5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使いやすさ | 0 |
趣味の林道ツーリングやオフロードを走った後、高圧洗浄機だけだとバイクがパリッと白くならないのが悩みでした。マックオフは吹きかけておけば、表面にこびりついや泥や、傷に入り込んだ汚れも落ちやすくなりました!今度はほかの洗剤も試してみたいです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
ガラコの撥水製品は個人的に好きですが、
唯一感じるのは他製品よりも撥水の効き目が
無くなるのが早い気がします。
この商品を吹きかけて軽く拭き取るだけで撥水効果が復活します、
2週間に1度、2?3分程度でずっと撥水効果を持続できるので、
長い目で見ると便利です。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 5 |
雨が降ってきた後でも使えるとの事で購入
雨で濡れたウィンドウやミラーに吹き
かけるだけで撥水できるので
面倒臭がりの人には良いと思います。
ただ、撥水の持久力が無いので
水分を弾くのは、当日だけという感じです。
もう少し効果の持続力があれば
本当に良い商品なんですが。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
マットブラックのヘルメット掃除のため購入
これまで普通のクリーナーを使っていましたが
使用するうちに表面に段々とテカリが出るので、
これに交換した所、マット色を維持したままで
綺麗に掃除できます。
いちいち専用用品を購入するのはもったいないので
お金に余裕がある時にだけ気まぐれで購入します
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
普通のフクピカはボディーが少し汚れた時にその都度使用していますが、こちらは2?3ヶ月くらいに一度のタイミングで使用しています。使い方は普通のフクピカと同様でカウルやタンクに使ってそこそこの撥水性はあります。シートはとても使い易い質感と大きさです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
ボディーがそれほど汚れてないけど少し気になるなぁって時は水無しでサッと拭くだけで汚れが落とせるので非常に便利です。持続性はそれほど長くはありませんがそこそこツヤも出ます。12枚入りでお得感もあります。
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2.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使いやすさ | 3 |
高価ですが、値段に見合った効果があるとは思えませんでした。普通のカーシャンプーに対して、油・泥汚れに対するベネフィットを感じません。普通のカーシャンプーで代用できますし、油汚れに特化するならマジックリンで良いと思います。もちろん悪い製品ではないですが、コスパの問題です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
マックオフが高すぎて代用品を探している時に購入。
性能も同じぐらいなので個人的にはかなりオススメ。
乾いた時にドロ汚れが浮かび上がってこないのが良い。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
今までは車用のシャンプーを使っていたが、スイングアーム周りの油汚れが落ちづらかったのでこちらを購入。
[性能]
チェーンから飛んだ油や、スイングアーム裏の泥汚れにかけて数分待ったのちにスポンジで擦ってあげ、大量の水で流すことで綺麗になる。ただし、水で流す前に乾いてしまったり、洗い残しがあると白いシミのようなものができるので注意。
[価格]
自分的には少し高い気がする。普通のシャンプーと同様に満遍なく使おうとすると、意外と減るので注意。
[使いやすさ]
意外と重量があるので両手で使う必要あり。
性能自体は問題ないので、自分的にはもう少しボトルを小さくし、価格が安くなったら良かったかなと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
泥だらけのオフロードバイクやオフロードブーツにスプレーして、しばらく放置した後、ブラシを使いながら水洗いすると、水だけだと乾いた時に薄く泥が残っているのに、割とキレイに泥が落ちています。
オフロードバイクであれば、べつに少しぐらい泥が残っていても構いませんが、ロード系バイクで、雨のツーリングでどろどろになってしまった後などには特に有効だと思います。
難点は、けっこうすぐ容量が減ってしまうので、ちょっと高い点ですね。
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