交換もスムーズにできました。
値段も安く助かります。

４月６日にストック用として購入しましたが、早速交換となりました。
バッテリー交換してもセルの回りが弱く、稀にアイドリングストップから再始動できない症状が出たので、フューズを確認してもフューズ切れもなかったのでプラグを確認するとかぶってました。
交換後はセルの回りも良く、アイドリングストップから再始動できないということもなくなり快調です。
前回同じものに交換してから約1.3万キロ、もう少し以てくれると期待していましたが、価格も安いので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近手に入れた50年近く前のバンバン75。ポンコツを新車に近づけようとあれこれ手と暇とお金をつぎ込んでいます。バッテリー交換から始まり、汚れ落としに錆落とし、塗装剥がしに再塗装。ありがたいことにエンジンは絶好調だったのでエアークリーナーを入れてマフラー掃除をしてミッションオイル交換のみでエンジンやキャブレターは触る必要はなかったのですが、一応プラグを点検しようとしたらカチカチに締められていてびっくり。ようやく外してみたら10年は経ってそうなプラグでした。
そこで当プラグに交換。エンジン音がいっそう軽くなったような気がします。それから車載工具がなかったので車載工具セットを寄せ集めで作り予備プラグとともに載せました。あとは予備ガソリンをバッグに入れて取り付けるだけです。
間もなく完全復活です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja1000は左右のアッパーカウルを外し、タンク前のボルト2本外して持ち上げるとエアクリーナーボックスが見えてきます。次にボックス周りのネジをプラスドライバーで外し蓋を取るとエアフィルターが交換出来ます。燃料タンクを外さなくても交換出来るので簡単です。このフィルターは純正と同じくジャストフィットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

確かにノーマルと同じ形状ですが　そのまま取り付けると吸入過多で　うまくありませんが吸入口を移植流用すれば「バラ色のバイクライフ」が！送れます

取り付けはとても簡単です。5分で終わりました。見た目はシンプルですが機能は十分と思います。もっと目が細かい物もありましたが純正を買って自分で取り付けました。四隅に少しスペースがありますが空冷効果を阻害しない事を考えれば、十分と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく安い?
見た目も普通にいい感じ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高級プラグから、標準プラグヘ変更　高い商品あまり変化がわからないし黒かぶり気味、標準プラグの方がエンジンかかりいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

形見の行灯カブ、ネズミ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換のためリピート買いです。今回で3回目かな。
ツインカム96ノーマルエンジンで特に問題なく使用しております。
ノーマルフィルターより長期間使用できるので、コストはあまり変わらずに使用できると思います。
見た目も程よくカスタム感があり、渋くていいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。