5.0/5
これのおかげで愛車はいつもピカピカです。高価ですが、量も沢山あり、それに見合うものはあると思います。タンクなどはもちろん、ミラーを磨くと綺麗になり、曇らなくなります。タンクキャップやステップなど金属の部分もピカピカになります。いろいろ使えるのでとてもお勧めです。
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5.0/5
バイクを購入した時、自分でガラスコーティング剤を買おうかと思ったんですが、他の方のインプを見てると、なかなか素人には難しそうだったんで、たまたま目にしたプレクサスを購入してしまいました。何となくバイクにもメットにも自転車にも何でも使えそうで、使用方法もお手軽でした。車のガラスコーティング並の被膜は張れませんが、十分な輝度は出てます。
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4.0/5
BuellのXB12Rに使用しております。あまり水洗いはしない方が良いバイクなのでこの様な商品は便利です。樹脂の汚れでしたらほとんどこれで落ちますし、艶出し効果もあり便利です。強烈な汚れなどはパーツクリーナーなどと併用すると良いかもしれませんが、基本はこれ一本で足ります。
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4.0/5
ヘルメットを輝かせるため購入しました。高いです。これで効果がなかったらどうしようか、そんなことを思いながら購入しました。
実際ヘルメットに使ってみると驚くほど綺麗なりました。触っても指紋が目立たず。表面はつやつやでした。今はノンカウルに乗っているのでバイクには使いませんが、カウル付きに乗っている方は一度試してみるといいと思います。きっとピカピカのツヤツヤになりますよ。
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4.0/5
大型二輪免許を取得し、CB1300SBを買う以前から4輪の雑誌で話題になっていたのは知っていましたが、他の方のインプレを見て買ってみました。
まだバイク本体の洗車には使用していませんが、ヘルメット本体およびシールドに使用してみました。
<良かった点>
○単なるコーティングだけでなくクリーニング効果がある。
○シールドに使えば、虫の汚れが簡単に落ちます。
普通虫の死骸が乾いてしまうと汚れが落ちにくいのですが、プレクサスしておけばいつでもきれいに取れちゃいました。
<悪かった点>
△悪いと言うほどではありませんが、若干値段が高めですね。
でも費用対効果から言えば十分モトは取れると思います。
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5.0/5
確かに値段はそこそこ高いですが、半年間以上使えるので(自分の場合)その点を考えると「意外とお得かな」という感じがします。
バイクはいつも綺麗にしておきたい。でも、水・スポンジ・シャンプー(洗剤)・ワックスを使う洗車方法は手間が掛かるし、時間も掛かる。そしてついつい洗車に手を抜いてしまって、バイクはいつも汚れがち。・・・という人に特におすすめできるかと思います。
細かい汚れは見なかったことにしよう、という人には特効薬になると思います。
ここで、自分の洗車方法を参考までに・・・・。
1)走行中に付いた泥や汚れなどで酷く汚れたときは従来どおりの洗車方法。月に一回程度。
2)ところどころ汚れている部分があれば、プレクサスが使えるところにはプレクサス。使えないところには1)の洗車のときに汚れを落とす。
3)なんか艶が最近なくなってきたなぁ、と感じたらプレクサス。
4)無性にプレクサスが使いたいときは迷わずプレクサス。
※2)~3)は不定期に行ないます。
要するに、プレクサスと従来の洗車方法との二刀流ということです。
その汚れに応じた洗車方法が選べることができる様になるのもプレクサスの魅力だと思います。
プレクサスはいろいろなところに使えてホントに便利です。メーター周り、ヘルメット全体(外側)、スクリーン、ミラー、マフラー、エキパイなどなど例を挙げるとキリがなくなりそうです。
布にプレクサスをしみこませて磨くという手もあります。ブレーキディスクなど付いてしまうといけないところがありますので、注意した方がいい場合もあります。
ボクのバイクはプレクサスのおかげで、購入から半年以上たった今でも新車と同等かそれ以上の輝きを保っています。
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5.0/5
非常に満足しています。
以前は色々なワックスを試しましたがどれもいまいちでした。
そこでこのPLEXUSも半信半疑で試してみて目からウロコでした。
バイクはほぼ10年選手ですがこれを使うようになってからは友人からきれいだと誉められるようになりました。
水を使った洗車は滅多にしないのですが、毎回PLEXUSを使って拭き掃除をしています。どこにでも使えてほとんどの汚れが落ち、艶がでます。ワックス効果もありほぼ一月は撥水効果が保たれます。一度コーティングすれば汚れも付きにくく、付いても落ちやすくなります。
特に小傷の入って曇ったシールド等にコーティングすると違いにびっくりしますよ。
プラスチック部分の多いフルカウル車には特にお奨めします。
ひとつアドバイスするとしたら拭き取るタオルは常にきれいな面で拭き取ると尚きれいに仕上がる気がします。
自分は塗り込み用、拭き取り用の2枚でコーティングしています。
値段はそれなりにしますが、1本で何度も使えるのでコストパフォーマンスで考えればコストに応じた効果があると思います。
一度お試しあれ!!
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5.0/5
1年前から四輪に使用しています。ワックスのような手間ひま無く、汚れ落としや艶出しに素晴らしい効果を発揮します。汚れの再付着にも有効で、バイクではカウル等のプラスチックパーツからタンク、フレーム、ヘルメットにまで使用しています。特筆すべきは耐熱性が高いため、エンジン本体のコーティーングが可能なことです。メンテに無くてはならない商品です。
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4.0/5
かなり前から愛用しているワックスです。
非常に細かい研磨剤が含まれており、タンクなどについてしまった微細なキズを美しく除去してくれます。
キズの修復&ワックスがけを同時にできるので楽です!
ただキズの修復といっても塗膜を削って整えていることには変わりないのでご了承ください。まぁ微々たるものだと思いますが。
ワックスの宿命上雨で効果が無くなります。
仕方ないですけど。
それでもこの手軽さは魅力的だと思います☆
洗車の後にこれを使ってワンランク上の!?美しい愛車に感動すると請け合いですよ!
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4.0/5
良い点:
プラスチックならどこでも使え、洗浄、コーティングが一緒に出来るので楽です。ヘルメットのシールドやメーターは傷消しの効果なのか若干透明感が増す気がします。ゴミも付き難くなるので良いです。持続効果は1ヶ月近く持ちます。
悪い点:
仕上がりの艶はワックスに劣ります。でもこれは車種の色によって違うかもしれません。自分はワックスの艶の方が好きなのでカウルはワックス、その他はプレクサスで使い分けてます。スプレーの噴射は精度が悪く飛び散ります。あと臭いですがアメリカの規制で着けてるらしいのでこれは仕方ないです。
コツは一点に集中してスプレーしないこと。スプレーは少し離してやりたい面積の半分くらいに薄らスプレーします。布は2,3枚用意して早めに次の布に取替えて拭き取ります。
洗車好きで色々使い分けてこだわる人にはお勧めできませんが、面倒くさがりな人や洗車する時間が無いって人にはこれ一本で足りるので試す価値あると思います。
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