POSH Faith:ポッシュ フェイス

【使用状況を教えてください】
ベンリィCD50のリアブレーキのワンポイントに使用しました。
ゴールドパーツをちょくちょく使用しているので、カラーはゴールドをチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
淡いゴールドで嫌味がなく、キレイです。
価格の割には品質も良いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
特に苦労することなく差し替えることができました。

【使ってみていかがでしたか？】
機能面では問題なく、不具合なく使えています。
ドレスアップ効果はさりげない感じが良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
部品以外は他には何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。アームをアルミに変えると安っぽいのですが、ここだけの交換なら安っぽくなく、見栄えも良くなったと思います。

▼ラインナップが豊富で色々なカラーがあるため、愛車に合わせてドレスアップ出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB50フォークに交換しているため、オーバーホールの補修用として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりアルマイトはキレイで高品質ながらも安価なので助かります。

【取付けは難しかったですか？】
元のバンジョーと交換するだけなので簡単に交換はできますが、エア抜きはコツがいります。

【使ってみていかがでしたか？】
安価で大量に流通している粗悪な中華製に比べると安心感があります。
今使用しているものも漏れもなく何年も使用できています。

【付属品はついていましたか？】
アルミのガスケットも2枚付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼以前はゴールドタイプがあったので復活してほしいです。

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ミンカラ（https://minkara.carview.co.jp/userid/3015930/car/2890653/6042037/note.aspx）を参考に
デカヘッド仕様で使っていましたがゴールドで統一したく購入
下部を平らに削りアマゾン（https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N9JRPOM/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&th=1）で購入した
M6×90mmゴールドに変更、ロットによって全ネジや半ネジになるようでしたが届いたのは半ネジだったのでダイスで切り使用
とても格好いいです

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【使用状況を教えてください】
中古車として購入した時の車検整備でブレーキフルードの交換はしてあるのですが、リアブレーキを掛けた時に、今一つフィーリングが良くなかったので、何とかならないかと考えた結果、FZS600のリアマスターシリンダーは直立しており、バンジョーボルトの内部構造上どうしても僅かだけど抜けきれないエアが残ってしまうので、完全にエア抜きが出来るエアフリーバンジョーボルトに交換する事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真で見たままの通り。

【取付けは難しかったですか？】
お店に持ち込んで取り付けてもらい、しっかりエア抜きをやって貰いました。

【使ってみていかがでしたか？】
確かにフィーリングは改善して、ペダルを踏んだ時の手応えがハッキリしました。ブレーキの制動力そのものは、多分殆ど変化ないです。

【付属品はついていましたか？】
ガスケットが１枚と、ゴムキャップが１個付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
エア抜き作業が必要なので、ブレーキフルードも必要です。量は50mlもあれば十分です。

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約一か月、全然待ってなかったけど、
長かったけど、待った買いがあった。
思い道理の商品だった。

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ノーマル樹脂キャップはいただけないので交換。他の取り付けパーツに合わせ色をチョイスして纏まり感がでます。
質感は問題無く漏れや不都合ありません。
価格も手頃でチョッとした自己満足カスタムにうってつけです。

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ＮＩＳＳＩＮ別体式マスターシリンダーに取付けを行いました。内径５２ｍｍ・ネジピッチ４ｍｍです。作業はキャップと交換するだけなので簡単です。ただ手を滑らせて落下させないように！注意です。
今回、クラッチ側もＮＩＳＳＩＮ：別体式マスターシリンダーに交換を行いました。その際、ブレーキマスターシリンダーキャップと同色ゴールドのキャップを取付けましたが、クラッチマスターシリンダーキャップのゴールドと２年前に購入していたブレーキマスターシリンダーキャップのゴールドの発色が・・・

ブレーキマスターシリンダーキャップは約２年間使用し、キャップ上部のアルマイトが薄くなっていました（涙）Ｍｙ ＧＲＯＭは屋根付きに保管していますので、日が当たりアルマイトが薄くなった訳でもないようですが、経年劣化によるものかと・・・
今回は、クラッチマスターシリンダーキャップを取付けた事で、発色違いの違和感を感じたので、クラッチ側のキャップを交換していないなら、そのまま使用していたと思います。製品はしっかりした造りです。

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純正の樹脂製のリアブレーキマスターシリンダーキャップは黒で目立たなくてつまらないので換えてみました。ポッシュさんの物は他メーカーより安価で質感・形状も良くカラーも豊富なので交換をご検討されてる方にはオススメです。

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バイクのフロントブレーキのオーバーホールで、ブレーキホースも取り外した為, 今回購入し交換しました、以前5個入りを購入しましたが、適正トルクで締め付ければオイル漏れも無く使用できています。リアブレーキオーバーホールも今後予定している為、今回は10個入りを購入しました。普通に買うより安く購入でき、満足しています。ブレーキホースを外すと交換となる為、ストックしていても良いと思います。

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前回購入した某メーカーのキャップが1カ月もたたずにひび割れ。。
そのままだと気分が悪いので交換しました。
私の見解ですが他メーカー品よりゴムが固くしっかりしている気がします。
なんか長持ちしそうです。
最低1年は持ってほしいと思います！！

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