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ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

足回りのインプレッション (全 26609 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ばななさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

購入から1年経たずにゴムが左右共に剥がれました。
こんな事があるんですね。
メーカー保証か1年だったのでウェビックカスタマーへ連絡。
メーカー保証してくださる事になりました。
いろんなパーツを購入していますが、メーカー保証は初めてです。
皆さんもメーカー保証付きパーツを購入したら、メーカー保証書と納品書は保管しておいた方がよいですね。

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投稿日付: 2024/05/02 18:23

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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NSR50 | CR80R/RII )

スイングアーム長:4cmロング | 仕上げ:バフ仕上げ(標準) | チェーンスライダー仕様:ボルト止め | チェーン引き:OWタイプ | スタンドフックベース(M6):なし(標準)
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
乗り心地 5

持ってみて,非常に軽い.ただし,取り付けにはnsr50後期純正カラーが必要(廃番52141-GT4-970 )

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投稿日付: 2024/05/02 18:05

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pandaさん(インプレ投稿数: 6件 )

ボディカラー:シルバー
利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 5
乗り心地 5

エストレヤ にノーマルから交換しました。まだ付けたばかりで調整中ですが、コーナーにおいての安定感が明らかに違い、粘りが感じられます。
取付、調整共に簡単にでき、楽しみが一つ増えました。

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投稿日付: 2024/05/02 17:58

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koma2さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | YZ250FX | VFR750F )

利用車種: VFR750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 4
ウェット 3
  • リムに対してワンサイズ太めを入れたのでアマリングが多いw

    リムに対してワンサイズ太めを入れたのでアマリングが多いw

約2000km走行

街乗りから峠を流す感じの使用

さすがにセンターは減った感あるがサイドは腕もあるけどまだまだ細かいサイプが見える

今のところ寝かしながら開けていっても不安感はない

ちなみにインプレ写真はこうやって斜め下から撮ると溝の減りわかりやすいと思う( ̄0 ̄)知らんけど

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投稿日付: 2024/05/02 17:24

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YJOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルのペダルが大分ガタがきた為久しぶりの盆栽。
絶対的な強度は高いのだろうけど、チェンジシャフトのセレーションは余計に痛みそう。

微調整が出来たところでスタンディングでのシフト操作感は変わらず。

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投稿日付: 2024/05/02 10:45

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takashiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

スプリングの取り付けにちょっと手間取りはしましたが簡単に取り付けできました。

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投稿日付: 2024/05/01 23:30

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osushiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z125 プロ )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
・ツーリング(ほぼワインディング)

【取付けは難しかったですか?】
・とくに苦労する事なくボルトオンで取り付け出来ましたが、ブレーキのマスターシリンダロッドが斜めになってしまうのがちょっと気になりました

【使ってみていかがでしたか?】
・ニーグリップしやすくなり、シフトの入りやブレーキの効き具合も良好です
・ガタつき等無く、しっかりとした作りです
・4ポジションで調整可能な点も良いです

【メーカーへの意見・要望】
・パーツリストが同梱されていたら補修部品買う時スムーズだと思いました

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投稿日付: 2024/05/01 18:53

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TEXASさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ハンターカブCT110のタイヤ交換時にチューブも一緒に交換しました。

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投稿日付: 2024/05/01 17:47

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TEXASさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ )

対応サイズ:275/300・対応バルブ:22-17
利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンターカブCT110のタイヤ交換時に交換しました。至って普通のリムバンドです。

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投稿日付: 2024/05/01 17:45

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TEXASさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5

新車で買った時に付いていたタイヤをリピートしています。普段から安心して使えて林道でも不安を感じたことはありません。見た目も好きで今後もリピート予定です。

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投稿日付: 2024/05/01 17:41

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