| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
接触面以外は防水型収縮チューブで保護
配線内に水分が侵入するのを防いでおくと末永く使えます
ボロボロの900SS（900SL）を購入してレストアをしています。
ハーネス類もボロボロなので、各部の傷んだ部分をカットして再作成しています。
スターターモーター用の極太線やエンジンとシャシーを結ぶキャブタイヤ線も経年劣化でカチカチ＆ボロボロ。
内部の心線も入り込んだ水分で腐蝕して緑青を噴いている状態だったので再作成しました。
そんなコード再生のうちM6ボルト固定する部分の端子として購入。
これはスターターリレーやバッテリー端子など、大電流を必要とする部分で使用する大型端子になります。
端子は概ね2.0sqまでのコードに対応しています。
ただ、私はもっと大電流を要求される部分で使うので、コードをダブルにして結線して使用しました。
当然ながら端子のカシメからは飛び出してカシメられないので、配線の一部のみカシメて残りはハンダで固定して使っています。
端子はメッキも綺麗ですし、板厚も普通ですし、変なバリなども無く至って普通です。
中華製の安物などはこの部分がテキトーだったりするので安心感はありますね。
ハーネス修復時には必須の端子ですが、もっと単価が安い専門サイトで買うと入り数が最低でも100個単位だったりします。
この製品は5個入りという絶妙な入り数なので、無駄に余ったりせずに済みます。
もっと安く売っている複数の通販サイトを利用する手間を考えると、多少高くともWebikeでデイトナ製を買うのが普通の人なら最もコスパ良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハーネス全体です。
フレームに組んだ後です
ヘッドライト内の配線です。
純正配線時に追加していた配線です。
【使用状況を教えてください】
Z50Jの純正配線を10年程使用していましたが、
劣化を考慮してハーネス交換しました。
エンジンの始動性が良くなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メーカーHPに記載事項で確認した通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
配線図が付属されていますが、全波整流化をしていたため、
以前加工した際の配線図と合わせて接続しました。
レギュレーターのコネクタのみ加工しています。
3cmロングフレームを使用しているため、ヘッドライト周りの配線が短めですが、
純正と同等の長さです。
【使ってみていかがでしたか？】
メーターやテールランプは、竹川製を使用しているため、
接続が用意でした。
社外アラームを使用していますが、ハーネスキットの配線を流用して、
純正時より4枚目の写真の配線を減らす事が出来ました。
【付属品はついていましたか？】
配線図や充電器接続用のコネクタが付属されています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
スリットが入っており中に配線を入れるのですがとにかく硬い！柔軟性が無いので配線を入れるのも出すのも一苦労で取り回しも悪いです！！ですが、それが長所でもあり耐久性は抜群！！主にバイク内部のETCやサブコンピューターの配線周りを纏めるのに使用しています！！適材適所に使用すれば凄く便利なのでオススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車のNinja250SLのバイクナビとUSB給電の配線類を纏めるのに使用しています。材質が柔らかく配線の出し入れが楽に出来るのが嬉しいですね。紫外線に当たっても劣化しにくいのも高ポイント！！使いやすく丈夫で大満足です！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
6Vメインハーネスは貴重です。
前回は、モンキー・ゴリラ用メインハーネスを購入して、今回はこちらを購入しました。シリコンレクチファイヤーが付属して価格がリーズナブルな事。年式によってはポン付け出来る車種と少し配線加工が必要車種が有りますが、自分は問題なく配線加工も出来るので購入しました。6V純正品が廃盤になっているのでとても有難い商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アクティブ(ACTIVE) 社のLEDナンバーサイドウインカーのエレクトロタップを破損させてしまったので、補修用に購入しました。問題なく使用出来、品質も良好です！！エレクトロタップ全製品に言える事ですが、防水性能は全く無いので水のかからない場所で使用して下さい！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新品は透明感があって気持ち良く使用出来ます！！
友人から譲ってもらったバイクパーツの端子カバーが黄ばんで劣化していたので、リフレッシュ目的で購入しました。以外に交換せず長年使用してカバーが破損し、ショートさせてしまう人が多いので定期的に交換推奨です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り外しが容易な再利用可能のタイラップです。
脱着が多い部分には特に有効です。少し普通のタイラップよりは太いのでそこは要注意ですが、自分は分解するときに取り外しが多いパーツの結束をこれでやっています。
オフロードバイクなんて特に使用箇所あると思います。
太い分頑丈なのであんまり心配ないですが、長さ調整で余分なところをカットしてしまうと同様の長さかそれより短い部分しか使えないのでそこは注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レースや競技で使う車両って晴らすことが多いですよね。
そういうときにタイラップがリリース出来るともう一回使えます。
これ重要。
でも、コスパは悪いです。間違いなく。
でもSDGsなんです。再利用できるので。
という方でなくても、ニッパーで切らなくてもいいので、場所も選びません。工具が入らない隙間でも意外といけちゃう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ゲイルスピードのVRDブレーキマスターに使用
これ以外は使えるものがないため、購入した。
普通の2ケーブル対応なので結ぶだけでOK
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通りです。
マスターと一緒に購入した
【取付けは難しかったですか？】
難しくないけどケーブルの結びつけはちょっとややこしい
【使ってみていかがでしたか？】
普通に動作してる
【付属品はついていましたか？】
説明書ついている
【期待外れな点はありましたか？】
壊れやすい感じだけど現時点では大丈夫。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
錆やすいと見たんだけどどうなんでしょう
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