ライトをマルチリフレクターに交換するついでに換えました純正品とほとんど変わらなく、値段が安かったので満足してます。
耐久性はまだわかりません。メッキもキレイでした。

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初めて利用するメーカーでしたが、ガスケット類なども良かったです。能書きにうたってあるとおり、本当に同等以上では？
機会があればまた利用させていただきます。

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ボンネビルT100(2008)に、シビエCL1を取り付けたく購入。純正の内リムでは内側に折り返しがあり、ポン付け出来ない為、カワサキZ系のライトが取り付けられるとのウワサから、ためしに買ってみたところ、見事ドンピシャにポン付け出来ました。外リムは２�o程幅(長さ)が長いですが問題なしです。ちなみに、PFP スタンレー用内リムはCL１には内径が合いません。CL１のほうが１�o程大きいため無理やり嵌めると外周のガラスが割れます。このヘッドライトリムセットが、CL１を取り付けるのにベストです。またCL２付属の内リムを使うと、たぶん出目金になります(ボンネビルの場合)。尚、リテーナと内リムを止めるネジは締めすぎないように注意が必要です。買って正解でした。

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30年物のゴリラの整備に使いました。ノーマルはさびさびで、見た目も悪いのでこの部品を購入しました。　取付は簡単で、ノーマルのレンズもそのまま使えます。　ピカピカのリムは気持ちいいですね。

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スリーポイントヘッドライト装着のために購入しました。手頃な値段のわりに純正品と比べても、質感に大きな違いは無く満足しています。

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ハーレーのストリートボブを手放すことになり約一年程取り付けていたベゼルを外しましたが最初の取り付けた状態とまったく変わらない品質でサビ一つありませんでした。ヘッドライトの見た目の良さと高品質でお勧めできます。

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純正のヘッドライト周りがのっぺりしているので変えてみました。

純正の取り外しがちょっと大変ですが、鋭角的な印象になるので
けっこうオススメかも。もう少しお安ければ最高なんですけどねw

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マーシャルのスタールクスをヘッドライトケースに取り付けるには必須のパーツです。
トライアンフ・スピードトリプルを単眼化するのに使用しました。
カワサキやホンダ、ヤマハによって形状が違います。
メッキは綺麗に仕上げられていて、ガラスコーティングを施工すると長持ちするかもしれません。
旧車のアップグレードにもオススメできます。

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旧車ぽくしたくて装備しました。個人的には満足です。

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黒ずくめにアクセントを入れるつもりで装着しました。結果満足してます。ただお値段が？

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