身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
マフラー交換にあたり使用を考えていた、以前購入した某ガスケットメイクが見当たらず、保管ケースに有った当品を確認した所、使用可能状態！かれこれ前回から少なくても三年以上経過しているはず。(通常なら中身硬化してカチカチになるはずですが、)
温度も250℃までと言うことで急遽、代役使用してみました。
エキパイとサイレンサーの羽目合わせだけの仕様なので、結合部分から多少の排気漏れが発生中です。
はめ込むエキパイ側に塞がるように一周厚盛り気味に塗布します、左右両方塗布しましたので二本目は少し硬化が始まり掛けていました。(本当は片方ずつが正解です。)
4ミニのエキパイ二本分厚盛りも容量半分程度残で事足りて、残量ほぼぴったりでした、はみ出しも最小限で押さえようとマスキングテープ使用していましたが必要無いくらい、結合部分一周白い液体ガスケットがまんべんなく塗布でき簡単手軽に上手く行きました。
丸１日して硬化後確認すると排気漏れは一切収まっていました。
まさかの再利用成功、シールベースなのでコーキング類と変わらず作業でき、はみ出しも綺麗に拭き取れました。
作業後一週間たち確認すると排気漏れなし、間違い無し完璧作業が出来ました。
まさかの再利用可、排気漏れ一発解消、お手軽作業と某ガスケットメイクと変わらない取り扱いの良さです、多めの容量はメーカーの誠意の証拠？
とにかくコスパも良く、この液体ガスケットを使用して正解でした、硬化後はゴム成型品のようになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マフラーの接続部に塗布して使用しました。
塗り広げるとネバっとしていくため、手に付いて少々塗りづらく感じましたがトータル的には非常に扱いやすい製品でした。
尚、乾燥すると（エンジンを付けて熱を加えると）カサカサ？セメント？のようになるので、
もしかしたら長期間使っていると排気漏れを起してくるかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ファイアガムを塗り付けた状態
段差部分は斜めになるように盛り付けました。
【使用状況を教えてください】
Dトラッカーのエキパイ（RSV製）にOUTEXのハニカムキャタライザーを差し込んで固定するために使いました。エキパイの内径は35.5mmで、キャタライザーの外径は35.0mmなので、0.5mmの隙間をファイアガムで埋めました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
外観はごく普通のチューブですね。中身のファイアガムは白色で流動性は低く、結構固めです。チューブを強く握って押し出さないと中身が出て来ません。
【使ってみていかがでしたか？】
取説には自然乾燥８時間と書いてありますが、実は結構速乾性で、チューブから出してキャタライザーに塗り付けている最中からどんどん固まって行き、３分も経過すれば殆ど流動性が無くなり、粘土のような半固形状態になってしまいました。このような特性なので、厚塗りするのには向いてますが、0.5mmの隙間を埋めるために薄く塗り付けるのには、あまり向いてないかもしれません。それでも仕方がないのでキャタライザーに塗り付けた後、エキパイの中にキャタライザー押し込みましたが、乾いてしまったファイアガムがボロボロと剥がれて行き、その都度新たにファイアガムを塗り付けながら、何とか押し込みました。こういった使い方は本来の用途とは違うかもしれませんが、バイクのマフラーのジョイント部分は殆どが差し込み式なので、速乾性のシール剤は使いにくいと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
このファイアガムを差し込み式のマフラーに使う場合は、パイプに塗り付けながら同時に少しずつ差し込んで行った方が良さそうです。それと取説の注意書きには「雨や水が直接かかる部分にはご使用できません」と書いてありますが、差し込み式マフラーの場合は、ファイアガムを塗った部分が外側に露出する訳ではないので、きっと大丈夫だろうと思ってます（笑）
【他商品と比較してどうでしたか？】
耐熱温度1000度の製品は、このファイアガムしか無かったので、この製品一択です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
塗ったら早く閉じないと心配なんで塗る前です
SR400のカムカバーに使用、1ミリ幅位で途切れなく盛っていく必要あり、付属のノズルの最先端をカットした方が良い。盛りすぎるとはみ出しが多くなりエンジン下部やフレーム下部のストレーナーにたまってしまいそうなので注意。キックスタートインジケーター廻りオイルがからにじみやすいのでそこは厚目に塗りました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
吸排気系接合部の液状ガスケットの役割は十分果たしていると思います。ただ、滅多に使う物ではないので内容量がもっと少ない物が有っても良いかもです。完全硬化後の排気漏れは有りませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
エキパイ接合部の排気漏れ対策
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用感もよく使いやすい
【使ってみていかがでしたか？】
室内保管だと１年前に購入して開封済みだが出口は固まっているが中はまだ使える
【注意すべきポイントを教えてください】
服につくと取れない
【他商品と比較してどうでしたか？】
大容量で良く、使い切らないと固まるかと思ったが大丈夫
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
シリコン基材のいわゆる液状ガスケットです。
■ メリット
モリワキモナカ管の組付け時に使用しています。マフラー購入時に付属しているものと同じなので安心感があります。
120gのチューブですが、フロントパイプ4本をテールパイプに取り付ける際には十分な量です。
開封すると徐々に硬化しますので、使い切れて安価なこのサイズが重宝します。
安価といえば、15年前にモナカ管を購入した時と同じ価格なのには驚きました。
■ 使用法・作業
組付け後すぐにエンジンをかけても漏れ，抜け等はありませんでしたが、塗布?取り付け後は硬化するまで一晩放置しほうが良いと聞いたことがあります。お好みで。
指先を使って満遍なく塗布すると作業性がいいですが、手に着くとなかなか落ちませんので使い捨てのポリエチレン手袋着用を勧めます。
■ その他
内側になるフロントパイプ外面に多め（厚め）に塗布するようにすれば、余計な分がテールパイプ内に残らず継ぎ目の外側に溢れてきますので、エンジンをかける前に拭き取ることができます。
フロントパイプを回しながら押し込むとよく馴染みます。
次回作業時、古いシール材はゴム状に硬化しているため、比較的容易に除去可能です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
プライマリーカバーの縁に沿って一周塗りましたがチューブから出やすく、塗った後も垂れずにくっついたままで密着具合も期待できます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
サイレンサーのジョイントとガスケット交換時に使用しました。しっかり働いてくれていると思います。サイズも適量で安価な事も嬉しい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
業務用容量のものは使い切る前にほとんどが固まってしまう。
サンデーメカニックには小容量の使い切りサイズが良い。
もっともこの容量でも一回では使い切れませんが。
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