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LIQUI MOLY:リキモリの4サイクルオイルのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
a7x さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: ニンジャ250 ABS | ZX-10RR | Z800
4.6 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | フィーリング 5 | 性能持続性 5 | 保護性能 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

【何が購入の決め手になりましたか?】Ninja250(2014)に使用。メーカーが有名
なこと

【実際に使用してみてどうでしたか?】前回はKawasaki S4を使用していましたが、これに変えたらエンジンノイズがかなり静かになりました!
また、さすがMoto2,3に使われていることもあり、高回転でも全くストレスなく走行できます!

【期待外れだった点はありますか?】特にありませんが、強いて言えば匂いがちょっときついです笑

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もうちょっとだけ安くしてください

【比較した商品はありますか?】前回のs4

【その他】この商品は3つのシリーズがあり、上から順に 1.STREET RACE 2.STREET 3.BASIC STREETで、使用したのが2番目です。価格も上から高い順ですが、使用用途はサーキット年に数回程度で、街乗りが多いので1番は乗り方に合わないので今回は見送りました。
性能は言わずもがなですが、なんといってもオイルジョッキを使わなくても注ぎやすい点です。ノズルが伸びますし、横に100ml単位で目盛りが刻まれていますので、好評になるのも分かります。ぜひ皆さんもお試しあれ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 2 人中 2 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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沙鴎 さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: RSV1000R FACTORY | アドレスV125
4.4 [ 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 4 | 性能持続性 4 | 保護性能 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 値段
  • 注ぎにくいパッケージ

[LIQUI MOLY (リキモリ)インプレ投稿キャンペーン:002]

【装着車両名・年式】
aprilia RSV1000R Factory 2005年式

【交換前に使用していたオイル】
MOTOREX POWER SYNT 10w-50

【交換後に走行した距離/時間】
200km程度

【シフトフィーリングの変化】
普通に入ります。

【エンジンのフィーリングの変化】
パーシャル状態からスロットル開けると素直についてきて、加速が気持ちが良いです。
V2なのに直4に乗ってるような感じ?w
【コストパフォーマンス】
とても良いと思います。
4Lボトルで値段もちょっと安い物があれば良いな。

【その他】
直径10mm程のノズルが付いてますが、15W-50ってのもあるのかオイルの出が悪くて1本(1L)入れるのに5分以上掛かります。
RSV1000Rは約4L入るのでとても時間が掛かりました。
物によっては、ノズルの周りからオイルが漏れる物もありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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