K-CON:キタココンビニパーツ

アドレスV125G　K7モデルに使用



内圧調整バルブを取り付けた際、既存の純正品クリップだとホースがすぐに外れてしまっていたのでこちらを購入。

ネジで締め付けて取り付けられるので外れることも無く、サイズもぴったりで満足。

こういうパーツ選びに手を抜いてしまうと後々トラブルになるので、少々割高でも数ある商品の中からこちらを選んで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これは本当に便利な一品です！ヘッドが2つある事で、ワイヤーガイドにもなります。そのほかにもあまりに色々な使い方があって書ききれません。いままでタイラップを2つ・3つつなげてしていたことが1本で済むのです。単純な構造ですが、これなしでは今やバイクの整備はできないぐらいに愛用しています。マウンテンバイクの整備にも愛用しています。ワイヤー・ケーブル類の取り回しが難しい場所にはこれで決まりです。

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内圧コントロールバルブをホース中間に連結するのに必要となりましたので購入しました。
純正品と同等のクオリティの物が安価に手に入りますのでオススメの品です。

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キタコのキャブキットを購入したらマニホールド側にはステンバンドが付属していたものの、エアクリーナーダクトとの連結は純正バンドを再利用するモデルでした。
純正バンドの機能に問題があるわけではありませんが、純正のバンド調整はプラスネジで行う物だったので、使用工具を省くためこのバンドを購入しました。
サイズが豊富にそろっているので、用途に応じて選べるのがありがたいです。

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【Webikeモニター】
ブレンボ用オイルタンクとラジアルマスター用ホースの接続に使いました。
大きさはホース外径にピッタリです。
これで漏れ防止になれば安い物です。

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ハンドル周りのケーブル結束のために購入。脱着が容易で、強度もあり、使いやすい。今までマジックテープを使用していた結束箇所を今後はこれに入れ替えていこうと思う。

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フレーム取り付けの配線バンドが壊れ、純正はすでに廃盤だった為これを見つけて購入。こんな便利な部品があるなんて！10年以上バイクいじりしていますが、久しぶりに感動した部品です。

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純正品を外したので、取り替えに使用しました。
止め口が平行タイプなのでスッキリり収まります。

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クラッチブレーキやハーネスがきっちりと止まらない部分があり、タイラップで止めようかなとか思っていたけれど便利そうなものがあったので購入してみました。

Ｍ６のボルト穴は必要ですが、それさえあればガッチリと固定できます。

今回は、セパハンのためハンドルを切ると暴れるクラッチケーブルを抑えるために、ハンドルレバーの下のボルトに押し込んでタイラップでホースガイドとして使用しました。

ボルトに引っ掛かりさえすればわりと取れないですね。便利です。

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リピートタイは、もっと安いモノも含めいろいろな種類が売っていますが、これはリリースし易くて使いやすいです。
いろいろな長さを販売して欲しいです。

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