4.0/5
ちょっと予算オーバーかな…と思いながらも購入！しか~し、その素材の良さと言いますか、生地の厚みや表面撥水加工（効果？）に加えて立体裁断によるフィット感は「さすが純正！！」と思いました！風雨による下部の擦れ汚れは仕方がありませんがストラップ効果でバイク本体の防汚力は強いと感じてます！耐久性も強そうなので長期間使用できそうですよ。
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4.0/5
今まで他メーカーのキャリアを使用してましたが、荷物の固定用で荷台に傾斜がありリヤボックス向きではなかった為、ワイズギアのキャリアに取替ました。荷台がフラットなのでリヤボックスの固定が楽でしっかりと取付でき、また荷台の枠パイプの太さも太くて丈夫です。ハンドルバーが付いているので狭い場所や車庫での取り回しが大変便利になりました。これで通勤やツーリングに使い勝手が広がります。トリッカーのキャリアにぜひオススメです。
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4.0/5
知人が購入したアドレスV125に付いて来た（スズキは太っ腹ですね！）物ですが、要らないというので私が譲り受け、KSR-2に使用しています。アドレス用でスズキの発行した説明書が入っていましたが、モノ自体はエンブレム以外デイトナが売っているものと同じようです。汎用性の高い金具が付いているので簡単に取り付け出来ました。写真のキャリアはKSR110用のタイカワサキ純正キャリアですが、三点留めでガッチリ固定できました。但しキャリアの耐加重1kgに対し、箱とベースで既に3kgなので、賢明な方にはお勧めしません(笑)
ボックス自体は名前の通り26リットルで、ちょうどロード用のフルフェイスヘルメットが一個と手袋が収まる感じです。KSRにはちょうど良い感じの大きさで、見た目のバランスも悪くありません。昔はオフ車にホームセンターの箱を付けていたので「バイク便」「銀行のカブ」などと笑われましたが、GIVIの箱はイタリア製だけあってデザインも良く、回りからのウケも上々です。
残念な点としては防水設計では無いことが挙げられます。蓋と本体の噛み合う部分が少なく、またプラの成型も少し甘いので、雨が酷いと両サイドから浸水しそうな感じがします。説明書にも書いて有りますが、少しでも濡れると困るものはビニールなどに入れたほうが無難だと思います。後は欠点というほどでも無いですが、ベースとの接合面のゴムがかなりタイトに作ってあり、ドッキングにかなり力が要ります。私の場合そう頻繁に外さないので、さほど問題はありません。
少し気になる点も有りますが非常に満足で、次のツーリングが楽しみになりました。KSRのような小さくて積載性の低いバイクには特にお勧めです。
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4.0/5
タンデム時の会話に不便を感じ購入！会話がしやすくなりました。花粉対策のメガネをつけるのも簡単です。この価格でこの機能を手にいれられるのでお勧めします。シールドによって形状が少し合わないものがあるので注意してください。
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4.0/5
北海道、東北ツーリングで使用しています。
テント、シュラフ等濡らしたくないものを入れてます。ビニールに包むと完璧です。容量最大にすると、相当入ります。ツーリング中に荷物が増えた時にも対応できます。サイドのバッグが着脱式になるので、ここに貴重品等、持ち歩くものを入れておくと便利です。
走行後にシートからずれる場合がありますので、底板がもう少し硬いと言うことないですね。
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4.0/5
子供の頭のサイズが５１センチを超えましたので、この商品を購入しました。アストロライトと迷ったのですが、この商品は内装を換えることで、５６センチまでかぶれるので購入しました。先日、子供と片道15分程の公園へタンデムしましたが、ヘルメットが少し重いらしく首が痛くなったと言っておりました。（すぐに慣れると思いますが。）まぁ長く使えますし、ウェビックさんで安く購入できたので大変満足しております。次はタンデムＧを購入します。
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4.0/5
12Rの二人乗り時の安定性および積載性能を向上する方法が無いかと考えているうちにこれを見つけました。
12Rへの取り付けは荷掛フックを取り外して取り付けました。
ねじ位置の誤差もなく、パイプと車体にはほぼ数ミリの隙間があり、布ベルトを通す余裕があるので、これまで使っていたテールバックの取り付けも出来ました。
ただ、私のでは問題ありませんでしたが12Rの荷掛フックは時々固着している個体があると聞きますのでフックの取り外しは慎重にした方がいいと思います。
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4.0/5
Super SHERPAで同社製のキャリアが良かったのでDR-Zにも装着してみました。
フェンダー上の工具入れは若干窮屈な形ですが利用する事が出来ます。
なんと言っても魅力はその積載面の大きさと強度。GIVIのパニアなどを取り付けるにも十二分に満足出来ます。
ちょっとマイナスなのはサイドカバーの脱着が少し面倒です。普段開ける機会は少ないですが、いざ出先で開ける場面に遭遇した時に手間取るのがちょっとだけ残念です。
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4.0/5
KSR110は積載性ゼロな為購入しました。
ライディングスポット製を選んだ理由としては、パニヤケース（最大積載重量3kgの物）をつける為に、キャリアが3kgは最低限耐えれる物が必要。
純正品は1kgまでなので却下、他社と比べたところ（どちらの商品にも最大積載重量の表示がありません）、取り付け方法などからこの商品の方が、積載重量に耐えれそうなのでライディングスポットに決めました。
実際に取り付けた感想ですが、フェンダーの穴あけ・溶接の歪みなどにより微妙な調節が必要なのと、お粗末なスペーサーなど、もうちょっと考えていただけたらなぁと思いましたが、キャリアとしては頑丈でデザインも良く、とても満足しています。
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4.0/5
通勤＆チョイ乗り用に利用してます。
他社と比べLサイズが大きめで被り易いです。
現行は違いますが、以前はワンタッチ式の止め具なのも魅力でした。
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