ユーザーによる LIQUI MOLY:リキモリ のブランド評価
ドイツで誕生した「LIQUI MOLY (リキモリ)」は、モーターオイルをはじめとするワークショップのための数々のグッズを世界中で展開しています。
総合評価: | 3.9 /総合評価85件 (詳細インプレ数:82件) | |
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買ってよかった/最高: | 27 | |
おおむね期待通り: | 25 | |
普通/可もなく不可もない: | 19 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 2 |
1.8/5
性能・機能 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
フィーリング | 2 |
性能持続性 | 2 |
保護性能 | 2 |
NinjaH2とCBR600RRに使用、CBRは最初の数百キロ程度は良く感じたが、その後がイマイチ(現在1000キロちょっと)
H2は最初から微妙な立ち上がりとギアチェンジ、ぶっちゃけこれなら冴強使ってる方がマシ(現在2000キロちょっと)
総じて保護感は最初のみ、高回転エンジンには劣化が早すぎる、そのくせ高い
これなら冴強の方がコスパも持ちも良いのでこの評価、Moto2で使ってますアピールと自分他の人とは違うオイル使ってます感出したいならコレで良いのでは?
現在色々試しているがASHのオイルが1番感触も良いので今後そっちを使い続ける予定
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
通勤で使っているバイクのマフラーからの白煙が気になったので、固いオイルをと思い購入しました。
注ぎ口がストロー状のものが伸びる仕組みになっていて、ジョウゴやジョッキが必要なく、
そのままバイクのオイル口の中に突っ込めました。
が、そのまま逆さにしていると、空気の取り込みが行われないので、途中で出なくなります。
オイルが固いのもあり、何回かひっくり返しながらじゃないと入れれなかったです。
ジョッキに移して作業しても同じ問題があるかと思うので、それなら普通に缶とかの方がいいかなぁと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 4 |
オイル持ち込みで交換してもらってます。
走り始めはなにか違うなと感じます。
数10km走ると違いが判らなくなりました。
オイルは汚れやすい気がしますきっとエンジン内の洗浄をしているのだと信じてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
まだ使用してないので、使用したら結果を報告いたします。なんでも値上がりしているので少しでも値段が安く、ポイントを使用して気になっていたこのオイルを購入しました、現在P社を数年使ってますが、扱うところがだんだん減ってきてるので、ちょっと高かったのですが何とかストックできました。交換後使用感を報告いたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
普段はHONDAのウルトラG2(10w-40)を使用しています。
こんな世の中ではありますが、GWはVFR800Xでツーリングを楽しもうと、少しいいオイルを入れることにしました。
どんなオイルがいいかなと思っていたところ、ちょうど添加剤がセットのキャンペーンを行っていたリキモリのこちらが目について購入。リキモリは初めて。
粘度がちょうどいい&高速巡航が増えるため、少しだけハイクオリティーなものにしたかったんです。
届いてまず驚いたのが、口部分。
ニョキっと伸びるんですんねw
これなら、ジョウゴとか無しでトクトクいけます。
交換後1000キロ程度走りました。
変化は、ギアの入りがスコスコになったこと。それと高速域(80km/h~)の伸びが良くなったかなという印象です。
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容量:1L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
レース用のマシンに使って見ました。
【使ってみていかがでしたか?】
少しばかりエンジン音が静かになった気がします。
またシフトフィーリングもスムーズに。
性能的な部分はまだ実感出来ていません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
高いですがそれなりに満足はしてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
始動時のメカノイズが滑らかというか静かになった。
夏場のツーリングには使用して無いので高温時の熱ダレなどは未確認ですが楽しみにしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 3 |
ココ2年間はアッシュを使用していたが、その前に使用していたリキモリが2リットル出てきたので今回は使用。
アッシュは国産なので信用できる。約974キロで交換。交換後すぐの試運転でミッションの入りが良いのが劇的に
感じた。初期の油温が上がりやすく感じるのは熱の吸収が良いためか・・・ その後は同じ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
シェルアドバンス15w50とAZの10w50との比較です。
シェルアドバンス
シフト:長時間の乗車時ギアが入らない事が多かった。
マシンノイズ:少な目
燃費28?31/L
AZ
シフト:交換初期はカシャカシャと調子良い。
ノイズ:多め、寿命短い
燃費28?31/L
リキモリ
シフト:カシャカシャではなく、滑らかに入る
マシンノイズ:少な目
燃費32?34/L
アドバンスより安い場合が多いので、2択ならリキモリをリピートします。
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