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アプリ| タイヤ幅(mm) | 120 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 18 |
| 扁平率(％) | 80 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オンロード・ツーリング/ストリート |
・ON-ROAD
・URBAN ＆ MODERN CLASSIC
チューブレスタイヤ
バイアス
オンロード・ツーリング／ストリート
タイヤ幅(mm)：120
荷重指数：62
扁平率(％)：80
リム径(インチ)：18
スピードシンボル：H
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■SPORT DEMON™
バイアス構造のツーリングタイヤ
市街地や長距離のスポーティな走行にも対応。
■スポーティな中排気量バイクのためのX-plyタイヤ
・リアタイヤの「マルチラジアスプロファイル」により、すべてのライディングコンディションで均一で進歩的なパフォーマンス。
・濡れた路面でも乾いた路面でも高いグリップを発揮する安全で信頼性の高いタイヤ。
・特にスポーツツーリングモーターサイクルに最適。
【プロファイル】
マルチラジアスプロファイル
狙った効果：素早い方向転換を容易にし、また予測しやすい動きを提供／扱いやすいステアリングフィール
【コンパウンド】
補強素材を組み込んだトレッド・コンパウンド
狙った効果：高耐久性と、バランスよいウェット時のグリップ力／優秀なコストパフォーマンス
【構造】
耐久性の高いナイロン・カーカス
狙った効果：高度なアブレーションキャパシティ／快適なライディング
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適合車種： ツーリングセロー、セロー225W、セロー225WE、CRF250 RALLY、RX125、CRF450L、SL230、CX400、NV400、CX500 ターボ、WR250R、CRF250L、DT200R、ブロンコ、セロー225、SRX400、SRX... ( 適合車種を見る )
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PIRELLI:ピレリ
- ピレリといえばレース。鈴鹿８耐、WSB、モトクロス世界選手権で活躍しているイタリアのタイヤメーカー。レースで培った技術力を公道用タイヤに引き継ぎ最高のパフォーマンスを発揮する！F1やイタリアセリエAのインテルなどのスポンサーとしても有名。
