【使用状況を教えてください】
ブレーキレバーと色を合わせたかったため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼ、イメージ通りでした。純正互換であると思います。

【取付けは難しかったですか？】
特に難しいことはないのですが、クラッチワイヤーの調整が必要になるので、サービスマニュアルを参考に知識や技能のある方が作業することを推奨します。

【使ってみていかがでしたか？】
純正互換なので、問題なく使用可能です。

【付属品はついていましたか？】
ありませんでした。
必要に応じで、クラッチレバーを取付け時にスペーサーシムを追加する必要があるので、別途、購入が必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
純正互換、質感については、コストパフォーマンスを鑑みて、それなりと考えたほうが良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

Webikeにて、問い合わせしたところ、回答がありましたので参考になれば熟読の上、購入前に質問してみるのも良いと思います。

確認事項＝質問内容

■商品URL： https://www.webike.net/sd/25717631/

■商品名：ブレーキレバー
■品番：70-525-64260
■販売価格(税込)：

■注意事項：【タイプ】左側レバー／YL-26【カラー】ブラック【適合純正品番】B90-83912-00【仕様】適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)：Φ10.5×17.0×0.3
■備考：※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

■■確認事項■■
表記がブレーキになってますが、クラッチレバーだと思います。検索に引っ掛からずYL-26で見つけました。
タイプ】左側レバー／YL-26
カラー】ブラック
適合純正品番】B90-83912-00
商品番号：70-525-64260
自己責任で購入予定ですが、ブラックが欲しいので、
色違いのシルバーYL-05と同じ形状・寸法であれば使用可能だと考えています。
念のため、取付可能かメーカーに問い合わせ頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。

　Webikeからの返事

適合につきまして仕入れ先へ確認をしましたところ、
メーカーにて適合の確認がとれていないため適合不明となります。

代替商品に関しましても『YAMAHA FZ1フェザー 2007年』だけでは明確な回答はできませんが
・YL-05･･･（純正品番：4XV-83912-11）が近しいと思われます。
（適合表ではFZ1-S（逆輸入）と表記の為、確実ではございません。）

※必ずお客様の車両情報を元にヤマハ純正品番をお調べ下さり、添付の適合表を合せてご確認くださいませ。

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バリオスA5のブレーキマスターをレバーごと黒いものに交換したので、クラッチレバーも黒いものに交換です。

特に問題もなくサクッと取り付け。
使用感もまったく問題ありません。

近くのショップのリプレースメント品とさほど価格も変わりませんが、「お店に行って在庫がなかった！」とかの手間をかけることもないので、こういう場合はネットショッピングの方が良いのかもしれませんね(,,> <,,)

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妻のバイクのクラッチレバーが遠くて乗りにくいということで、
調整機能付きのバイカーズのクラッチレバーに交換しました。
また、私のバイクと比べてもクラッチが重く、
かなりワイヤーが張っていたので、遊びを調整しました。
かなり乗りやすくなったようです。

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ブレーキレバーをを黒い物に変えたのでクラッチも黒いこの製品に交換。
車両はバリオスA5になります。

ちょっと長いかな?？
まぁホルダーの取り付け位置を少しずらせば大丈夫でしょう！

ニッシンのブレーキ黒×黒と色合いも同じ質感でバッチリですね(?･ ･?)


ショボいブログをやっております。
興味がある方は是非ご覧くださいませ┏○
https://enjoy-motorcycle.blog.jp/

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純正ライクだけどアルミ素地のシルバーが嫌な人はこれ一択だと思います。
強いて言えばアジャスターのメッキがなければいいのになと個人的には思います。

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クラッチレバーが古くなったので、購入しました。さすが武川でクオリティも高いです。

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クラッチレバーが調整できないため導入しました。

クラッチスイッチはキャンセル必要なので注意

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主観ですが操作が軽くなりました　カナヤの物より指が痛くならなかったです

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純正がチャチすぎるので交換です　ここでは適合外ですので　つけるのは自己責任で　まぁつくと思いますけど

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装着するとずいぶん短めになります。

クラッチは4フィンガーがいいかもしれません。

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