BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 【150/70B 18M/C 70Q】 バトラックス アドベンチャークロス タイヤ
￥26,279 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
タイヤ交換直後に車両売却した為、ライフやダート走行は分かりません。
ほんの僅かなオンロード走行のみのインプレなので、参考程度としてください。
タイヤ交換は自分でやりましたが、ビードが固くて、最後の部分を入れるのに苦労しました。
ビッグオフ用らしく、ブロックは低いですが、ブロック間隔が離れていて、ロードノイズがします。
パターンは、非常に良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
カブに乗ってるならコスパ重視で自分でタイヤ交換
タイヤも安くて信頼できる此方でキマリ！
自転車と変わらなく出来るので自分でやると良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
とにかく安くて良い！
カブ110に使ってますが他は要りません
このタイヤは本当に良いですよ！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
何故かよくパンクして新車から3回目のチューブ交換です。
信頼できるブランドの此方を
お勧めです！
しかし値段が上がりました…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
値段の割に良いです。
他にもっと安い所はありますが問題はありません。
タイヤ交換の際には一緒に交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
▼商品名
PIRELLI ピレリ DIABLO ROSSO SPORT 【90/80-17 MC 46S TL】ディアブロ ロッソスポーツ タイヤ
▼商品番号
3614000
▼取付車種
GSX-R125（ 2BJ-DL33B ）2020年式
▼作業工数
1時間
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー、ビートクリーム系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
今までピレリタイヤを履いたことがなかったため、購入しようと思いました。また、ツーリングからサーキットまで使用できると聞いたのでこちらにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。トレッドパターンが非常にカッコイイ！
【取付けは難しかったですか？】
タイヤチェンジャーを使えば簡単ですが、人力だと面倒ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップ性のは以前のダンロップタイヤより良さそうです。また、フロントは滑ると一巻の終わりですがレインも以外に滑らず、好印象でした。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ライフが少ない気がするので、そこですかね。今後に期待
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
▼商品名
PIRELLI ピレリ DIABLO ROSSO SPORT 【140/70-17MC 66S TL】ディアブロ ロッソスポーツ タイヤ
▼商品番号
3614600
▼取付車種
GSX-R125（ 2BJ-DL33B ）2020年式
▼作業工数
1時間
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー、ビートクリーム系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
今までピレリタイヤを履いたことがなかったため、購入しようと思いました。また、ツーリングからサーキットまで使用できると聞いたのでこちらにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。トレッドパターンが非常にカッコイイ！
【取付けは難しかったですか？】
タイヤチェンジャーを使えば簡単ですが、人力だと面倒ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップ性のは以前のダンロップタイヤより良さそうです。レインも以外に滑らず、好印象でした。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ライフが少ない気がするので、そこですかね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
▼商品名
BRIDGESTONE ブリヂストン パシフィック製チューブレスバルブ [TR412]
▼商品番号
TR-412
▼取付車種
GSX-R125（ 2BJ-DL33B ）2020年式
▼作業工数
5分
▼必要工具
タイヤバルブ装着ツール、カッター系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
消耗品のため、コスパ重視で選びました。また、ブリジストン製品ということもあり、安心できると思いこちらにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。おもったよりも小さいなと感じました。
【取付けは難しかったですか？】
タイヤバルブ装着ツールがなければ面倒だなと思います。タイヤバルブ装着ツール最高！こちらはあった方がいい痒い所に手が届くツールです。
【使ってみていかがでしたか？】
空気漏れもなく今のところは大丈夫そうです。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
とくにはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
初めてスポーツランドSUGOを走ることになり、まだ初心者でタイヤの善し悪しもわからないですが、公道でもツルツル滑らないタイヤという条件で先輩に相談したところこちらのタイヤをオススメしていただきました！
タイヤ交換も初めて(ほぼ)自分でやってみましたが、交換しやすかったので柔らかめなタイヤの気がしました。
その後、無事スポーツランドSUGOを3時間ほど走ることができました。走った後のタイヤを見てみると、(タイヤカスを拾いまくりでしたが、、)初心者の自分でも溶けてることに感動しました笑
【使ってみていかがでしたか？】
ツルツルせずちゃんとグリップしてくれていたように感じました。また、公道においても走りやすく、スパコルやs22のように冷えてて滑る恐怖が無いのがありがたいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
前はCBR250RR MC51の純正タイヤでしたが、変なとこで滑りそうになっていたので(自分の技量をタイヤのせいにしている。。)こちらの方が好きです！
純正が140なのでワンサイズあげましたがイマイチ違いがわかりません。。すみません。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤに関して無知ですのであまり無いように思えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換後
元々ついていたのがこちら
中古で購入した車体なので、一度もリムテープ交換してないだろうと考えて購入しておきました。
案の定ヘタってたのでサクッと交換。
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