転倒してしまいその際、メットのホルダー部を擦ってしまいました。メット本体を買い換えだと思っていたら、ちょうどこの部分だけ売ってました。ホント助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までは、シートを外してヘルメットを掛けていたので、スマートに使えるヘルメットロックを探していました。本当はもっと高い位置に付けたかったけど、装着可能なフレームの太さがこの位置しかありませんでした。バイクを降りた時に使用するだけなので、問題はないと思います。メットの金具を引っ掛けてカチっとロックするだけなので、シートを外す手間がなくなりとても楽になりました。メッキで仕上げられているので、見ための質感も充分です。

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カーナビ取り付けにということでこの商品を購入しました。品質や取り付けにいたっては特に不満はありません。長さや色も数種類用意されていて自分好みに選択できます。私はGSX-R1000K8にステムマウントベースを併用して装着しましたが、メーターが隠れることなくベストな位置にセットできました。不満な点としてはこの商品だけに限らずこのメーカーの定価価格が全体的に高めです。手の出しように迷う商品だと思いますが、満足感は高い商品です。

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今までは同社の26Lを使っていましたが、フルフェイスのメットが入らないわけではないのですが上ブタが閉めずらいことがあったのでこれを購入しました。
中は非常にゆったりとしていてメットもしっかりと入ります。また、ケースの取り外しがワンタッチで出来るところもいいと思います。
取り付けは簡単でした。私の場合は付属の取付金具では無理だったので、ホームセンターでステーを買ってきて取り付けました。

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BOXを取り付けたことによりテールランプが後方から見えずらいと思い購入しました。
取り付けはそれほど大変ではないですが、ＢＯＸの加工が少し大変でした。説明書は英語で別紙に日本語の補足が付いています。後は配線するのにテスターがあると便利です。
ランプの明るさはそれ程明るくはないです。もう少し光量が欲しいところです。

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アメリカンにはワークブーツ。トレールにはモトクロスブーツ。ものぐさな私には両方に合うブーツはものはないかと探していました。出会いました！ブラウン色で落ち着いた雰囲気です。林道ツーリングで山歩きをしても良し（マウンテインブーツだからあたりまえかー）。ハーレ乗りのファッションの足元にはこれが似合う！　作りがいいのか、甲が高い私の足にも靴ひもでジャストフィットします。足首は柔らかい皮をしようしているので自由感はあります。ただ、新品なのでなじむには相当使い込む必要ありと思います。やれた時が楽しみです。

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Z1に取り付けました。ノーマルのタンデムバーもかっこいいけどこっちもなかなかでどちらも捨てがたいです。
取り付けに関しては、車両によって差があると思いますが穴を削って長穴にする、サス側にワッシャー（ホームセンターで購入）をかませるなど微調整が必要でした。レイダウンしていない車両の場合は特にサスのマウント部分に関わってくるのでしっかりつけたほうが良い部品だと思います。

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子供とのダンデム時の安心材料、また収納力向上のため購入しました。
なによりも“しっかり”装着できたことが満足です。
“もたれる”わけには行かないまでも、すこぶる安心です。
フィッティングも専用品なのでホントに頑丈に装着できました。
ケースのサイズはまだ大きくても良かったかも知れませんが、大変満足しています。お勧めできますよ！

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そろそろ花粉の舞い始める季節なので、その時期にあわせて花粉対策に有効なこのマスクを推薦して売り上げアップを目論んでやるぜ・・・ククク。

というような安易な理由ではなく、花粉は関係無しに一年を通してオススメです。

このマスク、ヘルメットの下に装着する事で花粉のみならず、空気中の有害物質やホコリ、チリを除去し、快適な空気を呼吸できる！

しかも今回推薦するタイプは通常のシティタイプよりも2.5倍の空気通過量を誇り、このテの商品にありがちな息苦しさが少ない！
と言うのがウリなのですが、先ずはその怪しい外観に激しく抵抗があります。

フルフェイスのヘルメットを被ってしまえば殆ど見えなくなるのでまぁ良いかと思ったのですが、コンビニの駐車場などでヘルメットを被る前にこのマスクを装着しただけの自分の姿がガラスに映っているのを発見すると、笑い死にそうになります。

