2.0/5
洗濯するとかなり縮みます。
ワンサイズ大き目を買わないと、すぐ着れなくなります・・・
裾上げを普通の長さにしていたら、かなり不細工になってしまいました(涙)
メーカー製の割りに縫製も悪く、購入後すぐチャックが外れてしまいました。
ただ、この手の商品はクレームを言いにくいものですが、メーカーにて修理対応して頂きました。
その辺りは、メーカーネームは伊達ではないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
使用直後はコスパに優れていていい商品かと思っていました。
しかし、5?6回の使用でマグネットが割れ、締める・緩めるだけのソケットを化しました。
まさか数回の使用で壊れるなんて予想もしていなく驚きました。
やはり、工具は名の通ったメーカーを選択する事にします。
申し訳ありませんが、このメーカーの他の工具も同じなのかと思ってしまい
もう買えませんね。
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がたつきがあるので、コンマ何ミリの精密な測定は難しいです。せいぜい0.5mm単位でしょうか。
ただし、フロートレベル測定に果たしてそれ以上の正確さを要求するのか?という疑問もあるので、使う人次第でしょうか。
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棒密林サイトでアースケーブルは安く売っていますが品質的に不安なのでこの製品を買いましたが結果他の方がレビューで言われてる通りクオリティはかなり悪いので棒密林サイトで買えばよかったかなと思いました。端子の絶縁処理は一応してありますよって言う感じでこのまま使うとおそらく絶縁スリーブを突き破って配線がむき出しになりそうで心配なので私は端子の部分を全て切って新しく端子をカシメ直しました。車のバッテリーケーブルの補助的な使い方をしていますが始動性はとてもよくなりました。充電効率も高くなり満足しています。よくバッテリーに集中してアーシングしている人をよく見かけますが逆効果です。バッテリー上がりやすくなりますよ。アーシングは電気の性質をよく勉強していない状態ではやらない方が良いと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
機能性 | 2 |
アフリカツインASの標準装備のリチウムイオンバッテリーHY110を充電するために購入しましたがいつまでたっても充電が終わらないので見てみると全く充電できてませんでした。次にもう1台のバイクCB400のバッテリーに繋いでみましたがやはり鉛の方も充電できませんでした。リチウムと鉛どちらにも使えて良いなと思って買ったのにショックですね。初期不良品は恐らく無償で交換してもらえますがいちいち交換も手間なので返品しました。クリップの作りはとてもしっかりしていて良かったですが使えなかったので意味がなかったです。他の充電器買います。オプティメイトの商品はもう買いません。
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【使用状況を教えてください】
d型スクリューの調整に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
外径が大きく、クリアランスがきつい
【注意すべきポイントを教えてください】
作りがあんまり良くない
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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2.0/5
キジマのフューエルホース9mmに取り付けてみましたが、ゆるゆるです…。
そのままでは、バンドの機能を果たさないので、ペンチで曲げて内径を細くして取り付けました。
ホースが悪いのかバンドが悪いのかは分かりませんが、同一メーカー品としていかがなものかと。
次、購入するとしたら8mmを選ぼうと思います。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
まず何よりも注意しないといけないのは、切削工程でのバリがかなりひどく、正直ケガするレベルです。
国内品ならこのまま製品出荷するのはためらうレベルだと思います。
そして、精度としてもあまりいいとは言えず、センター軸もブレブレです。
しかしながら、全く使えないと言う訳でもなく、バリをセッセセッセと除去し、軍手を使ってやれば使えなくはありません。
ただ、やっぱり何度も使う事は想定せず、今回キッカリの使い捨てレベルでお考えいただければと思います。
個人的には、工具として考えるともうちょっとしっかりした製品を選択されることを皆様には臨みますが
まーいわゆる「ヒャッキン♪」レベルって考えで、理解している人が購入するのは、まーありっちゃありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.3/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 4 |
トップキャップに合う指定品番で注文したが、全くサイズが合わない粗悪加工品が届きました。
仮合わせ段階でトップキャップに傷がつき、日本正規代理店の松本エンジニアリング様に直接クレームを出しました。
粗悪加工工具のせいでトップキャップにも傷がついたので、工具の加工を行なって頂いてトップキャップも新品に交換して頂きました。
松本エンジニアリング様のクレーム対応は大変信頼できましたが、マトリス製品自体は当たり外れがありそうなのでしっかりご自身で検品した方が良いと思います。
イタリア製品ですので、日本製品より警戒すべきでしょう。何かあった際も納期がかかりますしね。
不備があればすぐに正規代理店の販売元に問い合わせをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 3 |
洗車時に使用していたバイクシャンプーのスプレー容器が使いにくかったので、何か良い物はないかと思い探していたところコレを見つけた。詰め替えのシャンプーが別に販売されていたので、容器を変えるには丁度良いと思い購入する。一般的なトリガーを引くタイプのスプレー容器とは違い、ポンプに圧を掛けてから開放させることで噴射するスプレー容器のようだ
届いた商品をみて驚愕する。タンクの印刷ラベルが掲載写真とは違い白黒で、全体的に作りが荒くバリも多く見られ値段以下といった仕上がり。よくよく見ると、やっぱりというか安定の大陸製品。後日、ホームセンターでほぼ同形状の噴霧器が1000以下で販売されていた…ここまでくると偽物のような気がしてくる(=ω=;)
【使用してみて】
・バイクシャンプーをタンクに入れ、抵抗が出てくるまでポンプを動かし噴射してみる。しかしシャンプーの粘度が高いせいか霧状にならず、ノズルからブシュブシュと漏れ出てきてしまった。なのでノズルを回し調整してみたものの、真っ直ぐにしかまともに出ないことが判明
・今度は希釈タイプのバイクシャンプーを入れて噴射してみる。すると、どうにか霧状になったものの泡立ちが悪く、ブラシで擦ってみてもイマイチな結果になってしまった
・仕方なく水を入れて噴射させてみるとキレイな霧状になり、ノズルを動かすことで霧から直まで水の形状を切り替えることができた。でもこれではただの噴霧器だ
【噴霧器として】
・水しかまともに噴射することができなかったので、噴霧器として使えるかどうか考えてみる。圧を掛ければボタンを押すだけで長時間噴射が可能となり、トリガータイプと比べると指が疲れにくいのが特徴
・しかし私の使い方としては長時間噴射させる必要も広範囲を濡らす物もなく、仮にあったとしてもトリガータイプで十分事足りる
・最大容量2Lのタンクだが、そこまでの量は使わない。洗車の際に水道が近くに無い場合は役立ちそうだが、水場に困ることもないので悩ましい
【総評】
・想像していたのはバイクシャンプーがブクブクと泡を立てて出てくると思っていたが、実際は噴霧器の親玉のような感じだった。さて、どう使えばいいものか
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