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サイドスタンドのインプレッション (全 806 件中 1 - 10 件)

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HIDEさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • 2.5センチ程短いです。引掛けはありません

    2.5センチ程短いです。引掛けはありません

  • 強度は問題ありません

    強度は問題ありません

注文して届くまで半年以上かかりました。台湾メーカーみたいですがそれにしても納期かかり過ぎ。製品の造りは問題ありませんが塗装の塗膜が厚過ぎで軸のネジ部やフレームとのかみ合い部で塗膜が悪さして取付後も動きが渋いので暫く上げ下げを繰り返してようやくスムーズに動く様になりました。純正の様にカカトの引掛け分がありませんが本体をカカトで押せるのでスタンド出すのに問題はありません 接地部は純正と同形状なので安定感も問題なし。
取外しの際は軸ボルトを先に抜いてからスプリングを外せば苦労しませんよ。 ※取説は一切なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 22:08

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ドン君さん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

気に入ってます。車体の安全性が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 11:28

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ヒロさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ダックス125 | ZX-25R | ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

モンキー125をローダウンした為こちらの商品を購入
質感も素晴らしくしかも高さ調整出来るところが最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 10:05

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乗り物大好きおじさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ50 )

利用車種: クロスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • 全体図

    全体図

  • 接地面裏

    接地面裏

  • 接地位置

    接地位置

50cc適合のサイドスタンドはウェビックで探す限りこれしかなかった。
純正スタンドと比較した時の長さに付いて問い合わせたところ、「本商品は純正のスタンドに対し約40mm長く。Φ数M22mmの太さに設計されています。」とのこと。
使用時のバイク本体の傾きは、若干傾斜が緩くなり起きた状態になったが、接地面が車体の外側で接地するようになったので、傾斜方向の安定性がかなり良くなった。
重いものを乗せて停車する時に安心できる。
ただ、傾斜と反対方向には少し弱くなったが、リアケースに軽くぶつかったりしてみたが倒れそうなことはなく安定していた。
ピボットカバーを取り外して2点で固定する仕組み。
接地面裏は皿状になっていて外周のみが設定する作りになっていた。
柔らかい土などの上にかけた場合は土が中にはまり込む可能性はある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 18:30

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

タイプ:ショート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 0

それなりの値段しますが、品質は良くないと思います。溶接のスパッタだらけ、ボルトを入れる部分はバリだらけ、ネジを切った時のカスまで付いてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/15 07:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック
利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

幅が広すぎてスタンドの出し入れをするときに車体をかなり起こさないと地面に引かかります、使いにくいのですぐに取り外しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/02 20:32

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MATUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 | Continental GT 650 | Legend 150FI )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • before

    before

  • after

    after

スーパーカブ110 JA59 に取り付けました。
作業自体は全く問題なく簡単に取り付けできますが、スーパーカブには長すぎて車体が少し立ち気味になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/21 12:06

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youさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3

ネジ締め付けの際は
細目のソケットでないと入らないないと思います。
ロックタイト243で固定しましたが
車重に負けて緩んできました。
ロックタイト263で固定したら動かなくなりましたが
多分もう外せないでしょうw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/13 21:24

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ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4

純正サイドスタンドのボルト、ナットを外すのに苦労しますが、ブラケット自体の取り付けは簡単です。
取り付けだ後の使用感は良好。後方にスタンドが位置しますがかけ難い事はないです。
サイドスタンドを出した状態での車体の安定感は純正の比ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 20:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トレーサー9 GT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • ステップの後方の小さな引掛けが交換後の位置です。(Tracer9GT)

    ステップの後方の小さな引掛けが交換後の位置です。(Tracer9GT)

Tracer 9 GT に問題なく付きましたが、スタンドを出す引っ掛けがステップ後方近くになって、だいぶ出し難くなりますので注意してください。
でも、駐車時の安定感が格段に上がりますので、無いよりマシです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/02 16:04
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