注文してすぐに届きました。
最近のバイクは、カウルを外す際にもマニュアルを見ながらやらないと「爪」を折ってしまう可能性があります。
しっかりマニュアルを確認しながら作業すればそんな心配もありません。
バイク整備に必須の一冊です。
スズキに関わらず、最近のサービスマニュアルはやや高いのが難点。

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サービスマニュアルを読み返すと初心にかえれるような気がします。
ネットで探せばいくらでも情報は出てくる時代ですが、
この一冊を持っているという安心感には代えられません。

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最終盤のCB400 スーパーボルドール（2BL-NC42） を購入したのですが、電装系などのオプションを取り付けるときの情報がなくて困っていました。

NC42のサービスマニュアルには4種類あることを知っていましたが、どれを購入すれば良いかわからず、こちらのマニュアルを購入したところ、すべての追補版も合本になっていて、これ1冊ですべての情報を得ることができました。サービスマニュアルを中古で探していたりもしましたが、結果としてこちらがコストパフォーマンスが良かったです。

少々分厚くて使い勝手の問題はありますが、最終盤の2BL-NC42に関する情報もすべて掲載されていますし、さまざまなメンテナンスの注意事項なども細かく載っていて、安心して自分でメンテナンスやカスタマイズをすることができそうです。

特にタンクを外すことが多くなる中で、最終盤のNC42ではコネクタなどが変更になっているなど、ネットでは調べられなかった情報もたくさんあり、大変満足しています。

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整備するには必需品ですね。主にフロントフォークのOHな各ボルトのトルク管理に使用しました。カワサキのは写真入りでわかりやすいです。
価格がせめて1万円程度ならいいのですが。

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Ninja250のカスタム化に向けてにサービスマニュアルは必須アイテムなので購入しました。
作業スキルは初心者なので、エンジン回りや駆動系は触れないので、必要なページは
数ページですが、購入して良かったと考えています。
要望になってしまいますが、外装部品を取付ける為にカウルを外す必要がございますので、
この辺りを詳細に記載してあるサービスマニュアルがあれば嬉しいと思いました。
この様なサービスマニュアルがございましたら紹介頂ければ幸甚です。

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2018年モデルから2023年モデルまで収録してあって、本の厚さ35ミリ、これさえあれば何でも出来る的な感覚。
ホンダのCB1100のマニュアルは、９万とか１０万とか言われました。この値段で全てが分かるマニュアルは、さすがカワサキ

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新車で購入してネットで情報を集めて、ちょいちょい簡単な整備はしてるのですがNinja２５０SLにまだまだ乗りたいので高いですが思い切って購入…！想像以上に細かく解りやすく書いてあって非常に参考になる。
ネットで情報を探すよりも当然ですが信憑性が高いし、無駄な手間も省けるのでSLにまだまだ長く乗ろうと思ってる方は整備スキル関係なく購入した方が良いですよ。

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久々にサービスマニュアルというものを購入いたしました。
トルク管理が必須な箇所を整備するにあたって購入いたしましたが、やはり勘に頼った作業ではなく、本書の様なメーカー指定書類があると安心感ある整備が行えます。
本マニュアルがあれば、一通りシグナスの構造についても学ぶことができます。
自分の身を守る為にも他の方の身を守る為にも、当マニュアルに準拠した整備をおすすめいたします。

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今回、自分で色々と整備したくて購入しました。
カスタムする場合にも役に立つと思い購入して
良かったです。

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整備する際の指標として、持っておきたい一冊です(^^)

価格はお高いですが、自分での整備内容によってはすぐ元は取れます(笑)
あるとないでは安心感が違いますので、お乗りの方は発行されているうちに入手をおすすめします。

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