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5.0/5
新しくなったみたいですが、缶のデザイン等の変更はありません。CRF250Rに使用していますが、ヤマハのオイルということで非常に安心して使用できます。
今のところ不具合はありません。値段も非常に安くあわ立ちにくいのでサスペンションOHも苦労はしません。
ぜひお試しください。お勧めです。
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5.0/5
エンジンオイル、ミッションオイル、サスペンションオイルに添加しています。 非常に良いです！ 気分的にもかなり違います。 値段は高めですが使用する量は少ないので長く使えることができるので気にならないと思います。
お勧めです！ぜひお試しください！！
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5.0/5
エンジンの組み込み時に使用しています。
吹けあがりが良くなり非常に良いです！
値段が高いのが残念ですが、スプレータイプですので使いやすさは抜群です！工具のラチェットにも少量使いました！非常に回転が滑らかになりものすごく使いやすくなりました。
いろいろな使い方があるのでぜひお試しください！お勧めです。
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5.0/5
サスペンションの組み込む時に使用しています。
私は、オイルシールに塗り使用しています。
サスペンションの動きがスムーズになり満足しています。
気分的な面が大きいと思いますが、お勧めです！ぜひお試しください。
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4.0/5
スプレーをしてさっと拭き取った瞬間は光沢をあまり感じませんが少し時間を空けてから眺めてみるとそれはもうピカピカです。
原付のリアフェンダーなどはすぐに光沢がなくなってしまってかっこ悪いですよね。
まめにお手入れすると効果が持続します。触った時のツルンって感じが最高です。
＜GOT＞
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4.0/5
小排気量車に乗っている頃なんて、ワイヤーメンテナンスなんてした事なかったが、知人からしないとしたでは全然耐久性がちがうよぉって言われて、購入してみた。。
今まで使った事なかったので、悪戦苦闘してクラッチワイヤーに何とか注油した。その場では軽くなったかなぁ？？って位だったが、次の日びっくりした。
走り出そうとして握ったら、軽い＾-＾正直びっくりした。
今まで普通にクラッチを切っていたが、相当重くても気づかずいたんだなって思い、ツーリング後は手が疲れても当然って思った。
注油後、300Kmツーリングに出かけたが、疲労がないって言うと大げさだが、確かに軽減された。
1度使うとやめられない物だとおもった。
欠点は、やはり注油がいまいちしにくい事だと思う。
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5.0/5
以前に古い原付をもらってきたが、前オーナーが放置していた為、タンク内はさびだらけで、すぐキャブが詰まってしまい（オーバーフロー）、そのたびキャブをO/Hしてさびをとっていた。
そんな時に、進められて少々高いと思ったが試しに買ってみた。
でも、購入した時点でも半信半疑で「そんな簡単におちるんか？？」なんて思っていたけど、見事に裏切られてあっさり綺麗におちてピカピカになってしまった。
しかも使い捨てではないらしく、そのほかさびている部品を使い終わった液につけて置いたらまたまた綺麗でびっくり！！
なんだかんだで、さびさびバイクがピカピカに変身させることができて大変うれしく思う。。
欠点は、やはり値段がもう少し安くなればいいと思う。
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3.0/5
マフラーのサイレンサーに使用しました。
他の方のインプレでもありますがスプレー式のため周囲に飛び散ります。
液体が均一に噴出されるのではなく泡が1点に吹き出るようにはなってるんですが使用方法の20cmも離れると一部周囲に飛び散ります。
効果のほどですが、確かに全体的に傷が目立たなくなり光沢が出ます。・・・が、少々曇った感じがどうしても気になります。乾拭きなどしてみましたが新品当時の透明感のある光沢は出ませんでした。ちなみにマフラー自体は取り付けて1ヶ月ほどでまだきれいなものです。
まぁ少々離れればわからないのでまあいいかなとも思います。悪い商品ではないと思います。
使用部分やステンレスやメッキの相性もあると思うので☆
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4.0/5
以前、原付のマニュアル車を乗っていた時に『いいものを』と思って選んだが、原付では性能が過剰すぎるのかチャンバーの継ぎ目やマフラーエンドからオイルがたれたり滲んだりとあまりよくなかった。やはり、もっと過激なバイクじゃないとこのクラスのオイルでは厳しいとおもう。
しかし、エンジンの吹けは最高で、なんだか音もいいとかんじた＾-＾
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3.0/5
クラッチが重すぎるので改善したいと思い、評価の高いこの商品を選びました。取り付け後はレバーの距離・握りやすさ共にノーマルと全く変わらないと感じました。重さの改善にはあまり用を足さないと個人的には思います。品物の出来・質感は満足いくもので、ドレスアップにはいいと思います。
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