NISSIN:ニッシン

【使用状況を教えてください】
・2020年4月11日より2023年10月2日現在に至るまでCBR250RR（MC51）のクラッチ側に使用。
・装着部品は以下を使用しiPhone miniシリーズをマウント
1．RAM MOUNTS ボールマウント M10xP1.25：https://www.webike.net/sd/24021956/
2．RAM MOUNTS ショートアーム：https://www.webike.net/sd/21313052/
3．RAM MOUNTS Xグリップ(M)スマホホルダー（多分）：https://www.webike.net/sd/22558592/
4．大量のねじロック剤

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・商品画像の通りでイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
・ボルト間距離を測るのは忘れました。
・ボルト2本外して入れ替えて取り付けるだけなので簡単なんじゃないでしょうか。下部に隙間ができている気もするため、ワッシャなり何かで埋める必要はありそう。

【使ってみていかがでしたか？】
・専用品のバーより遥かに無駄な部品を少なくスマートフォンマウントが取付られるため良き。
・元々の部品と交換で取付けるため後付けミラーホルダー等とは異なり、ハンドルバーの隙間などを一切考慮しなくて良い。ボルトも元々で良い
・専用のマウントバーなどよりは遥かに無駄な部品を少なくスマホマウントが可
・車体に取付け後にボールを持って揺らしたところ車体が揺れたので頑強そう
・実際にスマホをのっけて何回走ったかは記憶にない。
・ブレーキ（右）側にスマホを乗っけるよりもクラッチ（左）側に乗っける方が、万が一の際にスマホが車道ではないところに逃げ切れる可能性を考えると左マウントが好みなため要求には応えてくれた

【付属品はついていましたか？】
・ビニールに包まれている本製品のみで付属品はなし

【期待外れな点はありましたか？】
・下部の隙間くらい。R6のブレーキの時も似たような感じのためYAMAHAの似たような部品にした気がする
YAMAHA 5YU-26393-00：https://www.webike.net/sd/25729937/
あちらは隙間がR6の場合発生しなかった。

【注意点】
本製品は「ミラーホルダー」です。CF POSH ユニバーサルミラーホルダー（https://www.webike.net/sd/1125900/）みたいな使い方しているけど、スマホマウント用とは何処にも書いてません。

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外車エンデューロレーサーを公道で走らせるにあたり、ノーマルはミラーを取り付けるためのホルダーがありません。これに交換する事で問題を解決することができます。

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もらったマスターにミラーを付けるのに購入しました。
同じ色がなかったのが残念でした

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ニッシンさんのラジポンに変更したため、ミラーホルダー位置がクラッチ側とブレーキ側で非対称になってしまったため購入。
しかし、当方車種のカワサキ純正のクラッチ側と微妙に穴位置が合わないのでそのままでは取り付け不可です。(数ミリ穴位置を拡張する必要あり)
仕方ないのでカワサキ純正のミラーホルダーを取り寄せて解決致しました。製品自体は全く問題無いクオリティだと思います。
購入する際にはネジ穴ピッチを確認した方がいいです！

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ラジポンを導入したが左右でミラー位置が変わってしまったために購入。
クラッチ側もミラーホルダー付きにすれば左右対称になるので購入、しかしネジ穴の寸法がカワサキ純正のクランプと数ミリ違うために取り付けできず。
ネジ穴位置をヤスリ等で広げれば取り付け可能ですが、強度的に心配だったのでカワサキ純正のミラーホルダー付きクランプを買い直し問題解決。
製品自体は何の問題も無く、ただ自分の下調べがたりませんでした。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】安い類似品が割れてしまったのでメーカー品を選択しました。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】しっかりしていて安心です。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】絞めすぎると割れる可能性もあるので、トルクレンチを使った方がよいですね。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
?【期待外れだった点はありますか？】無し。期待通りでした。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特に無し。
?【比較した商品はありますか？】特に無し。
?【その他】形だけまねた安価な製品が多いですが、やはり値段と品質は比例すると改めて実感しました。

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レーダーステーを取り付けのために購入しました。前回、無メーカー品の２個セットを購入しましたが、ネジ部がひび割れを起こしました。特にバイクは振動や路面の衝撃がフレームを介して伝わるので品質重視で信頼できるブランドが良いと思います。走行中に脱落・巻き込まれたら重大です。

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ZX-9R E型のネイキッド化に伴い、2個購入。
上記車種経年変化後の純正色ともほぼ同じ色合いで違和感は無いものの、クラッチ側はネジピッチが違う為ヤスリで加工して取付けました。
ただしミラー取付け角、又は左右レバー角が微妙に合わなくなるので要注意。
やはり走行時、重要な部分ですので左側もネジピッチの合った専用品を装着される事をお勧めします。

商品に関しては大変満足してます。

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高速走行中に左ミラーホルダーが破断。前回、右ミラーホルダーが破断しているので2回目です。やはり、カタナの振動が原因か。純正のニッシン製を選択。いざ取り付けてみると、微妙に穴が合いません。純正補修部品なのに大いに不満です。以前の物は長穴になっていて微調整が可能でした。これもコストダウンでしょうか？購入時には注意して下さい。

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ZX-14R ABSのバ-ハン化に伴い
クラッチリザ-バ-タンクの処理に使いました
ミラ-部以外は
純正とは形状は同じですが色調が違い
少し残念です

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