POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4521件 (詳細インプレ数:4404件)
買ってよかった/最高:
1232
おおむね期待通り:
1064
普通/可もなく不可もない:
370
もう少し/残念:
82
お話にならない:
36

POSH Faith:ポッシュ フェイスのマスターシリンダータンクステーのインプレッション (全 45 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

長さ:80mm | カラー:ライトグリーン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ビキニカウル装着に伴い前から気になっていたこちらを使用。
曲げ加工は丁寧に強引なテンションをかけなければ色合いに変化はあまりない様子です。
純正のボルトでは長さが足りなかったので有り合わせでとりあえず…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/07 18:44

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半田マニアさん(インプレ投稿数: 14件 )

タイプ:ブレーキ用
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ブレンボのラジアルブレーキマスター14RCSに使用しています。
最初プロトのタンクステーBPS002-BBを買いましたがゴムホースが途中でペキッと折れ曲がってしまいます。プロトさんは実際に装着して確認してるんでしょうか? そこでいろいろ検索してこの製品にたどり着きました。
この製品はほぼ完ぺきな位置・角度にS-15Bタンクを固定できます。ゴムホースもごく自然な曲がりになります。
不満な点は2つ。黒色が欲しいことと、マスターシリンダへの取り付けボルトM6×30mmが短いことです。取り付けできない訳ではありませんがM6×35mmのボルトに交換します。(写真は交換前です)
色は単に私の趣味ですが、ボルトが短いので星1つ減らさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/24 16:57

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半田マニアさん 

投稿者の半田マニアです。ボルトが短いと書きましたが、この製品は本来レーシングマスター用なので、RCSに流用したのが原因でした。星5個に変えたいと思います。

珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | 690SMC R )

タイプ:ブレーキ用
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

マスターをラジポン化した際
s15タンクに1番合うのがコレだと思うので買いました。
流石に専用品だけあってしっくり来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/13 07:57

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さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

長さ:80mm | カラー:ブルー
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 自由に曲がる(上)

    自由に曲がる(上)

  • 自由に曲がる(上2)

    自由に曲がる(上2)

  • 自由に曲がる(左)

    自由に曲がる(左)

  • 自由に曲がる(右)

    自由に曲がる(右)

【使用状況を教えてください】
・YZF-R6 2016年式(13S)のフロントブレーキフルードタンク
・タンクはカワサキ純正部品(https://www.webike.net/sd/21984592/)
・フルードはActiveの4.0とか5.1とか。割とMAXレベル近辺の容量まで
・約6年6万kmちょっとのはず。
・ランドルト環みたいなかなりエグい角度に曲げて使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・簡素なパッケージに内容物と言った画像通りの商品。

【取付けは難しかったですか?】
・取付自体はM6ボルト2本外して挟み込むだけのため容易。
・自由に曲げることが可能で、曲げての使用が想定されている商品だが固く相当な力か知恵が必要。
・左右の取り付け穴をそれぞれベンチで挟むとかなり自由にグネグネ出来るが、一気に曲げるとあっという間に表面がヒビ割れて中の銀色の素材の色が見えるようになる。なった。

【使ってみていかがでしたか?】
・アルミではあるが、MAXレベル近辺までフルードが入ったタンクを支え続けるだけの堅牢さはあった。
・取り付けの際にボロボロにした表面部であるが、無事だった箇所については元々の青い色が色褪せることなく残っているため、日光への耐性はありそう。

【付属品はついていましたか?】
・一切付いていない。平型ステーと比べると取り付け部の厚みがあるため、ボルトを長いものに変える必要は発生するかもしれない。

【期待外れな点はありましたか?】
・無茶な曲げ方をしても重量で下がってくるような事態にはなっていないため無し。
・表面は工具で曲げると本当に簡単に表面が荒れるため少しくらい大丈夫だろうの精神は許されない。商品の注意書きの通り、曲げるなら丁寧に素手とかで曲げた方が美しいままで取り付けられそう。


無茶な曲げ方をして表面があれてもタンクを支えるステーとしての性能は残っており信頼性はある。
ただ「美しさを保ったままの曲げ加工」の難易度が高く繊細さと丁寧さが必要。更に自由に曲がるゆえにどう曲げて取り付けるのが最も格好良いかをイメージできるセンスも必要だと思われる。

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投稿日付: 2023/11/05 14:56

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

長さ:80mm | カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ビレットマスタータンクステー真っ直ぐだとなんだか物足りず、アールに曲げてみました。
アルミ製なので意外にしっかりしていたのと取り付けてみて黒以外で色を変えた方が良かったかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/17 21:59

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ジャッカルさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

色はゴールドですが、曲げても色抜けが少なく簡単に曲がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 18:07

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カズさん(インプレ投稿数: 26件 )

長さ:80mm | カラー:ブルー
利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントブレーキマスターを交換したのでリザーバタンクの取り付けステーが無くて何かないかとこれに決めました。
取り付け位置や角度が自由に決めれるので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/01 08:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
良い
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シュッとしいる
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
良い
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/08/21 20:05

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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキ周りを黒に統一したかったのとニッシンの純正ステーに飽きたのでこちらを選びました。

スタイリッシュになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/12 22:21

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レムさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-07 )

長さ:60mm | カラー:シルバー
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

NISSINラジポン換装後、同梱の板状ステーが気になったのでこちらに交換しました。

やり方次第ですが、想像よりもかなり曲げる事が可能です。
今回の場合、90度捻って、90度曲げて、更に横方向に微調整で曲げた状態ですが、表面のシワ等もあまり気にならないレベルかと。
長いドライバーと、適当に支点に使う棒さえあれば、ほぼイメージ通りの角度に出来るかと思います。

商品そのものは満足ですが、失敗のリスクもあるステーにこの金額、というのだけがネックですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 22:53
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