
バンクセンサーがノーマルステップの物より短いが、地面からの高さはほぼ同じだった
取り付け部の幅が広く、そのままでは入らないし動かない。ちなみに面に対してピン穴が垂直でないので、ギリギリ入るまで削ってもピンが通らない(笑)
また、NINJA250純正ステップのピン穴はリーマが通してあるのか綺麗だが、この製品のピン穴面粗度は酷いもんだ。多分切れ味の悪いドリルで開けっ放し。
あとは純正に比べ、ステップのゴムをリベットで固定してるので交換出来ないのもマイナス。
ここまではダメな所しかないが、良い点は付属のピンが中空になってるので少しだけ軽量化になる(笑)
あとはゴムステップなので振動は軽減され、足裏が疼くのも軽減された。
が、NINJA250R純正のステップも金額的にあまり変わらないのでそちらをオススメします。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 1 |
クレアスクーピーに取り付けて見ましたが、ミラーの形状が合わず、地面しか見えませんでした。
車種で検索してるのに、適合として検索に引っ掛かるのもおかしいレベルです。
アップハンドルなら、もう少し見えるかもですね?
デザインは良いと思いますよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バッテリーが弱い気がした為、走行中にモニタリングする際に必要と感じ、導入。フェイスパネルのステッカーが数字に被って見にくいから装着する際に加工しました。見た目の為に、コルゲートチューブを巻いたので少しコストアップです(笑)あとは耐久性です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
まだそこまで乗っていませんが低速トルクはモリモリ出てパワーあります
上までしっかり回りそうですがポートの関係で上はなさそうな気がします
性能は良かったのですが付属のエキゾーストガスケット見て違和感を覚えました
案の定ガスケット合わないわスタッドボルトの間隔おかしいわでわざわざ
マフラー側を加工しましたガスケットもピッタリじゃないので潰れてました
が排気はあんまり漏れてなさそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
湿式から乾式にと思い、本文の純正対応品と言う事で購入しましたが、厚みがありすぎて結構な無理やり感で押し込まないと入りませんでした。少しエアクリーナー本体が曲がりました。型式はXLR２５０RLです。ま、問題はないと思いますが、購入をされる方は、お気をつけ下さい。純正とか他社製品が安心できると思います。一応PL保証は付いていますけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
マグネットが変な位置にある。
普通に考えてもセンターにあるはずなのにおかしい？
安いだけのことはある。
あわてて買ってしまったので次回は買わないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
アドレスV１２５G用に購入。純正部品は値段が張るのに対し、手軽な値段で、適合するサイズであるとの説明を見て、試しに買い、取り付けた。現在、取り付けて２００ｋｍ以上走行。ローターとブレーキパッドの辺りが出るまでは、制動距離が長くなるため、早めのブレーキングを心がけた。１００ｋｍ走行後位からは、これまで通りの制動力が得られるようになった。これは、個人的には、おすすめできる品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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