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エンジンのインプレッション (全 23771 件中 1 - 10 件)

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KP61XLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ゴリラ | ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 0
  • 新車お祝いポイントで購入しました。

    新車お祝いポイントで購入しました。

純正より安価で助かります。性能も恐らく純正と遜色無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 07:36

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • わかりにくいですが、ちょっと山に潰れが。ええけど。

    わかりにくいですが、ちょっと山に潰れが。ええけど。

すべてオールインワンで入っていてとても便利ですね。
毎回全部変えるようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 02:35

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KP61XLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ゴリラ | ダックス125 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

メッキギラギラのきれいなチェーンで、エンジンの中に隠れてしまうのが残念です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 23:46

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KP61XLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ゴリラ | ダックス125 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正と見比べてみましたが、同じ物にしか見えません・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/27 23:43

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KP61XLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ゴリラ | ダックス125 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 上:武川製
下:純正

    上:武川製 下:純正

体感に差は感じられませんが、純正より軽量&プッシュロッドの接地面積が増えてるので、純正よりは良いはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 23:40

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ごえいかんたろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: リード 50 )

利用車種: Z400FX/Z400J
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 4

純正品と同様にぴったりはまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 22:29

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かんぱちさしみさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

パワーアップを狙って交換。併せて吸気インナーダクトも開口部を大きくしてみました。
結果スムーズにスッと加速するようになった気もします。
が、フィルター交換のおかげなのか、インナーダクト加工のせいなのかはわかりませんし、そもそも加速感の変化もプラセボ効果かもしれません。
交換後しばらくはアクセル戻した時にボコボコ言ってたので(すぐなおりましたが)、何かしら吸入効率は変わったのだとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 22:03

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ごえいかんたろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: リード 50 )

利用車種: Z400FX/Z400J
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

短期に使用する消耗品なので、安く購入出来るので助かります。使用には何ら問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 21:02

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mogさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

カラー:Red
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • ポン付けと考えている方には不向きです。取付け、ECU、ともに知識がないとダメ

    ポン付けと考えている方には不向きです。取付け、ECU、ともに知識がないとダメ

【使用状況を教えてください】
サーキット走行
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バリ、ボルトホールにズレあり
【取付けは難しかったですか?】
3箇所のボルトホールに若干のズレがあるので、削ってはハメての繰り返しが必要。素人は厳しいと思う
【使ってみていかがでしたか?】
単純に高回転の上がりが速くなります。燃調が薄く振るのでECUのマップ変更が必要
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
取付けの節度感、二次エアを吸わないか心配になりますが、加工することで問題なかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 20:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

以前購入した商品と同じく問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 20:03

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