購入時にFCRがついていたためセッティングのため購入しました。
セッティングするに当たりもっておいて損はないと思います。
FCRを新品で購入するとおまけでついてきます。
新品FCRを購入したので２冊になってしまいました。

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自分で整備する人は絶対もっていた方がいいです。
ZRX1200Rも大分古いバイクになってきて純正部品を交換することも多くなってきます。
その時サービスマニュアルがあるなしじゃ大違いです。
またトルクも素人がやると壊す要因になるのでしっかりサービスマニュアルに書いてある通りのトルクをやれば間違いないです。
ただ写真が白黒なのがちょっと見づらいです。

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有れば便利、バイクいじりには絶対有れば良い事だらけ、ただ高いので

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オートバイを乗り換えると毎回サービスマニュアルも購入します。４メーカーのマニュアルを買ったことがありますが、カワサキのが写真もあって１番わかり易いと個人的には思います。
250ccなので5,000円位にならないかなーって思いますね。
サービスマニュアルは無くても問題は無いのですが、ホイールシャフトとかスイングアームのピボット等重要なところは締め付けトルクが気になりますので購入しました。規定トルクだと安心できます!

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値段は高いが　やはり有ると便利です。

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２０２１年式　NMAX　SEG6J用のサービスマニュアルとして検索し、取扱説明書はGPD125Aという記載があるので
注文しましたが、手元に届いて確認したら前の型のNMAX125のメーター等の記載があり、現行型のNMAXのサービスマニュアルではないことが確認できました。
ヤマハのサービスマニュアルが現行型のものと交換保証で適正な商品を購入しなおす必要があります。

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【使用状況を教えてください】
日常的な整備

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コピー版です

【使ってみていかがでしたか？】
整備で必要な情報は載ってます

【注意すべきポイントを教えてください】
あくまでも純正部品での組立メインなので、カスタマイズの参考にはなりません

【他商品と比較してどうでしたか？】
インターネットで公開されている情報って信憑性が無いので、必須これ一択。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
→訂正を別紙添付でなく改訂版出してください。

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【使用状況を教えてください】
車両整備にあたって利用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ道理です。
【使ってみていかがでしたか？】
慣れは必要ですが、あると心強い一品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。追補版なのでフルメンテにはベースのマニュアルが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一無二の商品！！

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法定整備に必須の一冊です。
正式には「点検整備記録簿」で、400cc以上はこの記載が無いと車検を受けることができません。
ショップに車検を出す場合は、個人で用意する必要は無く、ほとんどバイクショップやディーラーが用意してくれますが、ユーザー車検は自分で整備して自分でこのノートにチェックして自分で整備完了のサインをして提出します。
ウェビックならすぐに入手可能です。

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バイク整備に必須の一冊。
持っておいて損は無いです。
ウェビックならほとんどのバイクのサービスマニュアルが入手でき、しかも早く届きます。
お勧めです。

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