・ 聴くだけの機能(音量調整はできます！)ですが、バ イクに乗っていて、いろんな操作ができる訳ではなく、音量調整だけのシンプルなボタンが使い易くて良いです！(逆に多機能モデルはボタンが多いか、複数ボタンを長押し等、見えない状態での操作をグローブをしたまますることが、わずらわしく面倒になりました。)
・ ブルートゥースでコードがなくなり、バイクの乗降とヘルメットの脱着時のコードの抜き差しのわずらわしさがなくなり、また、以前はレーダーから繋いでいた線が風でばたつき切れたことがありましたが、今はそれがなくいいです！
・ ヘルメットへの固定がしっかりできるので、安心して乗っていられます。(以前、海外物を着けたが固定部位が粗末で何度も落下)
・ 意見が分かれると思いますが、この器機は充電式ではなく、電池式です！(私は、長距離時に充電が切れるより、切れたら交換できる電池式で満足です！(単4を持って行くか、コンビニで休憩がてら購入すれば良いので(*^^*)
・ ブルートゥースでのレーダーは電波状況により受信出来ない事がある(特に速度が上がると)ので、ツーリング時の青切符防止くらいの気持ちでの使い方がいいと思います(*^^*)
◎ 携帯の音楽を聴いたり、ブルートゥース対応のレーダーを使うなら、この器機は、値段と機能に満足できることと思います！

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ナビはNAV-Uを使用してるので当然ブルートゥースは付いてないのでブルートゥーストランスミッターを探してました。
今まで某通販で安いのをかってましたが充電中は使えないものや動作不安定だったりしました。
これは少々高いですが2台ペアリング出来るし作りも今までのなかで一番しっかりしてます。ペアリングも簡単にできます。

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MCN45siと同時に購入・装着。ナビの取り締まりデータの更新が不確定なので保険としてレーダーレシーバーユニットを装備。幸か不幸か今のところ路上でのネズミ捕りに遭遇していないので、本領は発揮されていませんが幹線道路や高速道路に常設のレーダー式取り締まり機には「レーダーです」と反応・警報しているので機能はしているようです。
ただ、ナビに入っている他の警報（取り締まりエリアです。など）と同じトーンで警報するので聞き流しそうになるのが難点です（ユピテル社の自動車用の探知機はステルス波などを結構なトーンで警報してくれるのですが・・・）。
正常に作動しているか分かるようなチェックランプがレシーバーに付いていると尚良いと思います。

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基本的にはナビの音声案内用に購入。
自分的には、ヘルメット固定であること、防水であること、電池駆動であること、音量が素早く調節できること、ワイヤレスであることの条件から決定。
ヘルメットへの取り付けは取説が丁寧なので5分で完了。
ショウエイのメットはイヤーパッド部が浅く、被る際スピーカーと耳が干渉（耳折れ）するが、決まった時はベストポジションで調節用のスペーサーは必要なし。
音質は正直良いとは言えないが、案内だけなら問題ない。
音楽プレーヤーを再生してみたが、重低音は皆無なのでスピーカーのみ交換するのもありかも。
電池駆動は便利で充電式単4型でも2時間以上連続使用（それ以上の使用経験なし）でき、近場ならスペア1本ポッケに入れておけば事足りる。
本体操作も慣れれば指の感覚だけで操作でき、グローブ着用でもやりやすい。
良い買い物したと思う。

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ヘルメット内でスマホを操作したくて購入しました。着信、発信、会話などすべて快適。冬用の厚手グローブをしていても大きなジョグダイヤルの操作性は抜群に良く反応もいいです。音質も良いので音楽を聞くのも楽しいです。ナビ、レーダーなどとのペアリングも簡単です。購入してから頻繁に使用してきましたがこれといって不具合は一度もありません。
バッテリーのもちも良く終始音楽を聴きながら使用しても日帰りくらいなら十分持ちます。バイクに乗るときはもう手放せません。

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値段が高いのが良くはありませんが、
1度使うともう手放せません！

フロントフォーク・スイングアーム・リアショックのタンク・スライダーなどなど丸い部分に限らずバンドが締まる部分ならどこでも取付可能！

バンドも長いのと短いのがあって少々の場所ならいけます。

地面すれすれのアングルなど際どい部分や
通常は見れない動きが簡単に撮れます。

これを買ってからメットマウントの機会が減りました(笑)

