ブレーキ・クラッチレバーセットのインプレッション (全 407 件中 291 - 300 件)

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カッチャンさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

立ちごけ対策で純正から交換しました。ブレーキレバーを握るとスプリングカバーがスロットルケーブルと干渉したのでブレーキレバーホルダーを少しずらしまりた。ガタつきも無く見た目にも満足しています。

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投稿日付: 2022/08/08 17:47

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コンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

カラー:ブラック
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

キジマのパワーレバー(黒)を使ってましたが、長年の使用で下地が見えたので交換です。

カッチリ感が出ていい感じになりました。

レバーの遠さの調整はスパナが要るのでちょっと面倒くさいですね。

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投稿日付: 2022/08/17 17:44

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JMさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

使いやすくて調整しやすいです。転倒時も多分大丈夫。

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投稿日付: 2022/08/20 13:47

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たけしんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: W800 STREET )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クラッチ側の取り付けが出来なくて遠回りしてしまいました。

自分で取り付けた時はどうしてもクラッチスイッチが付かなくて取り外したまま使ってました。

N以外セルが回らなくなったのでメルカリでキャンセルスイッチ買ってつけてましたがコメントで同じバイクに同じものを取り付けてる方が親切にアドバイスしてくれたおかげでプロに再取り付けを依頼し無事に取り付け出来ました。

いい勉強になりました。

レバーはすごくカッコいいです。

使い勝手も良いです。

スピードラのバーエンドと色を合わせたのですがグロスはやや違います。

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投稿日付: 2022/08/22 17:40

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

簡単に交換できましたが可倒式は初めてにてクラッチ操作やブレーキングでぐらつきが感じられこんなものかな?
握りやすくレバーの位置調整もでき切削もいい感じです

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投稿日付: 2022/08/25 14:49

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ウィルシュ コーギーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: バンディット1250 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回は気分を変えてブラックでリピート購入です。
手に馴染む操作感は相変わらず良い。

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投稿日付: 2022/08/25 20:15

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YT4さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) | CBR250R (2011-) )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
純正からの変更で使用しました。1センチほど短くなりましたが4フィンガーでも収まるサイズ感です。シンプルなデザインの中でも刻印がしっかり入っておりGOOD!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単

【使ってみていかがでしたか?】
フィッティングよく使えてます。

【付属品はついていましたか?】
あり

【期待外れな点はありましたか?】
とくにないですがもう少し安ければ・・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/09/01 11:36

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たけともさん(インプレ投稿数: 7件 )

アジャスターカラー:グリーン
利用車種: ER-6n
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

立ちごけクラッチレバー破損ついでに購入。取り付けはいたって簡単で、あとの走行に一抹の不安あったけど、何の支障もなく満足。メタルカラーにアジャスターのグリーンが映えて、ドレスアップも大満足。

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投稿日付: 2022/09/06 08:00

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たびまるさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

クラッチ重い、町中嫌だな…がかなり解消された気がします。
交換も簡単で、質感も良くカスタム感味わえます。

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投稿日付: 2022/09/11 22:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350S )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:シルバー
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2度目の購入です。
レバーを購入するならユーカナヤさんと決めていたので
またまた購入しました。

取り付けてみて、やはり見た目は
とてもカッコよくなりましたし、
操作性もとても良くなりました。

これからもバイクに乗るのが
とても楽しみになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 17:19

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