Brembo:ブレンボ

コーケンのメカニカルクラッチホルダーに貼り付けしました。コーケンの商品説明にコレが貼り付けできるよ！って書いてあったのでやってみました。

装着済みのRCSブレーキマスターとより近いデザインにできることで、左右でバランスをとることができて満足です。

かなり地味ですが、自己満足感高めです。

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【商品はいかがでしたか？】
Bremboオイルタンクカバーを4月に頼みましたが、在庫がなく、ようやく8月末に手元に届きました。ワクワクして届いた箱を開封したのはいいんですが…4月に頼んだ時の商品掲載画像(現在は１枚のみになっています)とインプレッションの掲載されている方の画像とは、全く違うデザインのオイルタンクカバーが届きました(涙)　ちなみに製品情報欄のサイズは注文した4月の時は80×50mmでした。現時点のサイズは70×70mmに変わっており「メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。」 と記載はありますが、さすがに期待を裏切られた感じがして残念です。デザイン変更が発送される前に分かっていたら、キャンセルしたかもしれません…届いたオイルタンクカバーロゴ確認の為、開封してしまったので返品もできない状況です。
営業妨害では御座いませんが、今回購入したBremboオイルタンクカバー(ブレーキ側)は、お勧めしません。

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キャリパーを付けてるようなもんですw ちょっとサイズが小さめです　その為追突事故の際何処かに飛んでってしまい　また新しく買いました

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【何が購入の決め手になりましたか？】
コーケン : メカニカルクラッチホルダー をRCSブレーキマスターと相性を合わせる為に

【取付けはいかがでしたか？】
メカニカルクラッチホルダー の貼りつけ部分を十分に脱脂してから作業した方が安心です。シール自体が小さいのでピンセットで作業しました。貼りつけは一発勝負です！

【実際に使用してみてどうでしたか？】
RCSブレーキマスターと統一感は出たかなぁーと思います。あともう少し安いと嬉しいですね。

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大変満足してます。他店に無い物が直ぐに間に合うので有りがたく思います。

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ブレーキフルードタンクカバーが欲しくて色々探していたのですが、私の乗っているYZF-R1は純正でBremboマスターがついているため、こちらを購入しました。
同じもので、初代で使っていたものが色褪せてビロンビロンに伸びてしまったための買い替えです。
予備でもう一個買っておきました。
ちなみに、伸び切ってしまった初代は左ミラーの付け根で頑張っています！

装着してみての感想ですが、乗車姿勢で自然と目に入ってくる位置に鮮やかなブレンボマークが気分を上げてくれます。なんとなく「ブレーキはバッチリだ、心配すんな」って言われてる気がします。
幸い今のところ、ブレーキフルードが漏れたり噴出したりする機会には遭遇していませんので、完全に自己満足の製品です。

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フロントブレーキをブレンボ化に伴い、タンクバンドもプランボにしました。見た目がGoodです。

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定番のブレーキタンクカバーを取り付けしました。ブレンボのロゴがカッコいいです。

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以前ブレンボブレーキレバー部の表示シールが無くなっていたので予備用に購入です。
クラッチレバーの表示とラバーキャップは不要だったのですが、セットでしか購入出来ないので仕方なく、こちらを購入
物小さいですが、値段はそれなりにしますね。
シール単品のみで安く販売されていると助かるのですが。

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単品販売されているので、新品への交換が出来るので助かります。あまり目立たないですが、上部にブレンボロゴが入っているのがいいですね。

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