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    オンロード・ツーリング/ストリートの新着インプレッション 全1082件

    MICHELINミシュラン : PILOT ROAD 2 ... PILOT ROAD 2 ...

    純正装着のBS S20から前後履き替えました。因みにS20は今まで履いたタイヤ(ピレリ エンジェルST,ダンロップ ロードスマート2,3)と比べ、減りが早い、乗り心地が硬い、雨に弱い、倒れないと...全部読む

    PIRELLIピレリ : DIABLO ROSSO ... DIABLO ROSSO ...

    M5スポルテックより交換。ケースが柔らかめだと聞いていたが、走り始めは硬めに感じた。しばらく皮剥きで流しているうちになんとなく収まりが良くなって柔軟性を感じるようになった。リーンは軽めで、スーっ...全部読む

    DUNLOPダンロップ : SPORTMAX ROAD... SPORTMAX ROAD...

    ツーリング用としてグリップ性能は期待せず購入しました.しかし,山に行ってびっくりです.かなりグリップします.耐久性については今回が初めてなためわかりません.全部読む

    METZELERメッツラー : ROADTEC Z8M I... ROADTEC Z8M I...

    車両は違いますが、Z8のリピーターです。新車時に装着されていたタイヤが気に入らず、組み替えました。自分が感じたことなどを個人的主観が強いインプレになると思いますが書き込みします。個人的に接地感の...全部読む

    METZELERメッツラー : ROADTEC Z8 IN... ROADTEC Z8 IN...

    車両は違いますが、Z8のリピーターです。新車時に装着されていたタイヤが気に入らず、組み替えました。自分が感じたことなどを個人的主観が強いインプレになると思いますが書き込みします。個人的に接地感の...全部読む

    DUNLOPダンロップ : K87 【4.00H18 ... K87 【4.00H18 ...

    トレッド面のコンパウンドが純正のメッツラーの比べて柔らかく、グリップも段違い。またショルダー部も柔らかいので乗り午後地も良好。ツーリングでの疲労感は明らかに少ない。ライフに関しては、ごくおとなし...全部読む

    METZELERメッツラー : ROADTEC Z8M I... ROADTEC Z8M I...

    14Rに装着、現在6000?走行。前後共にフルエッジで7分山以上の状態です。非常に優れたツーリングタイヤで、信頼性、スポーツ性、満足度が高いモデルです。Wパフォーマンスは絶品で、”普...全部読む

    METZELERメッツラー : ROADTEC 01【12... ROADTEC 01【12...

    グリップが良く、ツーリングタイヤと言うことでかなり期待したのですが結果は散々でした。5,330kmで写真の状態。バトラックスS21が6,000km持ったので、グリップを考えるとS21の方が良いタ...全部読む

    MICHELINミシュラン : PILOT ACTIV H... PILOT ACTIV H...

    SR400のフロントとして使用、リアは4.00-18の同銘柄を同時交換、前後とも純正リム、BT-45からの履き替えです。外径はかなり小振りで、かなり前下がりの姿勢になりますが(チューブもサイズ交...全部読む

    MICHELINミシュラン : PILOT ACTIV H... PILOT ACTIV H...

    昨年秋に装着して11ヶ月2700 キロ乗りました。装着時の溝の深さはフロント4.2ミリ/リア6ミリ。2700キロ走行しての残り溝はフロント4ミリ/リア5ミリ。1000キロあたりの摩耗は、フロント...全部読む

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