ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3203件 (詳細インプレ数:3147件) | |
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買ってよかった/最高: | 1118 | |
おおむね期待通り: | 1259 | |
普通/可もなく不可もない: | 317 | |
もう少し/残念: | 54 | |
お話にならない: | 27 |
5.0/5
ツーリングバックを付けていない時など、ツーリングネットを使用しますが、フックをかける場所がサイドにはあるのですが後部になく不便でした。
ツーリングフックバーを付けたことによりとても重宝しています。
見た目も良く、しっかりしていて良かったです。
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5.0/5
KLX250に取り付けました。
リアキャリアまわりに色々つけているのもあり、
引っ掛ける場所が少しでも多ければと思い購入しました。
ナンバーボルトの変わりに取り付け。
ボルトの閉め具合なのか仕様なのかわかりませんが、
フック部分が少し固めです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
リヤシートに荷物を括り付けたかったのですが、サイドのタンデムグリップ以外、リヤ側にうまくネットが引っかかるところがなく後ろから落っこちるのが心配でした。
これがあればリヤ側を固定できますのでその心配もなくなりました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
あれば便理で多少カスタム感があります。
ただしフェンダーレス等でナンバープレートの角度が変わっていたりするとナンバー灯が干渉します。 自分は逆向きに付けました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Ninja150RRにはフック類は付いてないんでネットすらつけられません。
そこでこれの出番です。
これをつけて、ネット付属のフックをタルデムステップに掛けたら完成です。
多少の荷物ならこれでオッケーですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
タナックス モトフィズ TANAX motofizz:プレートフック3 MF-4729を、
2018年式 ヤマハ TRACER900GTに装着しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
・ナンバープレートのエッジは結構鋭利たなめ、チェーンメンテやカスタムの作業中に手や頭をぶつけてしまうことがあります。 また、最近は余り見たことがありませんがイタズラで曲げられたりするのを防止するのにプレートホルダーは必ず付けてます。
最近、TRACER900GTに乗り換えたので新調しました。
・単なるプレートホルダーだけでなく、荷掛けフックもさり気なく使えるところ。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
TRACER900はMT-09 TRACERからモデルチェンジされてからテールカウルの形状が大きく変わりました。
それによって荷掛けフックを掛けるところが殆どなくなってしまったこともあり、プレートホルダーと荷掛けフックが兼用できて一石二鳥のいい商品でした。
今回、一体感が欲しかったのでブラックを選びましたが、最近シルバーが発売されたので選択肢が広がるのは良いですね。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ナンバーを留めている2本のボルトを付け替えるだけ。
大して高価じゃありませんので盗難防止ボルトに交換しています。(是非オススメです)
しかも取説も丁寧ですからとっても簡単です。
一応ネジロックで固定しました。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
お値段は上がるでしょうが、カーボン調とか有ると良いかも知れません。
【比較した商品はありますか?】
特にありません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取り付けも簡単で、どの車種にも対応してます。キャンプツーリングの為にシートバックのアンカーやキャリヤboxのベルト締めのフックも通り、荷締めに良いと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
CBR400RR・NC29に使用してのインプレです。
現行のスーパースポーツと比べればこの時代のレプリカはシートカウルもボリュームがあり、収納スペースや積載性はまだマシで、NC29に至っては荷掛けフックや格納式タンデムステップなどかなり充実している部類ではあります。しかし、個人的にツーリングのお供としてのバイクでは荷掛けフックは多ければ多いほど良く、臨機応変に対応できるため、今回車体の最後部であるナンバープレートの位置にこのカーゴフックを使用しました。
大型のシートバッグの固定にも使え、シートバッグを載せた状態で累計5000kmほど走行しましたが特に破損はないようです。休憩時やツーリングの前後で増し締めや点検はマメに行うべきでしょう。今のところ緩んで脱落というのはありませんが大いにあり得る箇所だとは思います。落下物による事故は落とし主の責任なので要注意ですね。ワインディングではステップを軽く擦るくらいまでバンクさせますが(フル積載で車体の沈み込みが大きいためバンク角は大したことありません)、しっかりと固定する役目は果たしてくれています。
基本的には満足しています。あまり目立たないし、普段のネット積載やシートバッグ固定にも非常に便利です。人によっては使用箇所に工夫されているみたいでそういった使い道の広さも凄く良いと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今後大きなシートバッグやサイドバッグを装着する想定で付けました。
まだ本来の使用用途では使っていませんが、結構頑丈そうなので満足しています。
ただ、標準で付いているナンバーボルトでは長さが足りないと思うので、別途購入をオススメします。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ニンジャ250Rの荷物積載性を改善すべく購入。
ナンバー部分に付けることもあって最初は強度面への不安がありましたが、グラついたり歪んだりする事もなく。
使ってみると、予想していた以上に便利です。
必要十分な機能性で、値段も高くない。
こりゃー良い商品。
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