ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1562件 (詳細インプレ数:1495件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 766 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 184 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 42 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ホンダ純正型番は廃番で入手不可でしたが、NTBのこの製品が適合しました
端子もそのまま繋ぎ変えなので簡単に作業できます。
※.MD50P(郵政カブ)に適合しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
不動のリード125JF01をオークションで手に入れタイヤも交換するので、ブレーキシューも交換しました。
前回いつ交換したのか、わからない状況でしたので自分の頭に記録しておきます。
制動力は125ccには十分です。耐久性はまだ、まだわからないので星3つにしました。
ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
車両レストアの為に購入。交換の際のフィッティングはokとくに安っぽさも無く良い商品だと思います、まだ走行などしてないので耐久性などは分からないので星4にしときます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
バイク部品店に在庫がなく
店舗巡りしても見つからなかった
Webikeはすぐ探せてインプレも確認できて
安心して買い物できた
自分の走り方でリアブレーキを消耗して交換したことは
バイク歴35年で一度もありませんので
安心のため保険で購入
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
効かないパッドが欲しくて書いました。これを使いこなすのは逆に上級者でしょう。
フロント当てながらコントロールして曲げていくようなシーンでは使える。
つまりロックしてはいけないような超小旋回でゴリっと曲げるような時には使いやすい。逆に今の純正パッドはよく効くので、簡単にロックする。
じゃあ初心者が握りゴケしない程度によいかといえば、それ以上に効かないのでお勧めしない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ライニングの残量は残っていたが、しばらく交換していないので交換しました。ドラム廻りのレバー類もグリスアップし動きがよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
耐久性 | 0 |
コントロール性 | 4 |
SV650のリアパッドの摩材が完全にすり減り、バックプレートにまで少し傷が入っていた。交換は簡単だけど、キャリパーピストンを押し戻すのにマフラーサイレンサーが邪魔で外す。海外激安パッドだが評価の良かったNTB のオーガニックパッドを購入。純正より効かないが、ツッツーとは効く。リアなんでこの程度でもいい。制動力はオーガニック(レジン)<セミメタル<シンタードの順。鳴きはない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 0 |
耐久性 | 0 |
コントロール性 | 3 |
当然、新品は当たりが出るまで仕方ないけど
何回かブレーキテストやったら、( ^ω^)おっ。
我慢してないで、早く購入していればよかった。
クオリティ、コスパ共に問題無し。
これが基準なので、★真ん中の3個で。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
wave125iに取り付けました。カブ125ccが国内販売始まりブレーキパッドの入手が楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
カブのフロントブレーキシューを長らく交換していないため、元のシューの残量はまだありましたが純正互換品として購入、交換しました。一見した限りでは外観や品質は問題なさそうです。
ドラム内を清掃して組み込んで走らせてみたところ、ブレーキ鳴きもなく、初めのうちは当たりが付いていないため制動力がやや弱かったですが、ある程度走行させると純正品と違いない程度の制動力になりました。
耐久性はまだ分かりませんが、安価に交換できるのがメリットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )