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    DUROタイヤ(W)110/80-...

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    PILOT STREET

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    DUROタイヤ(W)110/80-...

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    PILOT STREET

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    M35

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    12インチタイヤ
    DUROデューロ 12インチタイヤ ¥3,756~

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    ME880 MARATHON

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    steady B-77(バナナタイ...

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    SPORTMAX ROADSMAR...

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    DUROタイヤ(W)110/80-...

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    PILOT ROAD 2
    MICHELINミシュラン PILOT ROAD 2 ¥17,137~

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    TT100

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    12インチタイヤ
    DUROデューロ 12インチタイヤ ¥3,756~

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    BATTLAX BT45 【110...

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    EXEDRA G558
    BRIDGESTONEブリヂストン EXEDRA G558 ¥6,125~

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    SPORTMAX ROADSMAR...

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    BATTLAX BT45 【4.0...
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    オンロード・ツーリング/ストリートの新着インプレッション 全1054件

    DUNLOPダンロップ : K87 【3.50S18 ... K87 【3.50S18 ...

    リアにも履いているこのK87のパターンが好きで、F11からこのK87 3.50S18をあえてフロントにも使用。うれしい誤算は、F11にあった路面の縦スジでフロントが取られるような敏感な挙動が薄ま...全部読む

    BRIDGESTONEブリ... : EXEDRA G558 【... EXEDRA G558 【...

    IRCのタイヤが限界を迎えたのでこちらのタイヤに交換しました。慣らしが終わったので感想を。峠を攻めるのに充分なグリップ力と粘りを持っている。あと、タイヤの限界が判りやすい。純正タイヤより少し高値...全部読む

    DUNLOPダンロップ : SPORTMAX ROAD... SPORTMAX ROAD...

    街乗り、ツーリング、ワインディング、走行会と様々な用途で使用してきました。これまでのダンロップらしくコーナーリングに癖がなくて、タイヤに合わせる事なく走ることが出来ます。街乗り、ツーリングに最高...全部読む

    DUNLOPダンロップ : SPORTMAX ROAD... SPORTMAX ROAD...

    ROADSMART IIから履き替えです。山道が7割、一般道3割の使い方で、IIでは前後とも5、000kmで溝が無くなり、IIIに履き替えしています。同じ使用頻度でフロントが6、000kmで写真...全部読む

    NANKANG : ROADIAC WF-1 ... ROADIAC WF-1 ...

    ヤマハSRX600(3SX)に、F110/70-17 R150/70-17を装着しました。手組にて交換作業をしたが、ビートが固く交換しにくいと言うこともなく普通に交換できました。性能は、これとい...全部読む

    PIRELLIピレリ : DIABLO ROSSO ... DIABLO ROSSO ...

    1400kmほどでスリップサインの出たフロントタイヤBT090(OEMタイヤ)の代わりに購入、タイヤの皮むきがてら250km弱走ってのインプレです。今回グリップはいいけど残念なライフの短さなBT...全部読む

    MICHELINミシュラン : PILOT STREET ... PILOT STREET ...

    グリップが不足気味で急制動時に不安を感じる。いざとゆう時に止まれる気がしないので、正直あまり履きたくない部類のタイヤです。ガツンっとブレーキかけると簡単にロックします。ハンドリングはとても素直な...全部読む

    MICHELINミシュラン : PILOT STREET ... PILOT STREET ...

    比較対象として、値段的に同等のIRCのRX02と比べてみた感想です。バンクさせた時にタイヤサイドのグリップが弱く簡単に滑る。タイヤ自体の剛性が弱いせいかタイヤがグニャグニャする感じなので乗ってい...全部読む

    DUROデューロ : 12インチタイヤ 【DM1... 12インチタイヤ 【DM1...

    まだ取り付けはしてませんが安くて、良い品を購入出来ました 今回はリアの方だけですけど次回に同じメーカーのフロントタイヤを購入したいと思います全部読む

    MICHELINミシュラン : PILOT ROAD 4 ... PILOT ROAD 4 ...

    以前も投稿し末期になったスリップサインの高さまで摩耗したPR4の報告です。今現在ツーリングライダーには一番のお薦めタイヤですPR3では感じなかったものがPR4では感じられPR2を初めて履いたころ...全部読む

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