【使用状況を教えてください】
Dトラッカーでアマゾンを走破するために導入しました（笑）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッと見た目は良いですが、微妙な精度です。

【取付けは難しかったですか？】
問答無用で加工が必要です。私は色々な電動工具を所有しているので、難無く加工できましたが、普通の人はバイク屋に取り付け依頼する方が無難かと。スキッドプレートの前方がフレームの出っ張りと干渉するので、プレートを削って逃げ加工する必要があります。Dトラッカー＆KLXには元々純正でアルミの小型スキッドプレートが付いてますが、それに被せる形で取り付けできます。

【使ってみていかがでしたか？】
商品説明通り、障害物を乗り越えるのが楽になります。エンジン下面の泥汚れも軽減します。メンテスタンドへの上げ下ろしも楽です。一応ドレンホールが開いてますが、エンジンオイルを抜く時は面倒でもスキッドプレートを外した方が無難です。外さずにオイルを抜くと、スキッドプレートの内側がオイルまみれになります。

【付属品はついていましたか？】
スキッドプレート取り付け用の金具一式が付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
ボルトオンじゃないところ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：加工必須です。
説明書の有無・わかりやすさ：説明書なんて親切なものはありません。
注意点：加工出来ない人は素直にバイク屋に依頼しましょう。
メーカーへの意見・要望：ボルトオンで取り付けられるようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハードエンデューロ遊びをするために手に入れたCRF125F。
純正スチールだと飛び石とかからエンジンを多少守ってくれそうですが、ハードで遊ぶ場合は、ガレ場の大きな石、ウッズなどの根っこなど、エンジン下にヒットした場合、最悪エンジンを壊してしまう心配があったので、丈夫なスキッドプレートへの交換はCRF125Fの最低限のカスタム。
現在スキッドプレートはリキゾウかZETAの2択となってますが、後発のZETAはエンジンマウントに直付けではなく、取付ステーをつけてからスキッドプレートを装着と、安心設計なのでZETAを選びました。

装着後、激しくエンジン下ヒットはないので効果はそこまでわかりませんが、安心感は相当あがりました。

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やはり海外製なので一箇所ボルト穴のズレがありました
サイドスタンド干渉するのでカットが必要です
スタイルは最高！ウォーターポンプカバーしてるのもGOOD！

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klx230sにポン付けできます。取り付け角度をチョッと工夫すればエキパイも外すことなく簡単に取り付け可能です。付属品もしっかりしてます。
問題なし！

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海外製です　購入のきっかけは、W/Pをカバー出来る点と大柄でいい
取付けにカンコツが必要です
サイドスタンドステーに干渉するので干渉部分の切り落としが必要！
6本のボルトで固定ですが中ボルトの穴がづれています　加工するか強引にはめるかです
私は長穴に加工しました

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取付ボルトとワッシャーはメッキだったので
ステンレスで取付。穴位置もバッチリでズレもなし。
製品写真よりシルバーに近い色でした。
大きさも丁度良く大満足です。

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最初はzetaの物を買おうとしましたが在庫がなかったのでこちらにしました。
とはいえ空冷エンジンなのでウォーターポンプやらホースを保護する必要はなく、掃除もしやすそうで、KLXのスリムな外観を損ねないこちらを買ってよかったと思います。

林道走行で下からカンコン音がするのでちゃんと盾になっていると思います。

パーツ自体はバリなどはなくキレイな仕上がりとなっています。

やはりダンパーゴムの取り付けが固いですね。
前側はシリコンオイルを吹いてねじ込みましたが、
後ろ側はそれだけでは入らなったのでマイナスドライバーでなんとか押し込みました。
取付け時はゴムを破損させないよう注意した方がいいです。

車体への取り付けはボルト穴がしっかり合っており、特に苦労せず取付けられました。
私のものはオイルドレンボルトにしっかりと工具がアクセスできました。

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オフ車の武器はなんと言っても車重の軽さ！！
なのに大抵の人は重い金属製のスキッドプレートを付けたがる…
樹脂製でも厚みがあれば結構頑丈！これが割れるとなると、相当なダメージを与えないと割れないと思います！

エンジンオイル交換時は外さなければならないのが少し残念なところ…でも取付け取り外しはボルト4本で簡単なので気にならない♪

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純正だと幅狭なのでクランクケースが守られていない、なのでこちらに交換。クランクケースカバーに石をヒットしボルトポストごと破損してオイルダダ漏れの方がいらっしゃったのでワイドな物を探し、各社検討の後これに決定。純正の物と比べると重量増になるので気にされる方はご注意を

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金属製も、試したがビビリ音が賑やかでオイル交換時には外す必要がありましたが、この製品は純正アンダーガードに装着出来スマートです。ビビリ音も無くよい感じです。オイル交換時も外さなくて良いです。あと、防御力もしっかりとありそうです。

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