M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

これを入れた当時、まだ武川からLEDバルブが出て無く、価格は高いものの純正採用されている信頼性からこのバルブを購入しました。今となってはLEDは低価格で高性能ですが、当時はまだ高いだけで性能が低い、壊れやすいイメージでしたが、このバルブ実際にかれこれ6年使ってますが、全くのノートラブルであります。照度も抜群。夜道もおカマを掘られることなく安心して走れます。最近になって武川でも同じバルブが出されました。価格はなんと「半値」という訳で少し後悔していますが、これから導入を検討されている方はそちらのほうがいいかもしれませんが、6年使って全然壊れないという性能を実証してくれているので、倍の価格を出しましたが、十分元値はとったのではないでしょうか？
M＆Hの名に恥じない商品であります。

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リアル店舗では単品販売がなかったのでこちらで頼みました。
交換理由は球切れではなく古くなったので光量が弱っているのと黄みがかってると感じたためです。
交換後は新品なので当然ですが明るく光っています。
左右で使っているウィンカー等であれば2個同時交換しますが1個だけの箇所なので助かりました。

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ナンバー灯一体型のLEDがなかなか無くて、こちらは価格が高いので躊躇しましたが（私の場合は2個必要）、安全保安部品でもあるので思いきってこちらにしました
明るさなどは満足していますが、購入時にいくつかあるタイプから選ぶのに苦労しました
高いだけに間違えるとえらいことなので、車種、年式などの対応表があるとありがたいのですが

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先日取付けたデイトナルーカスにこの
LED球にしました。

ノーマルランプの時から同製品を使用して
ましたが振動の多いSRでもトラブルなく
3年以上使用してました。

ナンバー灯に白色と電球色があり、ピン位置で
種類が違うので要注意です。

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写真で観ると分かりづらいですが、省電力でキレのある光、確実に照らしてくれるナンバー灯。日本の有名メーカー製で安心して使用出来るのも良いですね。

この製品を「高価だ！」とおっしゃる方。安くて低品質の某国製のバルブを何回も買い替えるよりも、高価でも日本製の高品質なバルブを購入した方が、トータルで見て絶対良いと思いますよ。

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使うかはわかりませんが前々からクルクルテールなるものが欲しかったので買ってみました。2スト原付に付けてみたら交流でもつきました。ヤ◯オクの2000円程のやつは交流ではつかないらしく値段もそんな変わらないのでこちらを書いました。

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古い2stバイクのため、消費電力節約も兼ねてテールランプに使用しました。レンズは赤いですが、電球もLEDは赤を使用したほうがしっかりとした赤色灯になると書かれていたことと、信頼のあるメーカーという点で本製品を選びました。2つ使用しますが、製品の説明にある通り、取付にはピンの方向が反対方向になるためこれとL8186を同時に購入し取り付けました。

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２５０ｃｃシングルだとチョイノリを繰り返すとバッテリーの充電不足が心配になるので対策に購入しました、取付けはポン付けで簡単です、明るさや光り方など見た感じはLEDをあまり意識しない自然な感じで良好です。

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LEDテール球はナンバー灯も白色が一般的ですが、これは電球色になっているので
旧めの車両でも違和感がありません。
欲を言えば、もう少しLED素子数が多いと更に良いでしょう。

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使用する車種にもよるのでしょうけど、私が乗っているKLX250にSP〇〇製のLEDバルブを取り付けし点灯させるとノーマルバルブより明らかに暗いです。危険性を感じノーマルバルブに戻しました。(VTR250では問題無いのに・・)

M&Hマツシマ製は安心の国産で老舗のメーカーということもあり、少々値段がはりますが購入してみました。少なくともSP〇〇製より明るく安心感があります。

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