冷静になって見てみても決してカッコ良くはありません。
なんて言うか、カピバラみたい・・・

まぁいいです、気を取り直してヘルメットを被り走り出しましょう。
（ジェットヘルメットや半キャップヘルメットの場合だと、走り出してもミラーに映る自分を見て死ぬかもしれませんが気にしない事にします）

この商品は本体がネオプレーン（発泡ゴム）製なので空気を通しません。
そのマスクで口元を覆い、空気の通り道をエアフィルターだけにする事で空気清浄効果を確実なものとしているらしいです。

裏地は布貼りなので肌触りは良いのですが、やっぱり基本はゴムなので顔の接触部分は結構蒸れますし、ゴム臭も鼻につきます。
空気通過量が通常の2.5倍だそうですが、多少の息苦しさもあったりします。
実際に息苦しいと言うよりも、口元を覆われている息苦しさかもしれません。

まぁいいです、気を取り直してそのまま走り続けてみましょう。
しばらく走っていると鼻の上で位置を決めている金具が痛くなってきます。

かといって痛くないように緩めておくと振動でだんだん下にズレてきてしまい、マスクがズレ落ちないように舌とかクチビルとか突き出してマスクを支えてる自分に気付いたりして、イヤになります。

ついでに言うと長時間装着すると鼻の横（目の下）にマスクのフチの部分の跡が残ってしまい、バイクを降りた後もしばらく恥ずかしい思いができます。
さぁ、推薦商品とは思えない文章になってまいりました。

「もういいや、捨てよう・・・」そう思って路肩にバイクを停めてマスクを外したのですが、「うげげ！！」マスクを外した瞬間から解る周りの空気の汚さよ！

排気ガス臭、ゴミ臭、腐敗臭、他人の生活臭が怒涛のように鼻を突きます。
そう、このマスクのおかげで僅かなゴム臭だけで済んでいたのですね・・・！！
そうと解ったらもうこのマスク無しで都会を走る気にはなれません。
相当カッコ悪くとも、相当怪しくとも、です！

自分は花粉症ではないので花粉に効くかどうかは他の方のインプレをご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

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通勤快速のアドレスV125。
職場に着けば5台もアドレスV125が並びます。
これ程、日常でのフィット感が高い車両が存在するとは、天晴れ以外の言葉は無いですね。

この5台のアドレスV125は、当初は各々がチョイスしたヘルメットを被っていましたけかなぁ。

ショウエイのフリーダム、シンクロテック、Z-IV。
アライのSZ-F、RRIII。
これらが、当初、皆が被っていたヘルメットでしたね。

でも。。。
小柄な車格のアドレスV125には、どれも頭デッカちぃ~なヘルメット。。。
そんな容姿には些かポケバイ的で、おっさん5人があまりに酷い有り様に、皆で揃って一念発起しました。

こんなんじゃ、ガキデカみたいで格好付きません！！

アドレスV125の車格の小ささが起因して、適当なヘルメットを探しました。

目星の付いたヘルメットが、コレ！！

5人、まとめて、コレ！！
マッシュ-Xのカラーリングが4色しかないから、5人での色選びには、大騒ぎでした。。。

当方は、厳正なるくじ引きの結果、アイボリーをチョイス！！

このメット、正直、馬鹿にしてましたが、結構良いです！！

5点留めのコンペシールドを着ければ、’70s風で空冷4発を豊富とさせるクールな出で立ち。
それでいながら、小振りなヘルメットの割には被った感じは頭のホールド性が優しくてしっかりしてます。
内装に触れる頭は隈なくホールドされていてるので、所謂、半キャップの様な頼りない被り心地ではありません。
このメットの後ろ姿も粋で、バックストッパーがミリタリー調なのかサイバー調なのか、かなりのアクセントになり、目立ちます。

若干、寸足らず的なバック・デザインですが、長髪な方や首への負担が少なく都合が良い！！
小型の車両にはとても良い塩梅の大きさで更に都合が良い！！


まぁ、このメットの最もな恩恵は軽いことに尽きます。

軽くて、安くて、被り心地は程好いゆとりが楽で、視界も広い。
冬はちと寒いけど。。。
アドレスV125は何気に速い車両ですから、自然リミッターにもなるこのヘルメット。　街中じゃあまり見掛けないけど、結構良いですよ！！　ショウエイは、オープンフェイスであっても最高のヘルメットメーカーですよぉ。

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