使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正の部品を発注する際に、部品番号がわからなくて困っていたので購入。
生産終了から、かなり時間が経過しているので欠品パーツもあります。
価格も当時価格なので、参考程度かな。(かなり上がっている)
まぁ、長く乗り続けるためには必須アイテムだと思うので
買ってよかったと思います。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サービスマニュアルにポイントがつくだけでありがたいです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サービスマニュアルを購入しました。安心して確かなマニュアルが届きました。これからも利用しようと思います。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
自分で整備するならこれがないとはじまりませんね、トルク管理はしっかりやらないといけません。
次回はエンジンオーバーホールに挑戦します。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクの分解整備まですることになったので、マニュアルを今回購入しました。
今までホンダ、スズキとマニュアルを見てきましたが、カワサキのマニュアルがぶっちぎりに見にくいですね。
厚みのある本の割には内容はスカスカだし、マニュアルに書いてないボルトを緩めないと分解が出来ないなど酷い仕上がり。
何度か作業と読み進めることで理解が深まり使えるように見えてくるが
ファーストインプレッションとしては酷いって感じでしたね。
作業には必須なのであるに越したことなし
内容は慣れてください
上で書いたようなことは★評価では表しずらいのであえて文章にしましたので、参考程度に
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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : FCRキャブレターセッティングマニュアル
¥1,320 (税込)
5.0/5
コストパフォーマンス | 5 |
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ネットでも調整方法が出てますが、本家の正しいやり方を知りたく購入です。調整範囲も明確に記されており勉強になります。
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2.0/5
コストパフォーマンス | 2 |
---|---|
見応え | 3 |
復刻版なので当然ですが記事内容含め当時物なので、見応えとしては可も無く不可も無くです。ただ価格は高いと感じました。記事更新のない復刻版なら、もう少し安くても良いかと思いました。
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3.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
---|---|
見応え | 3 |
所有バイクが登場するだけの理由で購入です
愛車への思い入れのみで買いましたが、
漫画のファンブックのような本でしたので、
ファンではないため、1度だけ見て飽きました。
本棚の肥やしになるのは間違いないです。
通販購入では、こういったリスクは少なからずあります
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
当該車両の数年間放置されたモノを再生しております。スムーズに作業がすすんでおります。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイク整備の必需品として購入。
エンジンのOHなどは出来ませんが、ボルト締め付けトルク・配線方法・キャブの規定値など、これが無いと分かりません。
ヤマハの場合は、お値段がお手頃などが嬉しい(H社は万円以上?)。
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