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4サイクルオイルのインプレッション (全 4830 件中 1 - 10 件)

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グロムさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

純正なので安心です。
変なオイルを入れて油膜が保たれなくなった事があるのでオイルは安心できるものを入れる様にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/26 08:04

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たいぞうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー1100 | CBR600RR | 959Panigale )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
性能持続性 0

別に中身には問題ないと思うんですけど、1リットル缶を4本注文して、4本とも缶が凹んでました。1本にいたってわ真っ直ぐに立たない位凹んでました。返品も考えましたが肝心なのは中身なので、そのまま使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/25 17:45

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MASAさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L | グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

今回はホンダ純正品ウルトラG2を使いオイル交換を行いました。
早速感じた効果としては、シフトチェンジ時のペダルの動きがスムーズになった事です。ガチャッからチャッって感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 16:41

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

このところ、G2とG3を交互に入れてます。

G3入れたかったけど、今は価格が高いねえ。
G2でも以前のG3より値上がりしている。

性能は全く問題なし。
オイル交換後はシフトがスコスコ入って気持ちよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 22:15

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The Mr.M Experienceさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

開発に使用されるベースオイル、メーカーが推奨するものを使っていれば間違いないでしょう。
初めてここの通販で購入したが、ホームセンターや大型量販店ではテイクフリーの注ぎ口が同梱されていなかった…
漏斗まで用意していないため、オイル購入者には1つでもぜひ同梱してほしい。
仕方ないから適当な紙を丸め、漏斗代わりにして注入した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 18:58

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3

2500kmで交換。性能持続性はわからないので、
星三つです。オイル換えたら、よく回って、気持ちが良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 18:39

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toshiさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: SRV250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

安定した性能で割安感があります。ヤマハ以外にも使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 17:32

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さとかずさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

ラリーに使ってみた。オイルわ化なり柔らかい チェンジが入りやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 13:02

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ちゃらおやじさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

ホンダ純正なのでG1でもいいが、ソロツーリングの時にほぼほぼ休憩なしで200km以上走りっぱなし、回しっぱなしの様な使い方をするので保険でこっちを選択。
性能の違いは判らないけど気分的な問題。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 09:14

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ばかさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

走行距離が6万5千キロのcb400sf乗ってます。
前はG-1使ってましたが劣化が早く加速が遅くなるのが嫌でG-3に変えた所交換するまで3000キロor半年で変えてますがそこまで劣化してない気がします。
今日(4月22日)交換しましたがそこまで劇的に変わる事なかったので少し高いですが長く乗りたいのでこの先もG-3にお世話になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 03:18

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