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パテのインプレッション (全 29 件中 1 - 10 件)

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 278件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

某社の黒ゲルフェンダーレスが、新品にも関わらず、日々が入り、穴が空いたため、ねんどパテをためしてみました。
コツは、水で手を濡らして、こね、埋める箇所になすりつけたら、綺麗に埋まりました。
使用量は少量でしたが、混ぜなければ保存が効きそうです。

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投稿日付: 2020/10/04 18:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

錆で腐食してしまって穴が空いたマフラー補修に使用。本当に応急処置程度なら問題ありませんが穴が空いてしまったマフラーは交換をお勧めします。

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投稿日付: 2020/09/12 23:59

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | GSR750 | Vストローム800 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アルミホイールのガリ傷補修のために購入しました。

使い方は説明書通りで、難しいことはありません。

むしろ下処理(ホイールのバリを削り取ったり、マスキングしたり)のほうが大変。

しっかり作業すれば良い結果が得られます。

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投稿日付: 2020/06/27 23:41

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チョビ助さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カウルの転倒によるキズを補修するために購入しました。直径30ミリメートル位の傷に使用しました。性格がせっかちなため一般的なパテでは乾くまで待てずに触ってしまうので紫外線をあてると硬化が始まるこの商品は性格に合っていました。小さなキズなら一時間ほどで硬化してペーパーがけできます。大きなキズの部分は念のため翌日にペーパーがけして下地は完成です。塗装はエアガンを購入するほどのキズでもないのでタッチペンで済ませました。

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投稿日付: 2020/05/11 17:40

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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • タッチペンでは、傷跡が目立ちやすい

    タッチペンでは、傷跡が目立ちやすい

  • 下地作りが、肝要です。

    下地作りが、肝要です。

【何が購入の決め手になりましたか?】MCぺインターと合わせて購入
【実際に使用してみてどうでしたか?】期待通り
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】説明通り行えば簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】できるだけ薄く塗ること、紙やすりは目の細かいものを使用する。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】乾燥は1時間以上置いたほうが良い。特に温度が下がると固まり難い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】温度が低くても固まる製品の開発。
【比較した商品はありますか?】ホルツうすづけパテ
【その他】任意

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投稿日付: 2016/10/09 09:26

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たかさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エイプ100 | アドレスV125S | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

少量のチューブタイプでは後から買い足す羽目になりそうだったので、大容量のこちらの製品を選択。
本当は軽量パテが欲しかったのですが、納期の都合でやむなくこちらを購入しました。

使用感ですが、とても付きがよく、軽量パテより安価なこちらの製品で十分役目を果たしてくれました。
硬化剤はごく少量を混ぜれば十分です。量を意識するより、よく混ぜることがポイントです。

また、成形しながらパテを盛るのであれば、ヘラを有機溶剤(いわゆるシンナーです)につけながら表面を撫でながらパテ付けすると、後のペーパーかけが楽です。

残ったパテは大概、次に使用する時は固まっていて使えないことが多いですが、思いのほか缶の蓋がキツ目なので、保管状態によってはしばらくは固まらずに使えそうです。



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投稿日付: 2016/07/31 11:11

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SCOUT1さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー225 | 990ADVENTURE | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

お店もないような僻地で金属備品がかけたりした時の応急処置用として購入。
試しに工具のグリップを加工して作ってみましたが、カチコチに固まってくれたので、性能の確認もできました。
地味なパーツだし、使う機会は殆ど無いかも知れませんが、お守りとして有効でしょう。

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投稿日付: 2016/07/04 20:53

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cr110さん(インプレ投稿数: 444件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

これ以前はタミヤのポリパテを使っていましたが、少し高価なのでこち
らにしてみました。
基本的にはタミヤと同じような製品なのですが、soft99の方が硬化後の
硬度はやや硬めで鉄相手だと研削しやすいです。

色はやや濃い目のクリーム色で、パテを当てたところが分かりやすくて◎。
ここらへんタミヤもブルーが強いホワイトで見やすいです。
ロックのパテだと見づらいときがあります。

安価といえど板金用缶入りポリパテよりは高いわけですが、FRPをよく扱う
私ですら缶入りポリパテを買って使い切ったためしがありません。
4~5年でカピカピになるので保存性も悪い。
チューブ入りのこれは5年超でも使えてしまうし、この程度の量のものが
結果として低コストになるんじゃないかなと思います。

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投稿日付: 2015/03/10 13:55

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とみぃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ガソリンタンクの凹み部分に使用しました。凹みだと厚めにする必要があったので厚づけパテを選択しました。乾燥後はしっかり固まって耐水ペーパーで磨けました。

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投稿日付: 2015/03/07 21:33

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XRフリークさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

ジェネレータカバーの補修用に、使用しました。下地処理をしっかりして、補修後整形して、使用してますが問題有りません、カバー内にオイルは循環していないタイプです!とても満足です。

補修前に必要分をこねますが、少量だと良いですが、こねるのに力が要るので、大量の時は混ぜるのが大変です。

硬化後の強度は十分です。

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投稿日付: 2015/01/06 17:10
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