クラッチワイヤー給油用として前回、別の商品を購入し失敗したので以前より使用していたこの商品に戻しました。適度な粘性をもっているのでなめらかな操作フィーリングとなり良い商品だと感じます。
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3.0/5
普通のワイヤーグリスです。
他の方も指摘している通り、グリスが比較的硬いです。
最初にクラッチワイヤーにワイヤーインジェクターを使用し注油したのですが、なかなかワイヤーの逆側までグリスが流れず苦労しました。
CRCを流し込んである程度グリスの流れ道を確保してからこちらのワイヤーグリースを使用する等の工夫が必要だと思われます。(CRCのワイヤーや樹脂への攻撃性は自己責任で)
ですので、定期的なメンテナンスをされる場合は、粘度があり簡単に流れ落ちそうにないため良いのではないでしょうか。
粘度以外はヤマハの扱いということもありますし、良いものだと思います。
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5.0/5
グリスの中でもワイヤー専用品となると、この商品か、ヤマルーブの2商品くらいしか選択肢がありませんので、そういう意味で貴重です。
通常のスプレーグリスと違って、ややドロッとしたクリーム状のグリスが出るので、流れ落ちにくく、長持ちしてくれそうです。
もう少し値段が安ければ(1000円くらいなら)言うこと無しです。
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4.0/5
価格が他のメーカーと大差なかったので、信用できるヤマハにしました。
新品のスロットルケーブルに使用しました。特に問題はなくスムーズです。
やり方が悪かったのか、戻しのケーブルには上手く注入できず苦戦しました。
インプレの情報だと、他のよりも粘着力があるようなのでそれも影響しているのでしょうか？
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5.0/5
新車で購入したバイクに1年ほどたってから注油(クラッチワイヤー)にしてみましたが、さほどクラッチレバーの重さは変わりませんでした。
ただし、注油すると古い黒いオイルが抜けてきたのでこれはこれでしっかりと役割を果たしているので満足です。
オイルの粘度は、「さらっと」と「どろっと」の中間で、浸透しやすく、適度に残る絶妙な粘度です。
あ、ノズルは普通のサイズのプラスチック製のものなので、ワイヤーインジェクターを使う分にはちょうどいいサイズですが、ワイヤーに直接の場合は難しいかも？
よく振って使ってください！
余談ですが、オイルの匂いが甘いような（？）匂いなので個人的には好きなにおいでした。
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5.0/5
定期的にワイヤーのグリスアップをしています。
もちろん使用するのは、愛用の「LAVENワイヤーグリス」です！
たかがワイヤーされどワイヤーです。メンテナンス一つでバイクの操作が軽くなります。
オイル交換などでは、汚れた廃油を目にすることは多いと思いますが、ワイヤーケーブルの中も結構汚れています。グリスアップすると汚れたグリスがドロドロと出てきます。
使用頻度に伴い、徐々に動きが渋くなって行くので、気付きにくい箇所ですが、定期的にメンテナンスしましょう！
バイクの操作が軽くなり、運転していてとても気分が良いです。
グリスなら何でもいいではなく、愛車には専用のものを使ってあげてください。
個人的ですが、バイクに乗り始めた頃、メンテをさぼってワイヤーを切ってしまった、苦い経験があります。
おつりが来るほど高くつきました。
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5.0/5
ワイヤーのグリスアップひとつで、操作が軽くなり、バイクが活き活きと走りるので、とても気持ちが良いです。
ワイヤーの動きは徐々に渋くなっていくので、案外気付きにくいと思います。こんなものだと思いこんでしまうのでは？私もそんな一人でした。
それが、定期的にメンテナンスをするようになってから、変わりました。と言うか驚きました！
操作系ワイヤーの動きがとてもスムーズになり、バイクが軽くなったようにさえ感じるのです。
LAVENのワイヤーグリスは、バイクのほとんどのワイヤー部分に使用できることに加えて、ベアリング、ボルトジョイント、レバー、スタンド、ステップ、ギヤなどの潤滑・防錆に使え、家庭のドアヒンジなどにも使える優れモノです！
しかも、容量はタップリの300ml、MADE IN JAPAN。
これからもずっと愛用するケミカルのひとつですね。
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5.0/5
ちょっと動きがしぶくなってきたワイヤーにはワイヤーインジェクターを使って給油することにしています。
パーツクリーナーで洗浄して、そのあとをCRC556などのオイルスプレーだと、サラサラしすぎて長持ちしなさそう、グリススプレーだとなかなか入っていかない。
こちらのスプレーは適切な粘度なため、わりと短時間で反対側からグリスが出てきますが、サラサラではなく、かといって、グリスよりはやわらかくてちょうど良い感じです。
インジェクターを持っていなくてもノズルが細いので、ワイヤーの隙間に差し込んでグリスアップすることもできます。
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このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106は オートバイの各種ワイヤー・レバーの潤滑/回転部、他各種作動部の潤滑・防錆に効果を発揮します。
減摩効果の高いフッ素樹脂微粉末を配合していますので、耐久性・潤滑性・防錆性に優れています。
私はこのLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106を使用する前に、整備対象となる部分の掃除からするようにしております。
先ずは、さきに付着している古い酸化してしまったルブの除去と それに付着してしまっている砂(シリカ類)の除去をします。
砂は金属などに対して天敵で、硬度の高い砂(シリカ類)は砥石のように金属を簡単に削ってしまいます。
それらのモノをパーツクリーナーなどふんだんに使って丁寧に除去及び掃除をします。
ワイヤーの末端には、ウエスをたくさん巻いておきます。
その後、エアーでアウターチューブ内の洗浄液などを乾燥＆追い出した後に ワイヤーインジェクター(別途工具)を使ってワイヤーグリスをインナーワイヤー全体に行き届くようにスプレー塗布します。
要領を得ないとグリスが上手く行き届きませんが、何度も経験しますと そのうち要領を得ますので大丈夫になるんですけどね。(笑)
このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106は、防水能力もありますので耐久性も良くて2年くらいは全然平気でグリス能力を発揮してくれていますが、やっぱり土埃や砂埃が天敵なんです。
私は、春先と晩夏(年2回+α)に洗浄清掃からワイヤーグリス塗布の一連のメンテナンス整備を実施するようにしています。
年2回くらい使用するだけですので、このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106は ほとんど減りません。(笑)
少々お値段が高くってもとても長持ちしておりますので、値段はそんなに気になりません。
ちゃんと整備しておりますと、その効果はわかりにくいのですが・・・
このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106はとても優秀なワイヤーグリス能力を持っておりますので、有るのと無いのでは雲沼の差が出るレベルです。
このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106に対する私の総合評価は、★★★★★★★(星7つ)以上です。
アクセルワークが快適に、クラッチワークが軽快に変わります。
是非とも皆さんにオススメしたいグリスなんですよ。これ！！
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4.0/5
初めて買うので、180タイプにしました。
ノズルはキャップに固定できるので、
紛失することは無いと思います。
他を知らないので品質はわかりませんが、
特段扱いにくさや品質に不満はありません。
ワイヤグリスはエンジンオイル等で代用できるようですが、
専用品なので安心感があります。
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