高いですが今のアングルに飽きた方や、納得がいかない方は是非試してみてはいかがでしょうか！？

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SZ-Ram3に装着。
付属クリップは厚みとRがある端部形状には合っておらず、付属の小さなマジックテープだけでは、本体側のクリップ受けの穴の部分2箇所が出っ張るため面で取り付かず、自重で落ちてきてしまいます。クリップのインナー側の角度をペンチで広げて修正→マジックテープも併用して装着。
もっと操作時にグラグラするかと思いましたが、いい感じに取り付け出来ました。
装着はクリップとマジックテープの併用をおすすめします。
音質はみなさんのインプレ通りそれなり、軽トラのラジオみたいな感じです。チープとはいえやはり耳位置でだいぶ変わりますので、ある程度セッティングしてみるとノーマルマフラー車の通勤中のBGM程度なら充分かと思いますが、そのうちスピーカーは別のものにアップグレードしてみようかと思っています。
スマフォからの音楽使用ですが、ペアリング、わかりやすいビープ音、操作性、受信も良好なので、電話の着信だけ諦めればこれで全然十分です。単4電池なのもポイント高いです。

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iPadミニとの相性問題なし！
ビーコム4Xとのペアリングもスムーズに出来ました。

音楽の音質も、悪くないと思います。
日帰りツーリングでは、電池の持ちの心配はまったく不要です。

直ぐインカムデビューできます。

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前の周回よりも速ければ青いランプが付く！というトコロが気に入って購入しました。
結果は最悪でしたが、見た目はレーシーになって満足してます。

全周回青ランプをつけるぞ！と意気込んでみましたが、走行中そんな余裕がありませんでした。

やや液晶が薄いせいか、角度の問題なのかわかりませんが、タイムアタック中にチラ見程度では数値の把握が難しいと思います。

またカプラーが防水ではなさそうです。
なので、雨対策はした方が良いと思いました。

ちょこちょこサーキット走行の機会がありそうですので、2年使えば元はとれそうです。
買って良かったと思います。

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アクションカメラ
SONYのHDR-AS30VR（アクションカム）とどちらにするかで悩んだのですけど…
走行中でもワンアクションで簡単に録画操作が出来るCONTOUR＋2を購入する事にしました(^ω^)

AS30VRは手首に捲いて使うライブビューリモコンに魅力を感じましたが走行中には使い憎そうなのと画像の確認や録画のON/OFFの操作はどちらのカメラもスマホで出来るのでライブビューリモコンの必要性は消えました(^_^;)
スマホへの接続はAS30はWi-FiでCONTOUR＋2はBluetoothで繋がります。

CONTOURのスマホへのBluetooth接続はアプリを取り込んで一度接続させて置くと本体のBluetoothボタンを押してスマホのアプリを起動させるだけで簡単に接続させる事が出来ます(^-^)

CONTOUR＋2はスマホを使わなくても本体上部のスイッチをスライドさせるだけで（ウインターグローブをしていても操作が出来ます）電源のONと同時に録画を開始させられる所が便利ですが…
スマホの画面上でバッテリーやmicroSDの残量を確認しながらGPSのON/OFFや画質などの設定が行える所が大変便利です。

写真はスマホとBluetoothで接続中の物です♪
広角レンズ（最大170度）なのでワイドな映像をリアルタイムに確認しながら左下の赤◎ボタンで録画のON/OFF操作が出来ます。

CONTOURの機能の中でスイッチ1と2の切り替えがあるのですが自分は1を動画・2をカメラ（静止画）に設定して使っています(^O^)

本体重量が155gと重くAS30VRやHERO3等と比較すると若干重いのがネックですが自分は主にヘルメットに装着して使用していますが重さ的に気になる事は無いです。
筒型のフォルムのお陰か空気抵抗も殆ど感じないです。

ヘルメットに装着して使うと充電しながら使う事が出来ないので予備のバッテリーを持ち歩く様にしています。

自分は並行輸入品のバッテリー（2個）＋急速充電器セットを別ルートで購入して使用しています。
※並行物のアクセサリー類が使えるのも良い所ですが使用は自己責任でお願いします。

CONTOUR＋2には付属品も多くmicroSDも4GBの物が付属しているのですけど自分は長時間録画が出来る32GB（Class10）に入れ替えています。

CONTOUR＋2を購入して本当に良かったと思います。
GPS機能やスロー撮影も使いこなせる様にしたいと思います。

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