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スタンドパッド・エクステンションのインプレッション (全 324 件中 11 - 20 件)

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Dukeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 390 ADVENTURE | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 坂道でも問題なく停車できた。

    坂道でも問題なく停車できた。

ジータなので質感は良いしデザインも良い。柔らかい土や斜面でも安定して停車できたので、役に立った。これを付ければ林道で停車場所に難儀することも減るので、お勧めする。値段は質感と機能を考えれば、妥当だと思う。海外性の安いものだと、ビスが緩んでカタカタするが、これはそのようなこともなく使用できている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/31 08:19

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 51件 )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メンテナンスマットの食い込みキズ防止に使用しました。
サイドスタンドにアタッチメントを装着済のため接地面積が大きくなっており
通常のタイプでは小さいので大きいタイプを探していました。
大きすぎるぐらいですが、材質、厚み等も問題なく設置出来ました。

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投稿日付: 2024/01/09 11:20

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RXさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム650 | Vストローム1050DE )

利用車種: Vストローム1050DE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安価だが結構しっかりした作りで、強力両面テープを貼り付けた上でネジロックを使用し固定。
今のところガタ付きや緩みもなく普通に使えています。
個体差もあると思いますが、私のバイクの場合はサイドスタンド収納時にセンタースタンドに軽く擦ります。

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投稿日付: 2024/01/08 18:09

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Yoshiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-10 | トレーサー9 GT | テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Zetaはよく耳にするブランドで、親近感もあり、他のブランドの同様の製品を比較して、今回はZetaにしました。問題なく取り付けもでき、パーツはテネレ(2024年モデル)にバッチリ会いました。
サイドスタンドの足が広くなる製品なので、当たり前ですが、地面の状態によって、スタンドを立てるときに地面を蹴ることになるので、ちょっとバイクを右へ押すようにしてスタンドをかけることが多いです。

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投稿日付: 2023/12/17 21:13

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田中V4さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同社のMC51用ショートスタンドと併用。取付問題無し。他車種用だからかスタンドを払うとロアーカウルにしっかりヒットするためクッションスポンジを貼りました。ローダウンしていないのにショートスタンドのため、本品によって数ミリ高さプラス。まさに理想の傾きを得ました。

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投稿日付: 2023/12/10 20:54

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のサイドスタンドもJA55に比べれば接地面が大きくなったのですが、より安定させるために装着しました。作業は簡単でボルト2本をとめるだけ、チェーンに干渉することもありません。
欲をいえばシルバー以外のカラーがあってもいいと思います。

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投稿日付: 2023/12/10 19:07

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パッションさん(インプレ投稿数: 54件 )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイドスタンドが日本仕様でない為、必需品です。高価なだけあり、安定感・質感もいいです。車体を起こす際、大変楽になりました。

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投稿日付: 2023/12/02 17:49

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ダイナマンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

たかがサイドスタンドサポートプレートごときで、一万円オーバーは高すぎる!と思い、他の汎用品を探して色々試してみましたが、どれも加工なしにはうまくいかず…結局諦めて本品を購入しました。
やはり専用品ということでジャストフィットします。また、エンデュランスの強化スタンドとも併用でき、かつその状態でもセンタースタンドと干渉することがありません。おかげでサイドスタンド時の安定感が大きく高まりました。当方は80Lの超大型リアボックスを使っているので、安定感を齎してくれる本品はとても有用なパーツとして活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2023/12/01 01:14

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Taiさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

トップケースをかなり後ろに付けているので、グラつく事が多かったがコレを付けてかなり安定した。

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投稿日付: 2023/11/27 17:31

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ジ・motoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R125 )

カラー:Black - Blue
利用車種: YZF-R125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

R15等用ですが、YZF-R125(23モデル)にもそのまま使用できました、質感は良かったです。

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投稿日付: 2023/11/17 08:56

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