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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1557件 (詳細インプレ数:1490件)
買ってよかった/最高:
760
おおむね期待通り:
435
普通/可もなく不可もない:
184
もう少し/残念:
40
お話にならない:
41

NTB:エヌティービーのカスタムパーツのインプレッション (全 1397 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シャモンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V7 Cafe Classic | DR200 )

利用車種: DR200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

2回購入しましたが、2回ともOリングが全然合いませんでした。
ロットに依るのかもしれませんが、もう買うことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/16 11:00

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SKGさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正と遜色ない。何個か持っておくことにします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/15 17:28

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付け時は印字面が上

    取り付け時は印字面が上

  • 上側の面取りでも判断できる

    上側の面取りでも判断できる

  • 取り付け後。品質は特に問題なし

    取り付け後。品質は特に問題なし

ホンダ/ゼルビスに使用。
純正シールは3000円くらいしますが、対して約1/3の価格のNTB。しかしゴムパーツは特にバリがあるとか歪んでるとか、そういう品質の低さは感じません。フォークオイル漏れをなんとかしたい、足回りをリフレッシュしたいというニーズにはちゃんと応えてくれるパーツです。

ただしストロークのスムーズさも純正同等と思われるので、レース用で有名なSKFなどのように、性能アップはとくになし。コスパが一番のウリといえます。また、ダストシールもセットです。

取り付けの情報ですが、ゼルビスはインナーチューブ径35mm、アウターの内径は49mmでした。打ち込みは内径40mmの塩ビパイプで、長さ60cmほどあれば問題ありません。

またよほど手元不如意でなければ大丈夫だと思いますが、シールの向きを間違えるとオイルを汲み上げてしまいます。参考写真のとおり、印字されている面が上となります。また上側のカドが面取りされてる点でも判断できます。お間違いなきよう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/13 10:39

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エコミさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
性能持続性 2

バンバン200
ですが適合車種に入っているのにOリングのサイズが合いません。
純正を取り寄せないと使えないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/12 18:22

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暁月さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何の問題も無いです。純正と同等品。この商品で十分。排気漏れも無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 17:18

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利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • こんな感じでエアクリーナーボックスが見えてきます。

    こんな感じでエアクリーナーボックスが見えてきます。

ninja1000は左右のアッパーカウルを外し、タンク前のボルト2本外して持ち上げるとエアクリーナーボックスが見えてきます。次にボックス周りのネジをプラスドライバーで外し蓋を取るとエアフィルターが交換出来ます。燃料タンクを外さなくても交換出来るので簡単です。このフィルターは純正と同じくジャストフィットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 20:18

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やまじさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: レッツ2 (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 座り心地良し

    座り心地良し

  • 見た目も良く

    見た目も良く

  • 針長さ3ミリで

    針長さ3ミリで

古いスクーターで穴が気になってたので張り替えしました、座り心地も見た目も良くなりました純正部品より安くちょうど良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 15:30

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Ventさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

定期的なエアフィルタ交換やオイル交換などユーザー自身でとても簡単に出来るメンテにより愛車がいつまでも元気です。このフィルタはアドレスの場合ボックスネジ6本外すだけのお手軽さで是非セルフメンテをおすすめします。
値段も安いので都度新品交換で十分!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 12:03

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Garage AKTさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 張り替え前

    張り替え前

  • 張り替え後

    張り替え後

ボロボロになってたので張り替え用に購入。質感は純正と変わらないです。張り替えの知識さえあれば作業も簡単です。ホンダのロゴが無いのが残念ですが安く張り替えられるのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/06 23:12

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えりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 黄色い部分を擦ったらほとんど取れました

    黄色い部分を擦ったらほとんど取れました

メーカー純正同等サイズなのでフィット感問題なかったのですが、スポンジ裏の黄色い部分?がポロポロ落ちます。
これをキャブレターが吸い込んだら詰まる気がするので使用せず純正買います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/06 14:48

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