| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
▼商品名
K-CON キタココンビニパーツ ケーコン ウインカー／テールランプ変換ハーネスセット
▼商品番号
0900-755-01104
▼取付車種
ニンジャ400
▼作業工数
作業によっては5分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
ポン付けしたいがため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
ポン付けするためのものなので簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
ちゃんと使えてよかったです。この値段の価値がある
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CD50に取付け
CD50のヘッドランプ移設で使用。
クランプは分割でき、フォークをブリッジから外さずに取付けできます。
付属のゴム板で27mmの細いチューブにも対応。
ステーの四角いプレスの部分には、ゴム板と金属板が両面テープで取付けられているが、届いた時点ではがれていた。
問題なく使用はできている。
ただこの構造の為、ここにウインカーを取り付けると、角度調整の時にゴム板と金属板もずれやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
リトルカブに他社のヘッドライトユニットをつけていたのですが、10年以上使っていてメッキが剥げてきたので交換しました。
取り付け自体は特に問題ありませんでしたが、ソケットの耐久性が無いようです。
2023年9月末に装着して2023年12月上旬からヘッドライトがチラつく現象がたまに起こるようになり、その数日後に走行中ヘッドライトが消えて一切使えなくなりました。
バルブの玉切れを疑いバルブを外そうにも何故か外れず、プライヤーで無理やり回して引っこ抜いたところソケット部が溶けていました。。溶けたことでバルブとの接点がなくなり、さらに樹脂が焦げていました。
まぁ値段なりといえば値段なりなので、ソケットとバルブはオマケという位置付けとして、ソケットとバルブは大人しく純正品を使うのがいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ノーマル
REZOMA
フロントのウインカーがかなり出っぱっていて変えたいと思いつつ、車検非対応もしくは視認性が悪くなるのは避けたかったので変更せずにいました。
この商品を発見しサイトを見てみると車種専用ハーネス（EE168H・抵抗入り・純正カプラー対応）、車種専用取付アダプター（FR263B・車輛とウインカーの間に挟む）がラインナップされており、しっかり取付が出来そうで尚且つハイフラの心配も無さそうなのでウインカーアダプター（FR440B・ウインカーを外側にオフセットする）の3点を一緒に購入しました。
取付はウインカー側の配線が極細なのでギボシ作成には注意が必要です。
私は0.75sq線をハンダ付し一緒にカシメました。（専用ハーネスは片側ギボシメス仕様）
本当はカプラーにしたかったのですがウインカーアダプターから出ているボルトがM8で締めるナットを通るカプラーが無いのでギボシ接続にしました。（ナットはギボシでも1本ずつしか通らない）
取付はボルトオンですが、配線処理や角度調整その他もろもろで2時間程度かかっています。
（REZOMAサイトの取付動画はGSX-R1000Rです）
Eマーク付きの保安基準適合という事もあり大きさの割には抜群に明るいです。
（画像より明るく感じます）
晴れた日中でも対向車から認識されているようなので視認性も問題無さそうです。
総額はそこそこいい値段しますがフロント廻りがかなりスッキリしたので非常に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
LEDバルブながら品名通りポン付けできて、コスパも良し、もう少し明るければ言うことないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロント周り色々ついてるので、フロントキャリア、ウインドシールド用のボルトをそれぞれ長いものを用意して、ヘッドライトを開かずに配線を取り回して設置できました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
タウンメイトでの使用状況
タウンメイト９０に前かごを付けているため、かごの前にヘッドライトを設置しているのですが、破損して交換が必要になり、よさそうなものを探していたところ、これを見つけました。シンプルなデザインで見た目に違和感が無く、軽量で機能的にも十分なものでした。シンプルな造りなので取り付けも汎用性が高く、作業に慣れている人ならどうとでも付けられると思います。また、同じようなヘッドライトの中で価格が非常に安いことも大きな魅力だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング途中
取り付けは、私のような素人でも簡単！
ドライバー１本で、５分も掛りません
私は、ホワイト色と電球色で迷いましたが、旧車に似合う電球色を選択
必要以上に白光りせず、かつ照度は十分で文句無しです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のクリアレンズ越しに見えるオレンジバルブを何とかしたいとSP武川さんのメッキバルブを購入。唯一心配だった光量も充分で見た目スッキリ！外した純正バルブは補修用にストック。完全な自己満足パーツではありますがLEDよりも電球のやわらかな点灯が好きな方には◯
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ブレーキランプ点灯(夜)
取り付け後イメージ
取り付け前の比較
純正品と比較
裏のステーを使い回します
取り付け後
【使用状況を教えてください】
CBR600RR PC40中期用に購入。
ずっと欲しかったテールランプ内蔵LEDシーケンシャルウィンカーが安くなっていたので買っちゃいました。
車体が黒なので合うと思ってレンズはスモークを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
箱が小さくて、本当にこれ？って思いましたが、中身を開けてみると、細部までこだわった構造のテールランプがでてきて、想像以上の出来だと思いました。
スモークな感じも思った通りでカッコいいです。
【取付けは難しかったですか？】
超簡単です。純正品を外して逆の手順で取り付けるだけ！一部純正のボルトなどを使いますが、感覚だけでわからと思います。
配線も専用品なので、ホンダのカプラーになっていてボルトオンです。
TSTの商品は大体動画で取り付けを説明してくれているので、確認してやるととてもスムーズに出来ると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けした後動作確認し、しっかり機能してました。
テールランプは知らなかったのですが、レバーを握るとブレーキランプがハイフラッシャーな感じでピカピカ光ります。これはなくても良かったかなと思いますが、ブレーキランプの明るさは申し分なく、しっかり後続車に伝えられると思います。
見た目もスモークがブラックの車体とあってよりカッコよくなりました。
LEDウィンカーはリレーをまだ変えていないのでハイフラッシャーですが動作確認し、日中でもまあまあ見えるかなって感じです。夜ならバッチリですね
LEDリレーが必要なので別途買おうと思います。
【付属品はついていましたか？】
付属品で抵抗がついてきました。配線に割り込ませるタイプです。
一応使ってみたのですが、うまくいきませんでした。しっかり理解してやれればできるんじゃないかなと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです！買ってよかった商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )