チェーンのインプレッション (全 2210 件中 261 - 270 件)

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YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

リンク数:108
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • 420黒金はRK

    420黒金はRK

  • 少しの期間であっというまに錆び錆びにしてしまいました。おまけに伸びてます。

    少しの期間であっというまに錆び錆びにしてしまいました。おまけに伸びてます。

  • 性能はどうなんでしょう、純正よりは良い感じはしますが、正直わかりません。

    性能はどうなんでしょう、純正よりは良い感じはしますが、正直わかりません。

  • 黒金で見た目にとてもかっこよくなりました。

    黒金で見た目にとてもかっこよくなりました。

錆び錆び伸び伸びの純正からの交換です。
ブラックとゴールドの見た目が渋くて良いです。
純正チェーンと比べると質感はかなりしかっりしているのではないかと思います。
耐久性等はこれからの使用で判断です。

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投稿日付: 2023/03/17 20:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

私の場合サーキットオンリーで2000km持たないで片伸びがひどくなります。元々耐久性が低いのは承知ですので問題ないです。
人によってはレース1,2回で交換する人も居るとか居ないとか。

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投稿日付: 2023/03/16 19:01
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リンク数:108
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • ツーリングでの使用なのでVXをチョイス

    ツーリングでの使用なのでVXをチョイス

【使用状況を教えてください】
純正チェーンから変更
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
まだ取り付けしてません。自分で交換かショップで交換か考え中
【使ってみていかがでしたか?】
使うのが楽しみ
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/03/16 11:10

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うひるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5

純正より静かになって
アクセル開けた時も気持ちよくなり、見た目も落ち着いたシックなゴールドで満足です。

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投稿日付: 2023/03/14 05:55

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たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

やっぱり新品はいいね

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投稿日付: 2023/03/13 13:35

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ハチワレさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GPZ900R )

リンク数:112
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 定番ですがチェーン、スプロケのアップグレードは見た目性能共に最高です。

    定番ですがチェーン、スプロケのアップグレードは見た目性能共に最高です。

  • チェーンカットツールやメンテナンススタンドは必須アイテムかと思います。

    チェーンカットツールやメンテナンススタンドは必須アイテムかと思います。

チェーン、前後スプロケも交換してのレビューですので単体での使用感にはならないかも知れませんが…

交換後まずバイクの押し引きが明らかに軽くなりました!
これは正直驚きです。
1度短距離での走行しかしておりませんので、耐久性はまだこれからの確認になりますが、DID最高峰(現在は新型の2が出ています)のチェーンですので問題は無いでしょう。
純正のチェーンもそこまで長い距離を使っていない状態だったのですが、それと比べても静粛性は一段上だと感じました。
それと試しに山道の下りをニュートラル状態でしばらく走行してみたのですが、かなり進む様になりました。
これもフリクションの少なさの証明だと思います。

見た目もゴージャスになりGood!
DIDのZVM-Xは買って間違いのない素晴らしいチェーンです!

最後に、交換は自分で行いましたがかし丸君の様な専用ツール等が必要なのと駆動系の作業になりますので自信のない方は最寄りのショップで交換してもらうのが無難かと思われます。

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投稿日付: 2023/03/12 23:06

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もんじろうさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

モンキーでは初のシールチェーン!
袋から出した瞬間は動きが重い?って感じたけど、表面のグリース拭き取ったらいい感じになった。たぶん今まで付いてたタケガワのチェーンより動きは軽いと思う。
これでメンテが激減してくれるとは思うが、今までもあんまりやってなかったからな…
さて、シールチェーンになったので、今回は試しにチェーンオイル不要で使ってみる。
せっかくのゴールドチェーンだし、キレイに使っていきたいですね!

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投稿日付: 2023/03/12 11:22

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かさひさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

安く買えました。
とても満足してます。

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投稿日付: 2023/03/10 17:10

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tさん(インプレ投稿数: 6件 )

リンク数:86
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

ホンダモンキーに420サイズから415サイズに変更しました。415チェーンの中でも安価で軽量と思います。

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投稿日付: 2023/03/06 19:07

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カズさん(インプレ投稿数: 26件 )

リンク数:110L
利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

バイクのチェーンが古く錆て来たので交換しました。
どんなチェーンにしようかと色々と検討しました、
カシメが簡単に出来るとの事でこのチェーンに決めました。
極たまにしか交換しないチェーンの為に特殊工具買わなくて良いのは良いですね。
実際の作業も本当に簡単でした。

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投稿日付: 2023/03/05 17:55

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