TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

シートバックについている紐が輪っか状になっているため、荷掛フックにひっかけつにくいためこの商品を先につけて簡単にひっかけられるようにしています。

シートバックを固定するのに２?３分はかかっていましたが、使うようになってからは一瞬で終わるようになったため重宝しています。

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取り付け簡単で使用感もとてもいいです。だいたいのバイクのはタンデムステップとタンデムシートのしたあたりに荷掛フックがついてるかとは思いますが、ついていないバイクももちろんあるかと思います
諦めようかと思っていた時にこのプレートを知りました。
乗り換え後も愛用しています。

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CB1300SBです。
タナックスさんのミニフィールドシートパッグを取り付ける際、試行錯誤した上で、この商品に頼ることにしました。
写真の見た目より強度があるので、安心して使えます。
荷掛けポジションに悩んでいる方は、検討に値する商品だと思います。

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バイクを買い替えたので、さっさく購入。
自分はナンバープレートの他に、プレートホルダーやアマチュア無線のアンテナ基台もあるのですが、別に長めのねじがついているので、問題なく取り付けることができました。
ここにネットやテンションコードのフックを引っ掛けないと、荷物が前にズレてきちゃうので、自分としてはなくてはならないカスタムパーツです。
キャンプツーリング時はもちろん、通勤時のカバンやちょっとしたお買い物を乗せるときなど、重宝してます。

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どちらかというとナンバープレートの補強が目的で取り付けました。
適度な厚さがあり、振動からプレートを守ってくれそうです。
必要に応じてネット等を掛けられるので便利です。
取り付けは簡単ですが、もともとのねじだと厚さが増える分寸足らずになりそうだったので別途購入しました。
模造品も出回っているようなので、購入に関しては注意が必要みたいです。

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ナンバープレート保護の為に購入しました、厚みがあり取り付け後の見た目も大変良い商品です。
また、フック掛けが左右になるので便利です。

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ナンバープレート固定ネジと入れ替え装着して、荷掛け用フックを増設できるアイテム。

本体はちょっと大きめですが、リングを収納した状態なら、それほど気にならないと思います。
強度のある金属製で、耐久性もかなりありそうです。

ちょっとしたことですが、フック用のリング部分は収納する
と固定され、カタカタ音がしたり当たったりしないのも良い所。


固定ナットをがっちり締め付けると、リングを引き出すのがかなり固くなります。しかり緩めに固定するとフック脱落の不安が付きまといます。

いちおう緩み止めにスプリングワッシャーが入っていますが、心配性の私はＭ６ステンレスナットをホムセンで追加購入してダブルナット固定にしました。都合のいいことにネジ長にはかなり余裕があります。


特に荷掛けフックが少ないバイクでは、荷物の安定に大変効果的です。

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本来の使い方とは違う使い方をしました。
上のフックを掛ける穴を加工してナンバープレートを下にずらせる様にしました。

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デイトナのスラントナンバーステーと同じくデイトナのスラントナンバーステー（純正フェンダー専用）とモトフィズのプレートフックＭＦ4612を組み合わせて使用しました。
ＭＯＴＯＦＩＺＺ　ＭＦ4728は上部角穴にリューターで長穴加工をしています。
プレートフックＭＦ4612にはレッドのリフレクター（ウェビックでの購入品）を付けてＵＳＤＭ風に。
2021年10月1日以降に初回登録された車両にこの取り付け方をすると違反になりますのでご注意願います。
私の車両は2021年9月登録ですので適用外です（笑）

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荷掛の場所が少ないセローには貴重なパーツ。
しっかり固定されているので、ツーリングバックをぐいぐい固定しても問題ありません。

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