| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
エンジンの塗装に使用しました。
マフラーやエンジンはいつもこれを使いますが、使いやすくて色合いや艶の具合がとても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
塗り替えに使った商品です。
全面に使用しました クリヤー塗った後の画像です
燃料タンクの傷、塗装の欠けが目立つようになったのでを塗り替えしました。
ミッチャクロンを使うと密着性が上がるらしいので塗装の欠けを防ぐ効果を期待して使用しました。
上塗りはソフト99ボデーペンをつかったのですがボデーペンはストレートアクリル樹脂塗料なのですが
ミッチャクロンの適正な上塗りを示した表にストレートアクリルの項は斜線で斜線の説明が載ってないので
適否が判りません。検索したところ、ミッチャクロンとボデーペンの組み合わせて使用してるブログが
複数あり、問題が有ったと書かれてないので問題ないと判断しました。
説明に足付けはいらないと、書いてありましたが傷消しも兼ねて足付けをしました。
ミッチャクロンのインプレに透明の塗料なので塗ったところが分からないと書かれてるのが複数ありましたが、
足付けすると塗った所に艶が出てくるので塗った所が分かりやすいというメリットが有りました。
使った量は画像のタンクで薄く１回吹いて１/４前後ぐらいですかね。だいぶ余りましたよ。
使いきりの小容量があるといいですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
プラズマイエローもデイトナ H56 Y141
ディープパープリッシュブルーメタリックC もデイトナ Y16 0564
扱い易いスプレー塗料だと思います。
スプレー塗料を使った経験があれば大丈夫です。
スプレー塗料にある斜めした方向は塗料が途切れるので
対象物は立てて塗装したほうが良いと思います。
今回はセールでお安くなっていましたので購入しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
欲を言い出すとキリがないですが、やっぱり純正品が安心です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
綺麗な発色でした。
タレ&ミスト防止の為、20℃前後での使用をオススメします。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
エンジンのクリア塗装に使用。今のところ不満なし。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
オフ走行ではバッシバシに石がヒットしたり木にこすりつけたりとフレームにダメージが入る。塗装が剥げるとそこからサビる。だから、強固な塗膜が必要で、普通のクリアよりちょっと高くて使い勝手も良くないけど、2液ウレタンのこちらをチョイス。塗りなおしの予防と考えればぜんぜんペイできる。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CBR250 R(MC41)のマフラーカバーの塗装にしようしました。
【使ってみていかがでしたか？】
紙やすりの番手を変えながら塗料の吸着が出来るまで削り、パーツクリーナーで拭いた後に使用しましたが、通常のスプレーと同様に扱えました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較したことないので不明です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルが上向きだったのでそこは使用しずらい物でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
Ninja２５０SL（赤色）を立ちごけさせてしまいタンクが凹み塗装が剥げたのでリタッチにしようしました…結果遠目だと目立たなくなり大満足！塗る前に綺麗に脱脂は絶対にしましょう！しないとすぐ剥がれます！３回重ね塗りしただけで剥がれることもなく３年以上経っていますが定着したままです！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
年式が古いバイクのエンジン外観がかなりやれていたので、誤魔化すために塗装しました。
艶ありだと目立ちすぎるし、ここだけ艶無しというのもなんだかなと思ったので半艶タイプのこちらを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
マスキングをして塗装しました。
冬場でしたが塗装の乗りは申し分ありませんでした。
説明には自然乾燥後、40分以上暖気しろとありましたが、さすがにそんなに待てないので晴れてる日に近場を走って熱を入れました。
半艶とありますがけっこう艶があると個人的には感じました。(もうちょっと熱を入れると落ち着くのかも？)
綺麗に仕上がって良いんですけど、エンジンだけ綺麗になりすぎてちょっと浮いてます(笑)
【他商品と比較してどうでしたか？】
半艶ブラックの耐熱塗料の選択肢があまりなく、同ブランドの艶無しをマフラーに使ったことがあったので、今回もデイトナの商品を選びました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。スプレー缶タイプで使い勝手が良いです。
【総評】
エンジンまわりのパーツの見栄え改善に使い勝手の良いスプレー缶です。
ピカピカに磨くのも良いですが、手間がかかるのでめんどくさがりの自分には良い商品でした。
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